3月28日、ビンディン省人民委員会は2025年のビンディン省への投資を促進するための会議を開催した。会議にはグエン・チー・ズン副首相が出席した。
インフラの利点の促進
会議で、グエン・チー・ズン副首相は、ビンディン省は経済発展、特に海洋経済と観光業にとって有利な立地にある中部沿岸省であると評価した。
グエン・チー・ズン副首相が会議で演説する。
第一に、戦略的な地理的位置にあります。南中部地域の中心であり、中部高原の東海、ラオス南部諸州、そしてカンボジア北東部への玄関口です。したがって、ビンディン省の発展は省内のみならず、中部地域、中部高原、そして国全体に貢献するという使命を担っています。これが、これからのビンディン省に課せられる新たな使命、新たな役割です。
さらに、ビンディン省はクイニョン港、将来のフーミー港、フーカット空港などへの輸送が同期しているという利点があり、フーカット空港は近い将来、国際空港となる予定です。国際空港の存在は、ビンディン省にとって新たな強みとなります。
「この地域で、ビンディン省のように省内および省間の交通システムが整備されている省はほとんどない」と副首相は述べた。
ビンディン省は人材が豊富で、若く、活力があり、高い能力を有し、常に向上を続けているため、国内外の投資プロジェクトのニーズに応えています。ビンディン省は、工業、観光、ハイテク農業、海洋経済など、多様な発展の可能性を秘めています。投資家にとって魅力的な分野が数多く存在します。
こうした利点を踏まえ、副首相はビンディン省に対し、最も有利な投資・ビジネス環境の整備を最優先課題と位置付け、投資家の問題を迅速に解決するよう要請しました。常に友好的な姿勢で、企業に寄り添う姿勢を示しました。
「ビンディン省はこれまでうまくやってきた。だから、もっと良く、もっと友好的で、もっと緊密になり、もっと耳を傾け、共有し、企業の問題や提案をより良く解決しなければならない」とグエン・チー・ズン副首相は要請した。
ビンディン省には同期交通インフラがあります。
さらに、ビンディン省は、インフラ投資を継続するために、政府、民間セクター、その他の資源を最大限に活用し、効果的に動員し、同期性と効率性を確保し続ける必要があります。特に、戦略的交通インフラ、社会インフラ整備、デジタルインフラへの投資を優先しています。技術・イノベーション分野への投資誘致に伴い、質の高い人材の育成を推進していく必要があります。
同時に、デジタル経済発展、グリーン経済のモデルに従って持続可能な開発を促進するための社会経済開発計画を適切に実施し、都市部に関連する生態工業団地、専門家の住宅エリア、社会住宅などを開発します。特に、ビンディン省は観光業を開発するためにその絶好の地理的位置を活用する必要があります。
投資家にとって理想的な目的地
ビンディン省人民委員会のファム・アン・トゥアン委員長によれば、同省は物理的インフラとデジタルインフラの両方に多額の投資に注力しており、投資家が同省に来るのに有利な条件を整えているという。
物理的なインフラに関しては、同省が近代的な道路交通システムを保有していることが注目に値する。同省を貫く南北高速道路は全長118kmで、2025年に完成予定である。東西方向のクイニョン・プレイク高速道路は約123kmで、2025年に着工される予定である。航空面では、中央政府と同省はフーカット国際空港を改修し、ボーイング747やエアバスA321などのワイドボディ機に対応できるようにしており、国際空港となる条件を整えている。
ビンディン省を通る南北高速道路は今年末までに完成し、この地域の発展に弾みがつくことになるだろう。
港湾分野では、ビンディン省はフーミー港を同省の主要港にすべく建設中で、15万トン以上の船舶を受け入れることが可能で、2028年の完成が予定されている。それに伴い、クイニョン港は観光港および一般貨物港に転換される予定である。
ビンディン省はクイニョン駅までの鉄道路線の復旧も進めており、空港、港湾、主要経済区を結ぶ再生可能エネルギー高速鉄道の開発計画も策定している。
デジタルインフラに関しては、ビンディン省は人工知能（AI）、4.0テクノロジー、半導体産業の発展を推進しています。国際海底光ファイバーケーブルの陸上化による大きなメリットを活かし、ビンディン省はサイバー空間における重要な交通結節点となりつつあり、高速インターネットサービスを提供し、モノのインターネット（IoT）、自動化、人工知能、仮想現実（AR/VR）といった先進的なアプリケーションに対応しながら、国際接続の安全性と品質を確保しています。
ビンディン省は常に行政手続きの改革に積極的に取り組んでおり、投資、建設、税金、関税に関する手続きの簡素化、投資家、企業、政府間の関係改善に取り組んでいます。
さらに、ビンディン省は多くの工業団地や工業団地への投資を行っており、工業団地や工業団地内、そして東西連絡ルートや沿岸道路沿いの土地に魅力的な価格帯の土地ファンドを多数用意し、プロジェクト実施投資家のニーズに応えています。多くの工業団地では、インフラ賃貸料が50年間で1平方メートルあたり約25～60米ドルと、国内の他の工業団地よりもはるかに低くなっています。
「ビンディン省は、今回の会議において、有利な条件が整ったため、産業、観光・サービス、ハイテク農業、物流サービス、都市経済・社会インフラ、ハイテク・イノベーション、社会化分野の7つの分野への投資を投資家に呼びかけている」と、ビンディン省人民委員会の委員長は述べた。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-hiem-co-tinh-nao-giao-thong-ket-noi-tot-nhu-binh-dinh-192250328150053391.htm
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