専門家はダナン自由貿易区の総合的な発展を促進するための4つの重要な提案を提示した。

11月14日午前、ダナン市商工局が主催したフォーラム「ダナン自由貿易区 ― ダナン物流産業発展の新たな原動力」において、計画投資省中央経済管理研究所所長のトラン・ティ・ホン・ミン博士が、この地域の総合的な発展を促進するための重要な政策提言を発表しました。

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フォーラム「自由貿易区 - ダナン市物流発展の新たな原動力」

トラン・ティ・ホン・ミン博士によると、自由貿易区の設立は、外国投資の誘致、輸出の促進、雇用の創出、そして持続可能な経済成長へのプラスの貢献につながるという。また、自由貿易区は、再生可能エネルギーの利用から環境への影響を最小限に抑えるためのサプライチェーンの最適化に至るまで、グリーン開発の取り組みを推進する。

チャン・ティ・ホン・ミン博士は、現在までに135カ国3,500以上の自由貿易区が世界貿易の原動力となっていると述べた。ダナンは、ドイツ、オランダ、シンガポール、中国、UAEで成功した自由貿易区モデルの構築経験に基づき、効果的で持続可能な自由貿易区を構築するための多くの独創的な解決策を参考に、適用することができる。

ダナン自由貿易地域を持続可能かつ効果的な成長の原動力に発展させるというビジョンを実現するために、中央経済管理研究所所長は、この地域の総合的な発展を促進するための4つの重要な政策提案を行った。

まず、近代的な物流インフラへの投資が重要な要素です。港湾や空港、輸送システム、倉庫、高度な配送センターなどが含まれます。同期化された近代的なインフラは、保管コストの削減、輸送時間の短縮、そして自由貿易区の競争力向上に役立ちます。「デジタル技術によって管理された近代的な港湾・空港システムを備えたシンガポールの経験は、この国をこの地域の主要な物流センターへと変貌させました」とトラン・ティ・ホン・ミン博士は述べ、ダナン、ティエンサ、リエンチュウの各港を同期的にアップグレードし、貨物の受入能力を拡大する必要があると述べました。同時に、国内の物流センターの開発は、自由貿易区と近隣地域との連携、そして国際市場の拡大に貢献します。

トラン・ティ・ホン・ミン博士 – 中央経済経営研究所所長

第二に、自由貿易区への投資を誘致するための法的枠組みと柔軟な優遇政策を構築する必要がある。「税制優遇措置と柔軟な通関メカニズムは、企業の行政手続きの簡素化と国際貿易の円滑化に役立つ」とトラン・ティ・ホン・ミン博士は述べ、ダナン市は中国の上海自由貿易区をモデルに、原材料の輸入税免除や輸出税優遇措置などの優遇政策を構築し、投資家の権利を保護するための透明な法的メカニズムと組み合わせることで、安定的で安全なビジネス環境を創出すべきだと提言した。市政府は、自由貿易区への強力な投資を誘致するために、インフラ整備、行政手続きの簡素化、保管中の商品に対するVAT免除や土地利用優遇措置などの税制優遇措置について、中央機関と緊密に連携する必要がある。

第三に、ダナン自由貿易区は持続可能な開発を特定し、高い環境基準を適用する必要があります。「自由貿易区は経済成長を目指すだけでなく、持続可能性と環境への配慮も確保する必要があります。ダナンは再生可能エネルギーの利用を奨励し、炭素排出量を削減し、地域内でグリーン生産を推進する必要があります」とトラン・ティ・ホン・ミン博士は提言し、ドイツとコスタリカの自由貿易区は、グリーン生産と環境保護、リサイクル、省エネに関する厳格な規制を組み合わせた成功例であると付け加えました。トラン・ティ・ホン・ミン博士によると、このモデルを適用することで、ダナンは環境を保護できるだけでなく、持続可能な開発の世界的潮流に沿って、投資に優しい都市としてのイメージを高めることができます。

最後に、ダナンの自由貿易区開発におけるデジタルトランスフォーメーションを推進します。倉庫管理プロセス、輸送追跡、通関手続きのデジタル化は、コスト削減、業務効率の向上、そして企業の国際市場への容易なアクセスを支援します。商品のデータ管理とトレーサビリティにブロックチェーン技術を活用し、サプライチェーン分析にAIを活用することで、大きな競争優位性が生まれます。