
ベンルン橋は、全長1.87km、幅21.5m、車道4車線、混合車道2車線、安全帯、中央分離帯、照明システム、交通安全設備などの補助インフラを備え、総投資額約2兆VNDで設計されています。投資資金は、中央政府予算、ハイフォン市予算、
クアンニン省予算から充当されます。

これは、クアンニン省とハイフォン省の両地域間の連携を目的とした重要な交通プロジェクトであり、地域間の連携を強化し、交通サービス能力の向上に貢献します。また、両地域の人々の結束と緊密な関係を促進し、北部の主要
経済地域の交通網を段階的に整備します。

ダ・バック川の両岸を結ぶベンルン橋は、現在のルン渡しから約3.7km上流、チャン川橋から約4.3km、国道18号線から約6.4kmの地点に架けられています。

全長1.87km余り、主橋は全長約490mの連続プレストレストコンクリート桁橋で、アプローチ橋は34径間(ハイフォン市側14径間、クアンニン省側20径間)の桁で構成されています。

主橋とアプローチ橋の幅は21.5mで、自動車車線4車線、混合車線2車線、地上高11m、両側のアプローチ道路の長さは0.4km以上、主橋の設計速度は80km/hです。

工事は2022年5月13日に開始され、プロジェクトの契約実施期間は24か月で、現在までに作業の96%以上が完了しています。

請負業者は、プロジェクトの残りの項目の緊急建設と完成を継続しており、ハイフォン解放記念日(1955年5月13日~2024年5月13日)の69周年を記念して、5月13日にベンルン橋を技術的に開通させることを目指しています。

電気作業員がベンルン橋の照明システムを設置している。

作業員がクアンニン省クアンイエン町のベンルン橋に通じる道路の欄干システムを建設している。

橋のアプローチ道路の照明設備も作業員によって緊急に設置された。

ベンルン橋の斜張橋システム。

橋梁の伸縮継手。

クアンニン省のベンルン橋アプローチ道路プロジェクトは、2022年末に省人民委員会によって投資が承認されました。アプローチ道路システムの長さは2.2kmで、ベンルン橋から始まり、ソンコアイコミューン、クアンイエン町を通過して省道338号線の交差点で終わります。

アクセス道路システムは、レベルIIIデルタ基準に基づき設計され、6車線(うち自動車専用4車線、混合車両専用2車線)となっている。本プロジェクトは2023年5月に着工し、クアンニン省予算から総額約3,600億ドンの調整後投資資金が投入される。クアンニン省は、アクセス道路システムプロジェクトを来年6月の運用開始に向けて完成させることを目指している。

ベンルン橋は、ダバック橋とバクダン橋に続き、クアンニン省とハイフォン市を結ぶ3番目の橋です。完成すれば、クアンイエン町とトゥイグエン地区の人々は、ルン行きのフェリーを30~60分待つ必要がなくなり、また、これまでのように40kmもかけて国道18号線まで行き、そこから国道10号線に戻る必要がなくなり、より迅速に移動できるようになります。
コメント (0)