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ハイフォンは多中心都市圏と衛星都市のモデルに従って発展しています。

VTC NewsVTC News20/05/2023

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5月20日、 ハイフォン市人民委員会は会議を開催し、首相の2023年3月30日付決定第323/QD-TTg号に基づき、2050年までのビジョンを含む2040年までのハイフォン市マスタープランの調整を発表した。

ハイフォン市人民委員会によると、2040年までのハイフォン市建設マスタープランの調整と2050年までのビジョンは、都市構造、都市空間開発の方向性、人口と土地規模の決定、経済・社会・技術・環境インフラシステムなど、包括的な方向性を示すことを目的としている。同時に、ハイフォン市が 政治局決議45-NQ/TWを着実に実施するためのマクロマネジメントツールと法的根拠を構築する。

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ハイフォン市総合計画の調整に関する会議。

2040年までのハイフォン市調整マスタープランと2050年までのビジョンによれば、ハイフォン市は国の重要な成長の中心であり、トンキン湾の東海への玄関口であり、アジアと世界の主要都市の中で高いレベルの発展を遂げています。

ハイフォン市は、「2つのベルト - 3つの回廊 - 3つの中心都市と衛星都市」という空間構造を持つ「多中心都市圏と衛星都市」モデルに従って発展します。

そのうち、2つの経済ベルトは、海に面したサービス、観光、都市開発が進む沿岸経済ベルトと、ラックフェン港から北(トゥイグエン地区)、西(国道10号線沿い)、南(ヴァンウック川沿い)にかけての工業サービス経済ベルトで構成され、紅河デルタの工業団地や集積地、ハイフォン港湾システムとつながっています。3つの景観回廊は、カム川回廊、ラックトレイ川、ヴァンウック川です。

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北カム川都市圏におけるハイフォン市政治行政中心地の展望。

3つの都市中心部と衛星都市には、カム川北岸の歴史的都市中心部と新行政都市、ハイアン地区とドゥオンキン地区の国際商業金融センター(CBD)、ティエンラン空港都市圏が含まれます。衛星都市には、海洋、農業、農村生態地域の都市部が含まれます。

同時に、ハイフォン市は、以下を含む都市システムの開発を方向付けています: 中心市街地: エリア A: 歴史的な都心部市街地 (ホンバン、レチャン、ゴクエン地区に属する)。

歴史的、建築的価値のある地区は、空間、貴重な建築作品を保存、装飾し、景観を改善し、インフラをアップグレードして、長い存在と発展の歴史を持つ都市部のアイデンティティを創造することを目的としています。

市は、古くて劣化した住宅地やアパートを再建し、徐々に新しく近代的で便利なアパートに移転させ、カム川の南岸の地域を近代的で文化的な都市景観の一帯に再建します。

エリアB:北部拡大市街地(トゥイグエン地区に属する)、2025年までにトゥイグエン地区を市傘下の都市に建設する。

カム川北側の新市街地と連携し、ハイフォン市の新たな行政、政治、文化の中心地を開発する。高層ビルや個性的な近代建築の建物の開発を促進する。

ザー川、バクダン川、カム川、そしてトゥイグエン県北部山岳地帯の生態系を復元する。トゥイグエンの自然景観要素を活用し、生態学的な都市開発と観光開発を推進する。地域物流センター、職業訓練サービス、医療サービス、漁業センターを建設する。バクダンザン勝利の歴史的遺跡の保全、美化、そして価値向上を図る。

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2040年~2050年までのハイフォン市の調整されたマスタープランの地図。

エリア C: 南部および南東部の拡大された都市エリア (地区: ハイアン、ドゥオンキン、キエンアン、ドーソン、キエントゥイ地区)。新しいハノイ - ハイフォン鉄道線に接続された商業および金融エリア (CBD) を中心とした新しい都市および地域の中心地を形成します。

D地区:西部都市拡張地区(アンドゥオン地区)。アンドゥオン地区を段階的に開発し、2025年までに地区設立の基準をほぼ満たす。都市機能とインフラを整備し、歴史的市街地への負荷を軽減する。国道10号線と国道5号線沿いに物流・産業サービスセンターを開発する。

Eエリア:東部開発地区(カットハイ地区)、E1エリア(カットハイ島、カイトラップ):カットハイの都市サービス、産業、港湾、国際海運サービスの開発。南側にはラックフェン国際港、産業、物流サービス、観光サービス、高級観光埠頭の開発のためのスペースを拡大。

