4月9日午後、ファン・ニャット・タン建設局長が現場を視察し、ダクラプ郡人民委員会が投資したプロジェクトの実施と支出の進捗状況を確認した。
ファン・ニャット・タン氏は、ダクララップ県の国道14号線から省道6号線に至る交通プロジェクトを視察しました。このプロジェクトの総投資額は980億ドンで、これまでに約530億ドンが支出されています。プロジェクトの実施期間は2022年から2025年です。
2025年だけでも、このプロジェクトには450億ドン以上が割り当てられました。現在までに、支出率は計画のわずか0.7%に達していません。投資家によると、プロジェクト実施が困難な場合は、土地回収のケースに対する支援策となります。
このことは、補償、支援、そして移住の困難につながります。混作や過密栽培に対する支援価格の提案と算出には依然として欠陥があります。
省道6号線からキエンタン、ニャンコ、ダックウェル各町を経由してキエンドゥック町に至る交通プロジェクトの総投資額は860億ドンです。現在までに523億ドンが支出され、資本計画の60%に達しています。
プロジェクトの実施における現在の難題は、依然として用地の整地です。投資家の試算によると、プロジェクトの補償額は約270億ドンです。
一方、このプロジェクトに承認された補償費用の総額はわずか150億ドンです。土地の整地費用が超過したため、住宅や建設工事に対する補償や支援が困難になっています。
同日、ファン・ナット・タン氏が、ジャーギア市ギア・タン区を通るホーチミン道路の土砂崩れの修復の進捗状況を視察するために来訪した。
ファン・ニャット・タン建設局長は、プロジェクトの進捗状況、困難、障害を把握した後、投資家と請負業者に対し、支払いの進捗を早めるために残業やシフトの増加を要請した。
投資家は毎週、建設局に進捗状況を報告し、ユニットが速やかに省人民委員会に報告できるようにする必要がある。
敷地の整地が困難な場合には、投資家は地方当局と連携して宣伝活動を行い、プロジェクト地域の人々を動員して国の政策を支持するものとする。
いずれかの部門に関連する問題については、投資家は建設局に報告し、省人民委員会に助言して各部門および支部に指示し、対応を調整する必要があります。
ホーチミン道路からジャーギア市にかけて発生した土砂崩れ事故に関して、建設局長はBOT投資家のドゥック・ロン氏に、修復と復旧のための関連書類を早急に完成させるよう要請した。
投資家は遅くとも2025年12月までにトラブルシューティング作業を実施し、2026年の交通開通に向けてプロジェクトを完了するよう努めなければなりません。
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出典: https://baodaknong.vn/giam-doc-so-xay-dung-dak-nong-kiem-tra-tien-do-nhieu-du-an-giao-thong-248834.html
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