2024年度の公共投資資金は、多くのプロジェクトや工事が決済手続きを完了しておらず、書類が国庫で保留中となっているため、2025年1月31日まで決済・支出が行われます。そのため、投資家と請負業者は、2025年1月には、2025年旧正月（アト・ティ）の休暇前に支出できるよう、規定に従って手続きを完了することに注力することになります。
計画投資局の報告によると、2024年12月31日現在、省の公共投資資本の支出率は3回の調整を経て75.1％に達し、9兆630億ドンに相当し、2023年の同時期（81.7％）を下回った。これは、2021～2025年中期公共投資計画の中で、公共投資資本の支出率が最も低い年である。3つの資金源のうち、省予算資本の支出率は最も低く、計画の74％に達した。中央予算資本の支出は計画の80.6％に達し、郡予算の支出は計画の92％に達した。
しかし、国庫、投資家へのプロジェクト実施進捗状況報告書、および支払い手続き中の書類に基づくと、2025年1月31日までに、省全体で調整後計画の約90%に相当する10兆8,000億ドンが支出されると予想されます。したがって、投資家は2025年1月中に最終支払いを行い、2024年12月31日までに実施されたプロジェクトおよび工事に対して1兆7,000億ドン以上を支払う必要があります。
2025年1月に支出が必要な1兆7,000億ドンのうち、中央予算は約1,000億ドンを支出する必要があると予想されており、主にハロン- ハイフォン高速道路とドンチュウ市を結ぶリバーサイドロードプロジェクト（省道338号線からドンチュウ市まで（フェーズ1））に充てられる予定です。省予算（地方支援を含む）は約9,500億ドンを支出する予定です。地区予算は、主にハロン、カムファ、ウオンビ、ドンチュウ、クアンイエンの各地域で、約6,570億ドンを自己均衡して支出します。
資本金の支出が必要なため、省人民委員会は投資家に対し、規定に従ってプロジェクトの投資資本の受け入れ作業を早急に完了し、支払い手続きを行うよう指示した。プロジェクトの土地整地の内容については、計画が承認されれば2025年1月に進められる。したがって、地方（クアンイエン、ウオンビ、ドンチュウ）の人民委員会は、2024年に全体の資本計画支出の基礎として、省道345号線の改修および改良、省道327号線の交差点からの区間の建設投資プロジェクト、および省道338号線の改修および改良を含むプロジェクトの用地整地に対する補償計画の策定を加速させる。
省人民委員会はまた、財務部と地方財政計画部に対し、完了したプロジェクトの決済を加速するよう指示した。財務部は地方の完了したプロジェクトの投資資金の決済を監督し、規定通りに決済期限を守らなかった請負業者と投資家のリストを公表し、投資家、国家管理機関、関連請負業者に対する違反行為を処理するよう管轄当局に提案し、投資家に前払金の回収を加速し、2022年までに未払いの前払金をすべて回収し、2024年に繰り越すよう努めるよう促した。
2025年1月25日の旧正月休暇のため、2024年度公共投資資金の実施および支出期限は2025年1月31日までとなっているが、省人民委員会は省国庫に対し、2024年度資金計画の支出および支出の根拠として、投資家に対し、2025年1月20日までに支払い書類を完成させて国庫に送付するよう促し、確定したプロジェクトの決算の進行を主導し促すよう指示した。
現在、投資家と請負業者は、2024年の資金源確保の実施に注力するほか、2025年の資金源と2021～2025年の中期資金源を活用した新規プロジェクトの開始手続きを断固として進めており、特に推進力と重点が明確なプロジェクトについては、次のようなものが挙げられる：省道330号線のバチェ町から省道342号線の改修・改良プロジェクト、省道327号線のドンチュウ市幹線道路からナムマウ交差点（ウオンビ市）までの改修・改良プロジェクト、ハロン市ハートゥ区ホンハー地区のクアンニン省総合病院施設2の建設投資プロジェクト、バイチャイ病院の拡張プロジェクト。
さらに、請負業者も好天を利用し、設備、機械、技術、人材に焦点を当てて建設現場での競技会や工事を組織し、2月3日のベトナム共産党創立記念日と2025～2030年の各級党大会を祝う最高の成果を達成し、年初から2025年の公共投資資金の支出を加速することに貢献しています。
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