ヒュンダイ、起亜、火災の危険性で約9万2000台の車をリコール

ヒュンダイとキアは、2023年と2024年モデルの特定の車両の所有者に対し、火災の危険性があるオイルポンプを交換するため車両をリコールする間、屋外で工事現場から離れた場所に駐車するよう指示している。

この決定により、ヒュンダイとキアの製品ライン全体にわたる91,000以上のモデルが対象となる。これには、ヒュンダイの2023年型エラントラ、2023年型コナ、2023～2024年型パリセード、2023年型ソナタ、2023年型ツーソン、およびキアの2023～2024年型セルトス、2023年型ソウル、2023年型スポルテージが含まれる。

この問題は、ヒュンダイとキアのアイドルストップ＆ゴー機能で使用されている電動オイルポンプに起因していると考えられています。

2023年5月12日、スペインのバルセロナで開催された国際モーターショーにヒュンダイ・コナが展示された。リコールの対象となるのは、2023年型コナの一部。写真：Fox Business

韓国の自動車メーカーは、トランスミッション用オイルポンプアセンブリの回路基板上のコンデンサが、サプライヤーによって製造中に損傷した可能性があると発表した。これはいくつかの問題を引き起こす可能性があるが、最も懸念されるのは、制御モジュールの熱蓄積による火災の危険性である。

両社は、修理が完了するまで建物の外に駐車し、建物に近づかないように所有者に呼びかけた。

対象車両の所有者には、ヒュンダイ車は9月25日、キア車は9月28日からリコールの通知が届く予定です。ディーラーはオイルポンプ制御ユニットを点検し、必要に応じて交換します。

起亜自動車は、部品の溶融に関する報告が6件あったものの、火災や負傷者は出ていないと発表した。現代自動車も「熱中症」が4件発生したことを確認したが、負傷者は出ていない。

グエン・トゥエット（AP通信、Fox Business、Auto Blogによる）

ソース: https://www.nguoiduatin.vn/hyundai-kia-thu-hoi-gan-92-000-chiec-xe-vi-nguy-co-chay-no-a620233.html