ニョンチャック橋は段階的に開通し、環状3号線全体のルートとの同期を待つ

（PLVN） - ホーチミン市の環状3号線最大の橋であるニョンチャック橋は、最初の2つの区間が未完成のため、2025年8月から2段階に分けて都市道路規模で開発される予定。

投資家であるミートゥアンプロジェクト管理委員会が建設省に提出した交通組織計画によると、ニョンチャック橋は第1フェーズ（2025年8月から2026年12月）は一時的に都市道路として活用され、他の接続セクションが完成した後にのみ高速道路基準に従って運用される予定です。

ニョンチャック橋は、全長8.2キロメートル以上、 ドンナイ川に架かる橋で、コンポーネントプロジェクト1A、タンヴァン-ニョンチャック区間に属し、韓国の円借款（EDCF）と国内のカウンターパート資本を活用しています。現在、プロジェクトは全体の95%以上が完成しており、2025年6月に完成予定です。

ニョンチャク橋は2025年8月から2段階に分けて開発される予定だ。

事業は2つのフェーズに分かれています。フェーズ1（2025年8月から2026年12月）：第1フェーズでは、ニョンチャック橋とそのアクセス道路は市街地道路として運用され、区間に応じて乗用車、二輪車、三輪車の通行が可能になります。ドンナイ省側は、DT.25B道路からリートゥチョン道路まで、乗用車1車線と混合車1車線で交通整理され、バイクはニョンチャック橋を通行できません。

ホーチミン市からは、ニョンチャック橋から車両を移動させ、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路に入る前に接続支線で方向転換することになります。コンテナトラックとトレーラーは、方向転換地点が技術要件を満たしていないため、一時的に橋の通行が禁止されています。

第2フェーズ（2026年12月以降）では、接続区間が完成し、全区間が高速道路基準に基づいて運行されます。ニョンチャック橋は、自動車専用車線2車線と混合車線2車線で交通を整備し、車線間には車両の安全確保のため、明確な中央分離帯が設けられます。

ホーチミン市環状3号線は、ホーチミン市、 ビンズオン省、ドンナイ省、ロンアン省を含む4つの省・市を横断し、総延長90キロメートルを超える国家重点プロジェクトです。現在、ビンズオン省を通る15.3キロメートル区間が完成しています。残りの76キロメートルは、コンポーネントプロジェクト1A（ニョンチャック橋）と合わせて、総投資額約75兆4,000億ドンで建設中です。

環状3号線全線は2026年に完成し、ホーチミン市と南部重点経済圏の各省を結ぶ交通軸が開設され、社会経済発展の促進と既存の都市交通圧力の緩和に貢献すると予想されています。

デュイ・クオン

出典: https://baophapluat.vn/khai-thac-cau-nhon-trach-theo-giai-doan-cho-dong-bo-toan-tuyen-vanh-dai-3-post552668.html