交通の飛躍的進歩が若い都市に勢いをもたらす

交通は北東部の主要経済地域を結ぶ力を生み出す

レッスン1：地域交通の連携 - 持続可能な開発の基盤

レッスン2：先駆的な交通戦略を持つハイフォン

レッスン3：トゥイ・グエン - 未来都市と画期的な期待

教訓4：主要な交通プロジェクトがクアンニン省の「飛躍」を後押し

レッスン5：近代交通のおかげで鉱山都市は発展を遂げる

教訓6：ナムディン：「オアシス」の地位を脱却し、投資を誘致

レッスン7：沿岸地域を交通の「行き止まり」から接続の「入り口」へ

レッスン8：タイビン：コネクテッド交通が開発の飛躍的進歩をもたらす

都市空間と開発ビジョンに焦点を当てる

近年、チリン市の交通インフラは多くの投資資源を活用し、大規模に改修・改良され、交通の利便性向上に画期的な進展を遂げました。村道や路地は都市基準に沿って拡張されました。

建設部隊は、コンソン-キエップバック遺跡に至る区間の国道37号線プロジェクトを早急に完成させ、すぐに運用を開始できるようにしている。

これまでチリン市では、市内の道路や、市内の各地域を結ぶ広大で整備された道路を目にすることは珍しくありませんでした。

典型的には、サオド区グエンチャイ1住宅地区のグエンフエ通りは小さくて狭い通りであり、比較的多くの車両が通行し、交通参加者と道路両側の人々の両方に不便を招き、事故の危険性がありました。

この道路は改修・改良され、照明システム、樹木、歩道が基準に沿って整備された文明的な道路になりました。

あるいは、ハイズオン省チリン市が計画し実施している地域交通プロジェクト、例えば、国道18号線とナムサック地区ハン橋への進入路を結ぶ省道398B号線を避けるための新道路の開発などが挙げられる。

コンソン遺跡付近の国道37号線との交差点から西へドン・ヴィエット橋まで続く道路、国道37号線からホアンティエン市コンホア区を経てクアンニン省に至る道路、ホアンホアタム町を通りクアンニン省の国道345号線に接続する省道398B号線に接続する道路、キンタイ川、トゥオン川沿いの道路...

特に、コンソン寺を経由して国道37号線に接続する省道398号線コンソン支線は、ハイズオン省、バクニン省、バクザン省、クアンニン省といったスピリチュアルな観光地を結ぶ遺産の旅において、チリン市を目的地として確立する上で重要な役割を果たしています。また、この道は重要な交通路であり、チリン市の貿易と観光の発展を促進する上で重要な役割を果たしています。

チリン市は調整を完了し、2040年までの市全体の計画を発表し、都市空間の構成に関する明確な方向性とチリン市の新たな開発ビジョンを示したことが知られています。

調整されたマスタープランによれば、市の開発空間は3つのゾーンに分かれており、ゾーンI（コアゾーン）はコンソン-キエップバック特別国定公園（7,510ヘクタールの規模）の文化遺産の保護に関連した精神的、生態学的、リゾート的な観光を開発します。

地域II（国道18号線以北の地域）では、リゾート施設と連携したエコロジカル農業（10,132ヘクタール規模）が開発されています。地域III（国道18号線以南の地域）では、新たな都市部、商業サービス、ハイテク産業（10,650.72ヘクタール規模）が開発されています。

さらに、チリン市は、エコツーリズム、リゾート、質の高いスポーツ、スピリチュアルツーリズム、精神的および生態学的サービスの発展に関連する緑豊かでダイナミックな近代的な都市エリア、ハイテク産業、近代産業、裾野産業、ハイテク農業など、4つの経済の柱を中心とした開発に重点的に取り組みます。

2030年までに、ハイズオン省および国の都市システムにおけるタイプI都市圏に向けられたタイプII都市圏となり、安全保障と国防の面で重要な位置を占めることになります。

交通プロジェクトのための土地造成に明るい兆し

チリン市における交通インフラ開発のハイライトの一つは、用地取得です。優れた独創的な手法により、チリン市の多くの交通プロジェクトは予定より早く用地取得を完了し、プロジェクトの投資コストを削減しました。

チリン市の都市インフラと交通インフラは同期的に投資されています。

現在、ハイズオン省、バクザン省および関係機関は、同地域にある国道37号線に接続する3つの交通プロジェクトの完成に注力している。これには、総投資額1兆5,000億ドンの、バクザンとハイズオンの間のトゥオン川に架かり、国道1号線およびハノイとバクザンの高速道路に接続するドン・ベト橋プロジェクト、総投資額1兆2,180億ドンの、国道37号線（アンリン交差点）とキエップ・バック寺院を接続するルート、総投資額2,790億ドンの、国道37号線からコンソン寺までの道路拡張プロジェクトが含まれる。

当初、3つのプロジェクトが実施されたとき、土地の起源、土地価格などの問題により人々の同意が得られず、用地取得作業は困難に直面しました。その状況に直面して、チリン市の指導者は各家庭を訪問し、彼らの希望を把握し、人々がよりよく理解し、すぐに実施方針に同意できるように、政策を明確に説明しました。

同時に、人々の提案を記録し、人々の利益の調和と法規制の遵守を確保するという原則に従って、市の土地整理協議会に問題を解決するための計画を立てることを提案します。

チリン市は、依然として受理と説明を求める請願が寄せられている個々の事例を精査・把握するとともに、広報活動、動員、説得活動を強化しています。市は、補償や用地の撤去作業に参加できる、有能で経験豊富な職員を配置しています。

土地収用および整地の各段階は規則に従って厳格に実施されており、故意の遅延行為に対しては断固たる措置が取られています。村・区人民委員会は、土地利用の起源と時期、土地資産の創出について適切な審査を行い、不適切な内容を速やかに発見して規則に従い勧告・是正を行い、国家、組織、個人への損害を回避しています。

これらのプロジェクトを実現するために、チリン市は300以上の組織、家族、個人が所有する350以上の土地を返還する必要がある。

このアプローチに基づき、チリン市は2023年に17のプロジェクトを迅速に完了させ、法的手続きを確実に進め、住民の合意を得ることに注力します。チリン市は、影響を受けた1,600世帯以上に5,000億ドン近くの補償金と支援金を支払いました。

工事量が多く、期間が短いにもかかわらず、建設を支援したり、土地の回復を強制したりする措置は取られておらず、人々の正当な権利は保証されていません... 地元当局は、その地域でプロジェクトや工事を実施するために、投資家に敷地を引き渡す作業の進捗を確保しています...

「用地明け渡し作業を効果的に進めていくために、現地は引き続き政治システム全体の参加を動員していきます。同時に、党と国家の政策を効果的に実行し、団結を強化し、民主主義を促進し、用地明け渡し作業における人々の正当な利益の確保に留意するよう、積極的に宣伝・動員していきます」とチリン市人民委員会のグエン・ヴァン・フイン委員長は述べた。

都市空間開発の方向性において、チリン市は、以下の社会経済的柱に沿って開発されます。第一に、エコツーリズム、高品質なリゾートとスポーツ、そして都市の潜在力と固有の強みを活用し、促進するためのスピリチュアルツーリズムです。第二に、エコサービス、ハイテク産業、近代産業などの発展を伴う、緑豊かで活気に満ちた近代的な都市圏の実現を目指します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/chi-linh-dot-pha-giao-thong-tao-suc-bat-cho-thanh-pho-tre-192240625115119421.htm