セメント消費の改善を待つ

公共投資、社会住宅、不動産プロジェクトなどを加速することで建設資材の生産と消費の困難を解消するという政府の最新の指令により、セメント業界は年末の消費に弾みがつき、収益が改善すると期待している。

セメント業界は、政府の困難克服策が消費を押し上げることを期待している。写真：ドゥック・タン

ビジネス効率が低い

2024年第2四半期の市場シグナルは第1四半期よりも良好で、国内セメント企業の販売活動の改善に役立ち、財務コストの削減と相まって、一部の企業は損失を減らし、一部の企業は利益を報告しましたが、全体的な事業効率は依然として低いままでした。

ビムソンセメント株式会社は、2024年度の半期決算を発表しました。純売上高は1兆7,100億ドンで、前年同期比1.7%減となりました。経費を差し引いた第2四半期には、数ヶ月にわたる損失の後、270億ドンの利益を計上しました。2024年の最初の6ヶ月間の累積損失は依然として226億ドンですが、前年同期の553億ドンの損失と比較すると、この累積損失は320億ドン以上減少しています。

ビセム・ビム・ソンの幹部によると、セメントの供給は依然として需要をはるかに上回っており、製品在庫の圧迫と過剰生産能力により企業間の激しい競争が生じ、販売価格が下落し、消費量を増やして市場シェアを拡大​​するための新製品が開発されている。

それに伴い、セメントの販売価格は下落傾向にある一方で、原燃料価格は高止まりしており、事業効率を低下させています。また、袋入りセメントからバルクセメントへの切り替えも、袋入りセメントのブランド価値の高さから、事業効率を低下させています。

第2四半期の業績で最も顕著な改善を見せたのは、Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company（HT1）でした。同社は第2四半期の純売上高が約1兆9,090億ドン、純利益が約460億ドンとなりました。2024年の最初の6ヶ月間で、Vicem Ha Tienの売上高は3兆4,000億ドンを超え、前年同期比8%減、純利益は210億ドンを超えました。

2024年第1四半期の業績を見ると、売上高はわずか1兆5,850億ドン強、税引後損失は240億ドンを超えており、Vicem Ha Tienは赤字から黒字への華々しい「転換」を遂げました。しかし、Vicem Ha Tienが黒字転換を果たしたのは、売上高の回復ではなく、支払利息が大幅に減少したためです。同社は、支払利息を同期間の700億ドンから300億ドンにまで削減しました。

これらは業績が改善した企業のほんの一部に過ぎず、業界のほとんどの企業は依然として困難に直面しています。例えば、Vicem But Son（HNX: BTS）は2024年第2四半期に360億ドン以上の損失を計上しました。両四半期とも利益が出なかったため、Vicem But Sonは最初の6ヶ月で920億ドンの純損失を計上しました。

ヴィセム・ハイヴァン（HOSE: HVX）は、2024年第2四半期の売上高が970億ドン超となり、前年同期比43%減となり、5四半期連続の赤字となった。同社幹部によると、利益減少の主な要因は、第2四半期のセメント消費量が約4万8000トン減少したことで、そのうちクリンカーは2万7800トン減少し、前年同期比31%の減少となった。

2024年上半期のVicem Hai Vanの売上高は、前年同期比49%減の1,520億ドンとなりました。税引後利益は約300億ドン減少しました。

需要の低迷と国内外の競争により、セメント会社の財務状況は悪化している。証券取引所に上場しているセメント会社18社の統計によると、今年上半期の税引前損失は約1,100億ドンに上り、前年同期比で3.4倍に上る。

困難を乗り越えるための政府の対策に期待

セメント業界企業は、公共投資の増加と土木建設部門の回復により、今年の残りの数か月間は生産と事業が活発になると予想しています。

2024年上半期の統計によると、クリンカーとセメントの総消費量は約4,400万トンに達し、前年同期と同水準となる見込みです。政府が建設資材の供給難を解消するための指示を出していることから、今後年末にかけてセメントの消費量は新たな増加が見込まれ、メーカーの供給難の緩和につながると予想されます。

最近、トラン・ホン・ハ副首相は、困難や障害を取り除き、セメント、鉄鋼、建設資材の生産と消費を促進するためのいくつかの解決策に関する指令28/CT-TTgに署名し、発行しました。

したがって、指令では、あらゆるレベルと部門が現実に忠実に従い、この分野での生産と事業を行う企業を支援するための制度と政策を整備することを要求しています。

公共投資、交通インフラの建設、灌漑、都市と農村のインフラ開発への投資、国防と安全保障プロジェクト、海洋と島嶼プロジェクトを推進し、少なくとも100万戸の社会住宅アパートの建設に投資するプロジェクトを実施し、高速道路プロジェクトで鉄筋コンクリート高架橋を使用するオプションの選択率を高めることを検討し、山岳地帯、難地形地域などの農村道路の整備でセメントコンクリート道路への投資を優先します。

ベトナムセメント協会（VNCA）副会長兼事務局長のルオン・ドゥック・ロン准教授は、「重要なのは、インフラ建設と基礎工事を強化してセメント消費量を増やし、新たな生産企業が生産できるようにすることだ」と述べた。

セメント産業企業が待ち望んでいる政府の指示の一つは、クリンカーとセメント製品の輸出に関する税制政策を研究し調整し、これらの製品を輸出している他国との競争力を確保し、輸出の困難さを取り除くことを財務省に指示することである。

「クリンカー輸出税が現在の10％ではなく0％に引き下げられれば、企業の輸出競争力の向上に役立つだろう」とVNCAの代表者は述べた。

実際、2023年初頭からクリンカー輸出税が10％に引き上げられ、10％の付加価値税が控除されなかったため、ベトナムのクリンカー価格は市場の競合他社のクリンカー価格と比較して最大20％の優位性を失い、企業は輸出できなくなりました。

出典: https://baodautu.vn/cho-doi-tieu-thu-xi-mang-khoi-sac-d223893.html