ディエンチャウ・バイヴォット高速道路PPPプロジェクトの工期延長
東部南北高速道路構成要素プロジェクトであるディエンチャウ-バイヴォット区間は、プロジェクト全体の完了日が当初計画の2024年5月22日から2024年9月30日に延期される。
ディエンチャウ-バイヴォット高速道路の一部。 |
運輸省は、南北高速道路ディエンチャウ-バイヴォット区間のPPPプロジェクトの施工時期に関して、ベトナム高速道路局、建設投資管理局、プロジェクト管理委員会6、フック・タン・フン投資株式会社(プロジェクト企業)の各局に公式文書を送付した。
これを受けて運輸省は、国道46B交差点から終点(約19.3km)までの幹線を2024年6月30日までに開通させ、残りの事業分を2024年9月30日までに完成させる期限を延長することに同意した。
プロジェクト管理委員会 6 は、割り当てられたタスクを実行し、プロジェクトの建設時間の調整に関連する手順を完了するために管轄の国家機関の権利と義務を行使する必要があります。
ベトナム高速道路管理局は、運輸省から割り当てられた機能とタスクを実行し、権限のある契約署名機関のタスクを実行し、関係者と調整してBOT契約付録に署名し、プロジェクトの建設期間を調整します。同時に、プロジェクトの建設期間の調整に関連するプロジェクト投資手続きの完了を主宰します。
運輸省は、プロジェクトの建設期間を調整するための手続きの完了とBOT契約付録への署名は、署名されたBOT契約およびBOT契約付録の規定の遵守を確保し、管轄の政府機関の権利に影響を与えないことを要求しています。
これまで、プロジェクト企業は2024年4月28日に、Km430+000(ゲアン省ディエンチャウ郡)から国道46Bの交差点(ゲアン省ヴィン市方面)までの全長約30kmの区間を運用開始しました。
国道46B交差点からルート終点Km479+300までの区間、および沿線サービス道路システムの基礎工事および路面工事を含む残りの工事量については、プロジェクト企業は建設請負業者に詳細な工事スケジュールの再設定を指示しました。プロジェクト企業の計算によると、本プロジェクトの主要ルート全量工事の完了は2024年9月2日、受入・供用開始条件を満たすプロジェクト全体の完了は2024年12月31日と見込まれています。
ディエンチャウ-バイヴォット区間プロジェクトは、PPP方式で投資され、総延長は49.3kmです。最終設計段階では、設計速度100~120km/hの高速道路となり、タンヴートンネルの設計速度は80km/hです。投資段階では、4車線、路盤幅17mの規模となります。
プロジェクト全体の総投資額は11兆1,578.2億ドンで、そのうち投資家資本は約5兆900.8億ドン、プロジェクトに参加する国家資本は約6兆677.3億ドンです。選定された投資家は、ホアヒエップ株式会社、CIENCO4グループ株式会社、ヌイホン投資株式会社、チュオンソン建設株式会社、VINA2投資建設株式会社のコンソーシアムで、プロジェクト企業はフック・タン・フン投資株式会社です。本プロジェクトは2021年5月に着工しましたが、土地問題や資金問題により、継続的に困難に直面しています。
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出典: https://baodautu.vn/gia-han-thoi-gian-xay-dung-du-an-ppp-cao-toc-dien-chau---bai-vot-d215748.html
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