2兆ドンの高速道路プロジェクトは、とりとめのないやり方で実行されている。

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2024年8月1日 | 05:30

ダナン：

TPO - ホア・リエン - トゥイ・ロアン高速道路区間（全長11.5km）は、ダナン市ホアヴァン地区を通過し、総投資額は2兆1,000億ベトナムドンを超えます。現在までに高速道路の構想は固まっていますが、用地取得の問題により、プロジェクトの建設進捗に影響が出ています。

ホア・リエン - トゥイ・ロアン高速道路11km以上が徐々に整備されつつある。動画：グエン・タン

ホア・リエン-トゥイ・ロアン高速道路区間は全長11.5kmで、ダナン市に位置しています。このプロジェクトの総投資額は2兆1,000億ドンを超え、そのうち用地造成費用は9,510億ドンを超え、移転地建設費用は1,050億ドンを超えます。写真：グエン・タン

ホア・リエン・トゥイ・ロアン高速道路は国道1A号線と並行して走っています。第1期事業は、全線4車線、路床幅22m、路面幅14m、設計速度80km/hで建設されます。完成時には、全線6車線、路床幅29mとなります。

ホア・リエン-トゥイ・ロアン高速道路は2025年に完成する予定です。しかし、この高速道路の建設の進捗は、主に用地の整地の遅れにより、依然として遅れています。

ホア・リエン・トゥイ・ロアン高速道路は、ホア・ヴァン地区（ダナン市）を通る国道1A号バイパスと並行して走り、ダナン・クアンガイ高速道路とホア・リエン・ラ・ソン高速道路を繋ぎ、中部地域を南北に貫く高速道路網を形成します。ダナン市はこれまでに10km以上の用地を供与しており、その割合は87％に達しています。しかし、実際には、建設用地として造成されているのは約6km（52％に達している）に過ぎず、同時並行での建設は困難です。

記者によると、未完成の高速道路沿いには、用地確保の問題で建設部隊への敷地引き渡しがまだ完了していない場所が数多くあるという。多くの人々が、土地や家屋への補償がまだ支払われていないとして、建設中止を求める看板やロープを立てている。

当局は、ホア・リエン-トゥイ・ロアン高速道路プロジェクトの用地確保と技術インフラの移転を今年9月までに完了させ、2025年の完成を目指しています。しかしながら、特に世帯数の多い地域では、依然として解決すべき課題がいくつか残っています。

土地の整地のため、ホア・リエン - トゥイ・ロアン路線沿いの多くの場所では、地元当局が整地した土地を引き渡すのを待ちながら、部分的な工事を行う「スキップ方式」で建設が進められている。調査によると、ホア・ソン村（ホア・ヴァン郡）には、市が提供している移転先への移転に同意していない世帯が依然として存在する。