ホーチミン市の交通状況を「診断」

機能部隊による多くの同期ソリューションの実装により、ホーチミン市の交通状況は改善されると期待されます。

旧正月が近づくにつれ、ホーチミン市のあらゆる道路では人や車の流れが密集し、ピーク時・オフピーク時を問わず交通渋滞が発生しています。この状況を受け、市当局は緊急に対策を講じています。

原因を分析する

ホーチミン市交通安全委員会のグエン・タン・ロイ副委員長は、テト前の交通状況において、交通意識に顕著な変化が見られたと述べた。歩道への乗り入れや信号無視などの違反は大幅に減少し、交通事故件数も同時期と比べて大幅に減少した。しかし、主要幹線道路ではほぼ一日中、渋滞が頻繁に発生している。

一方、市内の交通インフラは、現在の交通量に比べて過負荷状態にあります。また、信号制御における技術的なエラーや、当局間の連携がタイムリーでないケースも見られます。そのため、ホーチミン市人民委員会は、必要に応じて速やかに対策を講じ、問題解決に努めるよう各部署に指示し、人々が交通規制を遵守しつつ利便性を維持できる環境を整えています。

ホーチミン市警察総参謀部副本部長のレ・マン・ハ中佐は、市は交通安全を確保し、交通渋滞を抑えるために、道路の拡張、新規建設、仮設橋の架け替え、地下鉄路線の建設、高架・地下道の建設など、交通をより合理的に整理するなど、多くの解決策を講じてきたと語った。

グオイ・ラオ・ドン紙の記者によると、政令168/2024の発効から17日以上が経過し、ホーチミン市の交通状況は大きく変化した。多くの道路では、信号機の右側で停止する、歩道に乗り上げないなど、交通安全規則を厳格に守る人々がいる。

最近、道路交通分野における秩序と交通安全違反に対する行政処分（点数の減点、運転免許証の点数の回復）を規定する政府法令第168/2024号が2025年1月1日に施行されました。同時に、旧正月が近づくと、人々の移動需要の増加、貨物輸送や旅客輸送の需要の増加により交通量が増加し、一部の路線で局所的な渋滞が発生しました。交通調整の結果、一部の交差点で赤信号時にバイクやスクーターが右折（または直進）できないという交通管理上の欠陥が明らかになりました。

複数のソリューションを同時に実装する

ホーチミン市運輸局建設保守運営管理部長のド・ゴック・ハイ氏は、渋滞緩和のため、運輸局は市警察交通警察局と連携し、特に車の列が長い場所や歩行者への影響が少ない場所で、二輪車用右折灯を設置する交差点、場所、エリアを検討していると語った。

ハイ氏は「合意した場所にライトを設置し、同時に設置場所の調査と合意も行う」と述べた。ホーチミン市は1月15日時点で126の交差点に301個のライトを設置しており、第1フェーズでは1月19日までに500個のライトを設置する予定だ。同時に、カウントダウンライトの設置場所も実情に合わせて検討される。

ホーチミン市警察は今後、各部署と連携し、二輪車が赤信号で右折しやすいよう、信号機の点検、設置、修理、補充を継続します。また、赤信号で停車中の車両がバイクの右折を妨げている状況については、ホーチミン市警察は引き続き運輸局と連携し、車線分離やペイント指示の検討・補充を提案し、この状況を打開していきます。

1月17日、第3区は2025年交通安全年と、2025年春節（旧正月）の交通安全と秩序を確保するための集中期間の実施を開始しました。開始式の直後、第3区の部隊はデモ行進を行い、視覚的に鮮明に人々に宣伝し、交通に参加する際には法律を自主的に遵守し、安全ルールを実施する意識を高めました。

違法バス・違法駅の件数1,800件以上を処理

レ・マン・ハ中佐は、ホーチミン市警察が違法バスやバス停留所の運行を防止するため、交通警察に対し、当該地域における旅客輸送活動における検査と違反処理を強化するよう指示したと述べた。また、交通警察は2024年11月25日から2025年2月14日まで、違反行為の徹底的な検査、取り締まり、処理のピーク期間を開始した。2024年11月25日から現在までに、交通警察は1,850件以上の違反を処理し、122件の運転免許を取り消し、15億ドン以上の罰金を科した。

ハ中佐によると、ホーチミン市警察交通警察局と運輸局は、報道機関、人々からのフィードバック、検査と検討作業を通じて、当該地域で規則に違反して乗客を乗せたり降ろしたりするために停車したり駐車したりする兆候のある場所を特定した。現在、ホーチミン市警察は関係機関と連携し、これらの場所で旅客輸送事業活動に関連する文書を検査している。監視カメラの設置と抽出、移動の検索と監視、旅客輸送サービスに参加する際に車両の所有者と運転手との秘密の記録と契約への署名などを行っている。現在、輸送事業用の車両と車両ルートのデータベースが徐々に完成し、各レベルの交通警察に接続され、共有されている。データベースが完成すると、交通警察は道路上で直接検査して罰則を科すだけでなく、違反を処理するための基準として車両ルートデータベースを抽出することで違反を検出できるようになります。

タンソンニャット空港周辺のボトルネックを解消

ホーチミン市警察交通警察局副局長のグエン・ヴァン・ビン中佐は、ホーチミン市人民委員会の計画に基づき、タンソンニャット空港は交通渋滞防止のためのチームを編成したと述べた。このチームには、運輸局、ホーチミン市警察、交通警察局、そしてタンソンニャット空港の警察を含む関連部隊が含まれている。

このグループは、警察が調整して解決できるよう、画像や交通事故を継続的に提供します。

特に、空港エリアには車両を収容するための「バッグ」が設置されており、エリア内の道路に渋滞の兆候が見られる場合、当局は車両をこの「バッグ」に集め、ランチャカ・ラウンドアバウトエリアの渋滞を規制・解消します。

A. ヴー

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出典: https://nld.com.vn/bat-benh-giao-thong-tp-hcm-196250117213619408.htm