Pada tanggal 28 Februari, Kementerian Perencanaan dan Investasi mengadakan lokakarya konsultasi tentang rancangan Perencanaan Kota Ho Chi Minh untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 2050 (rancangan).
Ikhtisar lokakarya
Berdasarkan rancangan tersebut, Kota Ho Chi Minh membangun 3 skenario pembangunan ekonomi . Secara spesifik, skenario 1 adalah pembangunan ke arah modern; skenario 2 adalah penghapusan hambatan secara efektif, peningkatan industrialisasi, dan inovasi yang berorientasi pada layanan; skenario 3 adalah pembangunan pendorong pertumbuhan baru yang dipimpin oleh industri berteknologi tinggi dan layanan canggih.
Laju pertumbuhan PDRB yang sesuai dengan ketiga skenario tersebut masing-masing adalah 6,6%; 8,3%; dan 10,5%. Skenario yang dipilih oleh kelompok penulis untuk menyajikan asumsi utama adalah skenario kedua. Namun, skenario ini dianggap agak tidak masuk akal oleh banyak ahli.
Menurut mantan Wakil Menteri Perencanaan dan Investasi Cao Viet Sinh, jika kota hanya memilih pertumbuhan 8,3% sebagai skenario rata-rata, wilayah tersebut tidak dapat mencapai 9% sebagaimana ditentukan dalam perencanaan wilayah. "Tingkat pertumbuhan yang wajar untuk kota ini seharusnya 9%," usul Bapak Sinh.
Dr. Nguyen Dinh Cung, mantan Direktur Institut Manajemen Ekonomi Pusat (CIEM), mengatakan: "HCMC dapat memilih opsi 3 (pertumbuhan di atas 10%), bahkan lebih tinggi pun masih memungkinkan."
Fokus pada penyelesaian hambatan
Menteri Perencanaan dan Investasi Nguyen Chi Dung menekankan bahwa dalam perencanaan, yang pertama-tama Perlu dikaji secara lebih spesifik dan jelas penyebab kekurangan dan keterbatasan yang menimbulkan kemacetan dan hambatan.
Identifikasi peran, posisi, dan misi baru Kota Ho Chi Minh di kawasan ekonomi Tenggara, Delta Mekong, serta di seluruh negeri, termasuk kawasan ini dan dunia internasional. Dari sana, identifikasi poin-poin utama dan prioritas pembangunan kota, serta temukan solusi yang tepat.
Solusi terobosan perlu difokuskan pada penyelesaian kemacetan dan hambatan termasuk: penyelesaian kemacetan lalu lintas, pencegahan banjir, dan fokus pada pengembangan industri.
"Jika ketiga masalah ini tidak segera diselesaikan, Kota Ho Chi Minh tidak akan menjadi pusat ini atau itu... Akan membutuhkan biaya besar, tenaga, dan biaya yang besar," kata Bapak Dung.
Kepala sektor Sains dan Investasi percaya bahwa Kota Ho Chi Minh harus berkembang secara pionir, terdepan, dan menyebar; menjadi kota yang terhubung secara global yang setara dengan kota-kota di kawasan dan dunia .
"Perlu untuk terus menindaklanjuti resolusi Komite Sentral, perencanaan sektoral dan nasional; orientasi perencanaan regional, tugas perencanaan kota, dengan demikian mendorong struktur ekonomi sesuai tren pembangunan baru seperti: ekonomi digital, kecerdasan buatan, ekonomi hijau, ekonomi sirkular, ekonomi malam hari...", saran Bapak Dung.
Menurut Bapak Dung, Kota Ho Chi Minh harus memiliki solusi terobosan dalam memobilisasi dan mengalokasikan sumber daya, baik dari anggaran negara maupun mobilisasi sosial, dan bentuk lain seperti kemitraan publik-swasta.
Di samping itu, perlu dilakukan percepatan pembangunan jalur kereta api dalam kota; berkoordinasi dengan Binh Duong, Dong Nai, Long An untuk menghilangkan kesulitan dan hambatan guna mempercepat pembangunan proyek Jalan Lingkar 3, dan segera mempersiapkan pembangunan proyek Jalan Lingkar 4...
"HCMC ibarat pegas yang terikat. Bagaimana kita bisa melepaskannya agar pegas itu dapat beroperasi, bangkit, dan menerobos? Itulah tugas perencanaan. Jika dapat bangkit kembali, HCMC dapat berkembang pesat. Saya sangat yakin dengan perencanaan ini, dengan pemikiran, pendekatan, visi, dan kreativitas baru..., HCMC pasti akan memiliki kondisi untuk berkembang pesat di masa mendatang, layak untuk kembali menjadi Mutiara Timur Jauh," tegas Menteri Nguyen Chi Dung.
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)