省党書記は、ハロン・ハイフォン高速道路とドン・チュウ市を結ぶリバーサイドロードプロジェクトの進捗状況を視察した。

11月19日、党中央委員で省党委員会書記のブー・ダイ・タン同志は、ハロン・ハイフォン高速道路とドンチュウ市を結ぶ省道338号線からドンチュウ市に至る河川沿いの道路建設工事（第1期）の進捗状況を視察した。視察には、省党委員会査察委員会、省党委員会内務委員会、省人民評議会常務委員会、省人民委員会、関係部署の指導者らが同行した。

党中央委員会委員、省党委員会書記のヴー・ダイ・タン同志がドン・チュウ市でハロン・ハイフォン高速道路からドン・チュウ市までを結ぶ河川沿いの道路プロジェクトを視察した。 — 党中央委員会委員、省党委員会書記のヴー・ダイ・タン同志が、ハロン・ハイフォン高速道路とドン・チュウ市を結ぶ河川沿いの道路プロジェクト、ドン・チュウ市を通過する区間を視察した。

ハロン・ハイフォン高速道路とドン・チュウ市を結ぶ省道338号線からドン・チュウ市に至る河川沿いの道路プロジェクト（フェーズ1）の総投資額は6兆3,450億ドンを超え、全長は40キロメートルを超え、並行2車線、片側3車線で設計され、中央の土地は将来の拡張と開発のために40メートル以上の幅員がある。ルートには、プレストレストコンクリート製の川を渡る橋が13カ所、同レベルの交差点が10カ所、人が通る地下道が3カ所あり、同期照明と交通安全システムが設置されている。これは戦略的に重要なルートであり、省西部経済回廊の構築という目標を実現し、紅河デルタと首都ハノイを結び、グリーン産業都市圏、文化歴史観光のチェーンの発展を方向付け、地域と地域間の新たな開発チャンスを切り開く。

彼はウオンビ市を通過する川沿いの道路プロジェクトを視察した。 — 省党書記はウオンビ市を通過する川沿いの道路プロジェクトを視察した。

現在までに、路線上の13橋は概ね計画通りの進捗を確保しており、基礎工事と橋脚工事は完了し、現在は進水、橋床版の架設、そしてアプローチ道路の軟弱地盤処理工事が進行中です。道路工事については、施工業者が機械設備、人材、資材、建設資材を現場に動員し、現地試験場を設置し、同時施工を実施しています。しかしながら、道路工事の成果は低く、進捗も遅れており、特にドン・チュウ市の工事は盛土材の不足が顕著です。

省党書記はクアンイエン町の川沿いの道路プロジェクトの進捗状況を視察した。 — 省党書記は、ベンルン橋交差点と省道338号線からドン・チュウ市までの川沿いの道路プロジェクト（フェーズ1）を接続する道路の実施状況を視察および調査しました。

省党委員会書記のブー・ダイ・タン同志は、路線の実態を視察し、交通工事投資建設プロジェクト管理委員会、各部署、支部、地方からの進捗状況と困難状況の報告を聞いた上で、投資家に対し、特に盛土鉱山の配置計画において、現場の建設状況に基づいた適切で柔軟な建設管理計画を策定するよう求めた。現在採掘可能な鉱山のうち、採掘の実現可能性が確保されていないものについては、投資家は省人民委員会に適切な代替案の決定を提案した。現場に固定されなくなり、盛土が十分に配置済みの入札パッケージについては、投資家は請負業者に対し、好天を捉えて工事の進捗を加速するよう指示する必要がある。

同日、省党書記は、ベンルン橋交差点と省道338号線からドンチュウ市に至る河川沿いの道路プロジェクト（フェーズ1）を結ぶ道路の施工状況を視察・調査しました。この区間はクアンイエン鎮アマタ・ソンコアイ工業団地の計画範囲内にあり、工業団地の投資家に投資が委ねられています。省党書記は、関係部署、支部、クアンイエン鎮に対し、投資家と引き続き協力し、適切な投資計画とロードマップを策定し、予算資金による投資区間の同時完成と長期的な管理・利用の要件を満たすよう要請しました。

請負業者は道路と橋の建設のために機械、設備、人材、資材、建設資材を動員しているが、現在、盛土用の土が不足しているため進捗は遅い。

省党書記はまた、ハロン・ハイフォン高速道路とドンチュウ市を結ぶ河川沿いの道路プロジェクトは、総投資額が大きい省の重要な交通プロジェクトであると強調した。したがって、最も重要な課題は、特に省の管轄事項について、困難や障害を取り除き、建設の進捗を加速し、最短期間でのプロジェクトの完成と運用開始を確保することであり、人々のニーズと期待に応えるとともに、地域の新たな発展の推進力を生み出すと同時に、国家予算からの投資資源を無駄にしないことである。

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