E2エリア - カットバ島 - ロンチャウ:カットバ国家観光区を国際級の観光区、環境に優しいグリーン観光区に開発します。

カットバ国立公園地域(中核地域):ランハー湾地域を中心とした生態景観地域を厳格に保護し、希少な固有種を保護します。

F地区:ティエンラン地区およびヴァンウック川河口の東側において、ティエンラン空港の建設に合わせてフンタン新都市圏を建設する。ヴァンウック川の港湾システム、産業、物流を発展させ、ナムドソン港を開発する。

さらに、その他の都市部: 2040 年までに予測される都市部には、ビンバオ、タムクオン、ティエンラン、フンタン、アンラオ、チュオンソン、クアンタン、ルーキエム、ミンドゥック、カットハイ、カットバ、スアンダム、フーロンの都市部が含まれます。

これらの都市地域は、2021年から2025年にかけて、地区レベルで国家の新農村地域目標計画を完了する予定です。新農村地域の建設は都市基準に近づき、農村地域が都市化プロセスに参加するための条件を整えています。

バクロンビ島地区は漁業物流と捜索救助サービスの中心地を形成し、国家安全保障と防衛に関連する観光と海事サービスを開発しています。

2030年までに、同期的で近代的、高品質で持続可能なインフラを備えたハイフォン市を建設し、タイプIの都市エリアを完成させ、特別都市エリアの基準を満たします。

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グエン・トゥオン・ヴァン建設副大臣は、ハイフォン市総合計画の調整を承認する首相の決定を提出した。

ハイフォン市人民委員会によると、承認されたマスタープランに基づき、市は、都市および農村建築の管理に関する規制、都市開発プログラム、都心地区のゾーニング計画の調整、都市部、町の総合計画、地区計画、都市技術インフラの専門計画など、承認されたマスタープランを実施するための法的ツールシステムを完成させるよう各セクターに割り当てる予定である。

ハイフォン市は、2040年までのハイフォン市建設マスタープランの方向性と首相が承認した2050年までのビジョンに基づき、2025年までに工業化と近代化を基本的に完了し、タイプI都市地域の基準を満たし、2030年までには東南アジアの地位にふさわしい近代的でスマートかつ持続可能な工業都市になることを期待しています。

そして、2045年までにハイフォンはアジアや世界の主要都市の一つとして高度に発展した都市になるでしょう。

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ハイフォン市人民委員会常任副委員長、レ・アン・クアン氏

計画調整を発表する会議で演説したハイフォン市人民委員会常任副委員長のレ・アン・クアン氏は、市のあらゆるレベル、部門、機関、部署が、今後の市の発展の願望を理解し、意識の統一を図り、計画の実施において強い決意、多大な努力、抜本的かつ効果的な行動をとることができるよう、計画の中核となる内容をあらゆるレベル、部門、ビジネス界、あらゆる階層の人々に宣伝活動に重点を置く必要があると要請した。

建設部と関連部門は、計画内容に基づき、それぞれに割り当てられた機能と任務に応じて、特に都市管理と開発、建築空間、都市景観、土地利用管理、インフラ建設と都市地下空間の管理において、一貫性、同期性、科学性を確保するために、計画の組織と実施を調整する必要があります。

同時に、市内のすべてのレベル、部門、地域に、都市開発プログラムと新しい建設計画を緊急に検討、調整、確立するよう要請します。これには、市の総合計画の承認された調整プロジェクトを指定するための総合計画(地区、町、新市街地、機能エリア)、ゾーニング計画、詳細計画などが含まれます。また、市の土地利用計画を検討および調整し、総合計画の調整との整合性を確保します。

特に現在の国際統合の状況において、社会と人々の急速な発展のニーズを満たすために、都市計画と開発の革新を継続します。

グリーンシティ、スマートシティ、持続可能な都市開発といった都市開発の新たな潮流に注目する。計画業務における情報技術とデジタルトランスフォーメーションの活用を強化し、都市開発動向の精度、効率、透明性、予測精度の向上に貢献する。連携を強化し、国内外の有力専門家の経験を学び、地域社会の貢献を取り込みながら、地域の実情に即した都市計画・開発を行い、実現可能性を確保する。

同時に、市の各レベルおよび各部門は、社会インフラに関連する都市技術インフラへの投資のための資源を優先することに引き続き重点を置き、開発投資のために国家予算資本を経済的かつ効果的に使用するための解決策を持ち、ハイフォン市の投資および総合的発展のために企業および経済部門からの資源を最大限に動員し、効果的に使用しています。

ミン・カン


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