3月26日、Giao thong新聞の記者は、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路建設投資要素プロジェクトを、ルートの始まり（国道7Aとの交差点）から国道46Bとの交差点まで視察した。
QL7A交差点（ディエンチャウ地区ディエンカットコミューン）がプロジェクトの出発点です。
記録によれば、首相の指示通り4月30日までにこのルートを完成するために、何千人もの作業員と機械が時間と競争している。
主要道路の建設を加速するとともに、請負業者は、開通後すぐに人々にサービスを提供できるよう、副次的な項目、交通安全システム、サービス道路、交差点を完成させるために人材と機械を動員しました。
設計によると、ディエンチャウ・バイヴォット高速道路プロジェクトは全長49.3kmで、4つのインターチェンジが設置されています。このうち、ゲアン省を通過する区間（44.4km）には3つのインターチェンジが設置され、プロジェクトの終点となるハティン省（4.9km）には1つのインターチェンジが設置されます。
QL7C交差点（ギロク地区、ギドンコミューン内）
最初のオンオフスイッチは、プロジェクトの開始地点であり、国道7A号線（以前運用されたギソン-ディエンチャウプロジェクトの終点、ディエンチャウ郡ディエンカットコミューンにある）と交差しています。
この交差点で、国道7A号線を東に進むと、 ゲアン省ディエンチャウ地区の行政中心地に到着します。
さらに、トーロック工業団地やディエンタン、クアヒエン、バイルーなどの観光ビーチに行くこともできます...
逆に、国道7A号線を西に進んでいくと、イエンタン、ドゥルオン、アンソン、コンクオン、トゥオンズオン、キーソンの各地区に到着し、キーソン地区のナムカン国際国境ゲートを通ってラオスに行くことができます。
QL46B交差点（フングエン県フンタイ村）からヴィン市とホーおじさんの故郷（ナムダン）へ下る
次のオンオフスイッチは、QL7C (N5 道路、Nghi Loc 地区の Nghi Dong コミューンに位置する) と交差します。
この交差点で、国道7C号線を東へ進むと、ギロック地区の行政中心地、工業団地：WHA、ナムカム、またはヴィサイギティエット国際深水港、DKC石油貯蔵所と港に到着します。
西側では、ドゥルオン、タンキー、ゲアン省西部の地区になります。
ゲアン省を通過するオンオフスイッチは、国道46B号線（フングエン県フンタイコミューン）と交差します。
この交差点はVSIP工業団地内にあります。もう少し東に進むと、ヴィン市とゲアン省政府機関の本部があります。また、国道46A号線を進むと港とクアロビーチに着きます。
ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクト（ゲアン省経由区間）の3つのインターチェンジ
西へ向かうと、ホーチミン主席の故郷（ナムダン区）とタンチュオン区に着きます。そこからタントゥイ国境ゲート（タンチュオン区）へ行くか、ホーチミン通りをハティン省まで進み、南へ進むとカウ・トレオ国際国境ゲート（ハティン省フオンソン区）に着きます。
このプロジェクトは、投資家コンソーシアム（Hoa Hiep Company Limited、CIENCO4 Group Joint Stock Company、Nui Hong Investment Company Limited、Truong Son Construction Corporation、VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company）によってPPPの形で実施され、プロジェクト企業はPhuc Thanh Hung Investment Joint Stock Companyです。
首相の指示によれば、ルートの始点（QL7A）からQL46Bとの交差点までの区間は、2024年4月30日までに完成する必要がある。
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