8兆8,330億VNDを投資してホーチミン市～トゥダウモット～チョンタイン高速道路52kmを建設
ビンズオン省を通る全長52.1kmのホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路を建設する投資プロジェクトは、PPP方式で実施される予定です。
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| イラスト写真。 |
ビンズオン省人民委員会委員長は、ビンズオン省を通過する区間であるホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路をPPP方式で建設する投資プロジェクトを承認する決定第2680/QD-UBND号に署名した。
これは、産業投資開発公社、技術インフラ開発株式会社、デオカグループ株式会社、デオカ交通インフラ投資株式会社の合弁会社によって提案されたプロジェクトです。
本プロジェクトは、トゥアンアン市にあるホーチミン市環状3号線の交差点から始まり、終点は52キロ地点（ビンズオン省とビンフオック省の境界）です。ルートはトゥアンアン市、タンウイエン市、そしてビンズオン省のバクタンウイエン郡、フージャオ郡、バウバン郡を通過します。
プロジェクトの全長は約52.159kmで、このうち現行区間は6.5km（ホーチミン市環状3号線からカンヴァン交差点まで）、新たに投資・建設された区間は45.659km（Km6+500からKm52+159まで）です。
このプロジェクトは、全線にわたって連続した緊急車線を備えた4車線の高速道路であり、路床幅は25.5メートル、設計速度は100キロ/時です（ルートの最初のセクションである環状3号線からカンヴァン交差点までの6.5キロは、現在の道路断面規模を維持します）。交通需要の高いセクションには、自動車用2車線を確保するためのサービス道路に投資します。
さらに、このプロジェクトでは、現在の基準と規制に従って効果的な実施を確保するために、開発、運用センター、インテリジェント交通システム、料金所などのサービスを提供する工事も同時に構築します。
プロジェクトの総投資額（利息を含む）は8兆8,334億ドンで、国家予算資本を使用せず、投資家の自己資本と商業ローンによって全額実施されます。
本プロジェクトでは、グループ1車両が1,468ドン/km、グループ2車両が1,908ドン/km、グループ3車両が2,495ドン/km、グループ4車両が3,963ドン/km、グループ5車両が5,577ドン/kmの初乗り料金が設定されています。料金値上げロードマップは、その時点の実情と規制に基づいて算出され、ビンズオン省人民評議会に提出され、具体的な検討が行われます。
上記の財務パラメータにより、ホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路建設への投資を行うPPPプロジェクトの通行料徴収および資本回収期間は32年7か月、プロジェクト実施期間は2024年から2027年となります。
ビンズオン省人民委員会は、本プロジェクトの投資家選定の形式として国内公開入札を選択することを決定した。
投資家選定の時期は、ビンズオン省人民委員会がフィージビリティスタディ報告書を承認した後、現行の規制に準拠したスケジュールで決定される。プロジェクトを提案する投資家に対する投資家選定におけるインセンティブ制度は、PPP方式に基づく投資法およびその他の関連法規の規定に従って実施される。
ビンズオン省人民委員会は、ビンズオン省交通建設投資プロジェクト管理委員会に、入札書類を完成させ、投資家を選定するための根拠として検討と承認を得るために管轄当局に提出し、法律の規定に従って投資家の選定を組織するために、関係機関と調整し、主宰するよう任命した。
ホーチミン市 – トゥーザウモット – チョンタイン高速道路建設投資プロジェクトは、ビンズオン省とビンフオック省の南北高速道路軸（環状4号線と環状3号線を貫き、ホーチミン市の環状2号線につながる放射軸）であり、ジャギア（ ダクノン） – チョンタイン（ビンフオック）高速道路に接続しています。
したがって、この高速道路は、南東部および中央高原地域の国防と安全の確保に関連する社会経済発展にとって重要な意味と役割を持っています。
このプロジェクトは開発の勢いを生み出し、第13回全国代表者大会の決議と第11回ビンズオン省党大会の決議の成功裏の実施に貢献します。
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