キンテドーティ - ハノイ市交通監察局は、ミードゥック区で開催されるフォンパゴダ祭りの秩序と交通安全を確保するための計画を、各機能部隊と連携して展開しました。今年フォンパゴダを訪れると、来場者は親しみやすく快適な雰囲気を気軽に感じることができるでしょう。
交通量が多い
フォンパゴダ祭組織委員会の統計によると、旧正月5日目の2月2日までに、フォンパゴダには約6万人の参拝者が訪れました。フォンパゴダ観光地への参拝者数は増加傾向にあり、交通安全と秩序確保のための作業が緊急に実施されています。
2月2日の早朝から、何千人もの観光客がフェリーターミナルに押し寄せ、入場券を購入しました。運輸省の監督官は早朝から現場に常駐し、交通規制や誘導を行い、道路や水路の交通安全を確保しています。
内陸水路監察チームのブイ・ゴック・タン隊長は、「ハノイ運輸局監察官の任務遂行にあたり、部隊配置計画と手配を積極的に策定し、担当水路の秩序と交通安全状況を定期的に監視し、地区警察と連携して航路上で発生する渋滞や危険な状況の解決に努めています。同時に、内陸水路で旅客輸送事業に携わる組織や個人に対する行政違反の検査と処理において、地方当局や関係部隊と連携し、法令遵守を徹底しています」と述べました。
ブイ・ゴック・タン氏は、ハノイ市運輸局監察局が、フェスティバルに参加する個人、団体、そして関係者に対し、フェスティバルの内容、計画、検査手順、行政違反への対応について周知徹底を図ったと付け加えた。これにより、交通参加時の法令遵守意識と意識を高め、交通事故の減少に繋がっている。
「検査結果によると、事業者と住民は基本的に交通安全規則を遵守しています。しかし、私たちは人員を維持し、2025年の祭りシーズン終了までフォンパゴダ周辺で任務に就きます」とブイ・ゴック・タン氏は述べた。
ブイ・ゴック・タン氏によると、同部隊はイエン埠頭のすべての船舶とフェリーに対し、安全状況、救命浮輪、浮遊設備などを定期的に点検し、規定人数を超える乗客の乗船や規定料金を超える料金の請求を禁止している。特に、規則に違反するエンジン付き船舶を旅客輸送に使用したり、イエン川で物品の販売や金銭の授受を行ったりすることは固く禁じられている。故意の違反行為には厳正に対処する。旅客輸送の許可を受けていないエンジン付き船舶は、直ちにイエン川から退去させられる。
ミードゥック区人民委員会副委員長、フォンパゴダ祭組織委員会委員長のダン・ヴァン・カイン氏は、「船舶とフェリーの管理における革新の成果を活用し、フォンパゴダへの来訪者を迎えるための計画を早期に策定しました。協同組合はチケット販売と渡し舟の交代制割り当てを担当します。乗客の競争や誘致は一切行いません。パゴダへの来訪者数は、各渡し舟に均等に分配されます」と述べました。
さらに、ミドゥック地区では、ボート・フェリー協同組合に対し、古くて壊れた船舶の改修、塗装、修理、再建、そして浮き桟橋、ライフジャケット、日傘、観光客向けの無料の飲料水の提供も義務付けている。
ダン・ヴァン・カイン氏によると、2025年の祭典シーズンには、フォン寺は120万人の参拝客を迎えると予測されており、これは昨年より約4万人の増加となる。そのため、道路と水路の交通確保は特に重要となる。区人民委員会も会議を開催し、違反行為を迅速かつ厳格に処理するため、各機能部隊に緊密な連携を要請した。
交通渋滞を解消する
フォンパゴダ観光サービス協同組合の船頭、チン・ティ・タムさんはこう語った。「今年は船を交代制にするので、船着場に行くだけで済みます。協同組合の管理委員会が乗客の手配をしてくれるので、どの船頭にも乗客がいるので、長く待ったり、人を誘ったりする必要はありません。」
塔を訪れ参拝する乗客の移動が便利で安全であることを保証するために、この一年で家族の車は塗装され、修理され、救命胴衣と新しい浮き桟橋が装備された。
今年の乗客数は例年より多くなっています。しかし、乗客を乗せた船や渡し船は、水路運輸監察局が祭り前に宣伝・指導を行い、科学的かつ秩序正しく配置されていたため、運行は非常にスムーズで便利でした。乗客輸送による利益は透明性が高く、約4,000人の渡し守全員に公平に分配されたため、全員が興奮し、自発的に適切に作業し、規則を遵守しました。
「ここの船頭はそれぞれカード番号を持っており、それがフェリーの番号でもあるので、乗客は桟橋に着いたらすぐに見つけることができます。船頭は、発行された番号のチケットと、組織委員会が発行したQRコード付きのカードを持っている乗客だけを運んでいます」と、チン・ティ・タムさんは語った。
2月2日の朝、フォン寺を参拝したヴィンフック省在住のレ・ラン・フォンさんは、「例年とは異なり、フォン寺の船とフェリーのサービスが完全に改修されました。以前のような混乱や遅延はなくなりました。ライフジャケットや浮き桟橋も完備されているので、乗客としては非常に安全で快適に移動できます」と語った。
フオン氏によると、イエン埠頭エリアではフェリーゲートが体系的に整備され、自動改札機と係員による案内が併用されている。さらに、乗客を乗せ降ろす電気自動車は埠頭の運行状況に合わせて運行制御され、実際の交通量に応じて配分され、空いている埠頭エリアで乗客を降ろす乗客を優先している。そのため、岸から川岸までの交通渋滞は解消された。
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出典: https://kinhtedothi.vn/dam-bao-an-toan-giao-thong-cho-du-khach-den-voi-chua-huong.html
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