9月2日、ホーチミン市5区を運転中のドライバーが突然倒れ、体の左側に発作を起こし、視線を右に向けたというニュースがソーシャルメディアで拡散しました。発作は約1分間続きましたが、ドライバーは間に合うように車を停車させました。
旅客バスの運転手が運転中に脳卒中を起こした。基礎疾患の定期的な検査が必要2
車に乗っていた人物は115番緊急センターに通報したが、救急車が到着した時には運転手は病院に搬送され、その後死亡した。当初の情報では、運転手はラギ（ ビントゥアン）～ホーチミン市路線の旅客バスを運転していたとのことだ。
以前にも、ソーシャルネットワーク上でバス運転手が同様の脳卒中を起こした事例がいくつか拡散されていた。
バス運転手、運転中に脳卒中を起こした疑い
ホーチミン市脳卒中協会会長のグエン・フイ・タン准教授は、この映像を見た後、たった一つの映像だけで運転手の死因を診断するのは非常に難しいと述べた。しかし、左半身の部分発作は重要なポイントであり、運転手が脳の右半球に深刻な損傷を負っていたことを証明している。
また、運転手はその後すぐに死亡したと述べ、おそらく大規模な脳出血による脳ヘルニアが原因だと考えている。虚血性脳卒中の場合、たとえ動脈が詰まっても、死に至るまでに時間がかかるからだ。さらに、脳出血による発作の発生率は虚血性脳卒中よりも高い。そして、脳出血の場合、その原因の90%は高血圧である。
グエン・フイ・タン准教授によると、脳卒中は誰にでも、一日中いつでも起こり得るが、プロのドライバーに脳卒中が起こると、（同じ車に乗っていて道路交通に参加している）多くの人々の命に影響を及ぼす可能性があるため、心配すべきことである。
「日本で行われた調査によると、運転中に脳卒中を発症する割合は4％です。そのうち16％のケースが後に交通事故を引き起こしました」と、グエン・フイ・タン准教授は述べています。
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この事例を通して、グエン・フイ・タン准教授は、職業ドライバーは視力と聴力の検査に加え、高血圧、糖尿病、発作の既往歴などの基礎疾患の定期的な検査を受ける必要があると提言しています。これは多くの人々の命に関わるため、非常に重要です。
「一部の国では、健康上の問題を抱えるドライバーに対し、すべてが解決するまで一時的な運転停止を推奨する場合があります。例えば、健康診断を受ける際に頻繁にめまいを感じたり、高血圧または非常に高い血圧を示したりするのは安全ではありません。特に夜間に運転することが多いドライバーにとってはなおさらです」と、グエン・フイ・タン准教授は述べています。
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