6月30日、ビンロン省当局と第7高速道路交通管制パトロール隊（交通警察局第8部）は、ミトゥアン- カントー高速道路を走行中に多数の乗用車の窓が割られた疑いがある事件に関する情報を確認している。

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6月28日夜、ミトゥアン・カントー高速道路で、寝台バスのフロントガラスが銃弾によって割られたとみられる。写真：EX

寝台バスの運転手、レ・ブウ・グエン氏によると、6月28日午後9時30分頃、ミートゥアン・カントー高速道路を運転していた。ミートゥアン2橋のたもとにあるビンロンセンターへの出口に近づいた時、外から窓を叩く音が聞こえたので、確認のために車を停めた。車から降りると、グエン氏は窓に手のひらほどの長さの大きなひび割れを発見し、テープで補修した。

また当時、両方向に窓が割れた旅客バスが約20台あったとも付け加えた。

西部とホーチミン市を結ぶ路線を運行する有名なバス会社の代表者は、午後9時から10時の間に同社の寝台バス約10台の窓が割られたと語った。

「事故による負傷者はいません」とバス会社の担当者は語った。

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乗客用バスのフロントガラスが割れた。ミトゥアン・カントー高速道路で銃撃されたとみられる。写真：EX

このバス会社の担当者によると、車両の窓ガラスが割られたのは、ビンロン省を通過する108キロ地点から109キロ地点に集中していた。それ以前にも、6月18日から19日にかけて、同社の寝台バス4台の窓ガラスが割られていた。

ミートゥアン・カントー高速道路は東部の南北高速道路に属し、完成段階では6車線規模、設計速度100km/h、延長23kmです。

プロジェクトは2021年1月に開始され、ヴィンロンとドンタップを通過し、ヴィンロン市タンホア区を起点にミートゥアン2橋に接続し、ビンミン町を終点に国道1号線に接続します。

このプロジェクトは4つの投資車線に分かれており、設計速度は時速80km、国家予算からの総投資額は4兆8000億ドン以上となる。

2023年12月24日、ミートゥアン-カントー高速道路が開通し、使用が開始されました。

運輸省は、ミトゥアン・カントー高速道路への入口が分かりにくいとドライバーが不満を訴えている理由を説明した。運輸省長官は、今後2日以内にミトゥアン・カントー高速道路のチャヴァ交差点の側道や分岐などの工事が完了する予定であると述べた。