この車両には、249cc、4気筒、4ストローク、DOHC、4バルブエンジンが搭載されています。エンジンと排気システムの改良により、従来モデルより3馬力向上し、最高出力は48馬力に達しました。
圧縮比も向上し、車両のパワーとパフォーマンスが最適化されました。6速トランスミッションシステムは、エンジンパワーを効率的に車輪に伝達し、よりスムーズなドライビング体験を提供します。
フロント倒立サスペンションシステムは、安定性を高めるだけでなく、車両制御性も向上させ、精確なドライビングフィールを提供します。さらに、前後ディスクブレーキとABS（アンチロックブレーキシステム）の組み合わせにより、あらゆる路面状況での走行において絶対的な安全性を確保します。
もう一つの注目すべき点はクイックシフトシステムです。これにより、ドライバーはクラッチを使わずに簡単にギアを上げ下げすることができ、運転体験がより柔軟で便利になります。
カワサキは、パフォーマンスと操作性だけでなく、Ninja ZX-25R SEに数々の最新ユーティリティを搭載しています。トラクションコントロールシステムは、あらゆる路面状況で車両の安定性を高め、多様なドライビングスタイルに適した多様なドライビングモードを備えています。
効率的で省エネなLED照明システムに加え、USB充電ポートとスマートフォン接続可能なTFTスクリーンを備え、ドライバーに多くの利便性を提供します。これらの機能は利便性を高めるだけでなく、ユーザーの安全性を最大限に確保します。
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出典: https://www.congluan.vn/can-canh-kawasaki-ninja-zx-25r-se-2024-post297303.html
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