TPO – Proyek Pembangunan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh – Moc Bai (Fase 1) memiliki panjang lebih dari 51 km dengan 4 lajur, dengan total investasi lebih dari 19.600 miliar VND. Periode persiapan investasi dan pelaksanaan proyek ini adalah dari tahun 2024 hingga 2027.
Pada tanggal 2 Agustus, Perdana Menteri mengeluarkan keputusan yang menyetujui kebijakan investasi untuk proyek pembangunan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai (fase 1).
Dengan demikian, jalan tol ini memiliki panjang total sekitar 51 km, titik awalnya terhubung dengan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 (bagian yang melewati distrik Cu Chi), titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 22 (sekitar Km53+850) di distrik Ben Cau, provinsi Tay Ninh .
Dari segi skala, proyek ini diinvestasikan dan dibangun sesuai standar jalan tol, dengan kecepatan desain 120 km/jam dan penampang 4 lajur. Bersamaan dengan itu, proyek ini juga membangun jalur tol, sistem lalu lintas cerdas, sistem pengumpulan tol, dll., untuk memastikan sinkronisasi dan efisiensi, sesuai dengan standar dan peraturan yang berlaku.
Waktu persiapan dan pelaksanaan investasi proyek dari tahun 2024 hingga 2027.
Perspektif proyek. |
Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 19.600 miliar VND, diharapkan dilaksanakan dengan metode kemitraan publik-swasta (KPS), jenis kontrak BOT (Bangun - Kelola - Serah Terima).
Porsi modal yang menjadi tanggung jawab investor dan badan usaha proyek KPS adalah sekitar lebih dari VND 9.940 miliar, di mana ekuitas investor hampir VND 1.500 miliar, mencakup 15% dari total investasi proyek sebagaimana ditentukan.
Modal negara yang ikut serta dalam proyek ini sekitar lebih dari 9.670 miliar VND, yang terdiri dari anggaran pusat lebih dari 2.870 miliar VND dan anggaran daerah (anggaran Kota Ho Chi Minh) lebih dari 6.800 miliar VND.
Mengenai pelaksanaan, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh akan memimpin dan berkoordinasi dengan instansi terkait untuk menyelenggarakan penyusunan laporan studi kelayakan untuk proyek komponen 1, proyek komponen 2, dan proyek komponen 3; melaksanakan prosedur penilaian dan persetujuan proyek komponen; menyelenggarakan pelaksanaan proyek sesuai dengan peraturan yang disetujui dan ketentuan hukum yang relevan.
Komite Rakyat Provinsi Tay Ninh menyelenggarakan persiapan laporan studi kelayakan proyek komponen 4, dan melaksanakan prosedur penilaian dan persetujuan Proyek Komponen 4 sesuai dengan peraturan perundang-undangan.
Proyek pembangunan Jalan Tol Ho Chi Minh City – Moc Bai bertujuan untuk memenuhi kebutuhan transportasi, mengurangi beban lalu lintas, dan memastikan keselamatan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 22; menyelesaikan dan mengoperasikan jalan sabuk sinkron dengan kapasitas besar, keselamatan lalu lintas, dan kecepatan tinggi di koridor transportasi Ho Chi Minh City – Tay Ninh; mengembangkan rantai industri – perkotaan Moc Bai – Ho Chi Minh City – Pelabuhan Cai Mep – Thi Vai yang terkait dengan koridor ekonomi Trans-Asia.
Selain itu, proyek ini juga membantu mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi Kota Ho Chi Minh dan Tay Ninh khususnya dan provinsi-provinsi di wilayah Tenggara pada umumnya; menciptakan kekuatan pendorong untuk hubungan, mempromosikan kerja sama dan pembangunan wilayah Tenggara dengan Delta Mekong, Dataran Tinggi Tengah, dan wilayah Selatan Tengah...
Komentar (0)