Ibu Phuong Thao, seorang pramuniaga di sebuah dealer mobil di Yen Nghia, Ha Dong ( Hanoi ), mengatakan bahwa penjualan menurun tajam akhir-akhir ini karena daya beli yang lemah. Hal ini sangat berbeda dengan tahun lalu. Sekitar Mei-Juni 2022, dua bulan terakhir dari kebijakan pengurangan pajak registrasi sebesar 50% untuk mobil produksi dan rakitan dalam negeri, Ibu Thao harus terus bekerja lembur untuk menyelesaikan prosedur bagi pelanggan, dan penjualan pun meroket.
Perusahaan mobil terus meluncurkan diskon dan promosi besar-besaran untuk memacu permintaan konsumen. (Foto: Viet Linh)
Pasar otomotif sedang mengalami masa sulit, dengan penjualan yang anjlok. Sebagian besar produsen mobil telah mengadopsi kebijakan umum untuk menanggung biaya registrasi bagi pembeli minimal 50%. Beberapa produsen mobil besar bahkan memiliki kebijakan promosi tambahan untuk menarik pelanggan. Namun, situasi bisnis perusahaan belum membaik.
Faktanya, laporan terbaru dari Asosiasi Produsen Otomotif Vietnam (VAMA) terus menunjukkan bahwa total penjualan pasar otomotif pada bulan April menurun sebesar 30% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2022. Dari jumlah tersebut, penjualan kendaraan rakitan dalam negeri mencapai 13.325 kendaraan, turun 18% dibandingkan bulan sebelumnya, sementara penjualan kendaraan impor sepenuhnya mencapai 9.084 kendaraan, turun 34% dibandingkan bulan sebelumnya. Kebijakan stimulus dari negara sangat dibutuhkan untuk mendukung produksi dalam negeri.
Kuartal bisnis "suram" dari serangkaian dealer mobil
Serangkaian laporan keuangan kuartal pertama yang baru-baru ini dirilis dari berbagai perusahaan distribusi otomotif juga dengan jelas menunjukkan situasi bisnis yang menurun di seluruh industri. Savico—distributor utama berbagai merek mobil seperti Toyota, Ford, Honda, Hyundai, Mitsubishi, Suzuki, dan Volvo—mencatat kuartal bisnis yang suram.
Secara spesifik, dalam 3 bulan pertama tahun ini, perusahaan distribusi otomotif terbesar di Vietnam ini membukukan laba setelah pajak sebesar VND14,7 miliar, turun hampir 85% dibandingkan periode yang sama tahun 2022 dan turun lebih dari 11 kali lipat dibandingkan kuartal sebelumnya. Khususnya, jumlah inventaris melebihi VND2.000 miliar.
Menurut penjelasan dewan manajemen perusahaan, dalam 3 bulan pertama tahun ini, pasokan produsen mobil melimpah, tetapi daya beli melambat akibat dampak umum penurunan pasar secara keseluruhan, yang menyebabkan peningkatan tajam nilai inventaris. Di sisi lain, peningkatan biaya operasional dan beban bunga yang tinggi menyebabkan target laba Savico turun tajam.
Pada kuartal pertama, banyak bisnis distribusi otomotif mencatat penurunan kinerja bisnis di seluruh industri. (Foto: BH)
Senada dengan itu, distributor Mercedes-Benz Haxaco juga baru saja mencatat penurunan hasil bisnis dalam hal laba akibat dampak pasar otomotif akibat tingginya suku bunga dan menurunnya permintaan.
Secara spesifik, pada kuartal pertama, pendapatan bersih Haxaco hanya mencapai hampir VND993 miliar, turun lebih dari 40% dibandingkan periode yang sama. Perusahaan dengan pangsa pasar terbesar dalam distribusi Mercedes-Benz di Vietnam ini juga hanya mencatat laba sebelum pajak sebesar VND5,6 miliar pada kuartal pertama, turun sekitar 92% dibandingkan periode yang sama, dan laba bersih hanya VND3,5 miliar.
Tak hanya itu, City Auto Joint Stock Company - unit usaha resmi Ford Vietnam juga mencatatkan laba tipis turun 21% menjadi lebih dari 11 miliar VND akibat besarnya utang yang mencapai 80% dari modal perseroan.
Untuk Hyundai, total penjualan pada bulan April mencapai 4.592 unit, sementara pada Maret 2023, penjualannya mencapai 5.773 unit. Jika dihitung secara keseluruhan dari November 2022 hingga saat ini, penjualan mobil Hyundai mengalami penurunan tajam.
Pada bulan Februari lalu, Hyundai menjual total 5.467 kendaraan, termasuk 4.753 mobil penumpang . Dengan demikian, penjualan mobil hampir stagnan dan menurun.
Kurangi pajak dan biaya untuk "menyelamatkan" pasar otomotif domestik
Di tengah merosotnya penjualan mobil secara tajam dan berbagai kesulitan pasar, sejumlah pelaku usaha, asosiasi, pakar, serta kementerian dan sektor terkait menilai perlunya pengurangan biaya registrasi mobil produksi dalam negeri sebesar 50% hingga akhir tahun.
Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menyatakan, “Kebijakan untuk mendukung pengurangan biaya registrasi mobil produksi dan perakitan dalam negeri perlu dilanjutkan dan konsisten dengan semangat bersama, untuk berkontribusi dalam mendorong permintaan konsumen, mendukung perusahaan manufaktur dan perakitan mobil, serta distributor untuk menjual stok mobil mereka. ”
Penjualan mobil pada kuartal pertama suram. (Foto: Viet Linh)
Baru-baru ini, dalam rapat kerja dengan delegasi Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, seorang wakil dari Komite Rakyat Provinsi Vinh Phuc juga meminta Kementerian untuk merekomendasikan kepada Pemerintah agar terus mengeluarkan kebijakan untuk mengembangkan industri mobil dan sepeda motor, yang dalam waktu dekat, mempertimbangkan untuk terus mengurangi biaya pendaftaran bagi mobil yang diproduksi dan dirakit di dalam negeri guna merangsang konsumsi dan produksi mobil dalam negeri...
Pada rapat rutin Pemerintah baru-baru ini di bulan April, Perdana Menteri meminta untuk fokus pada penghapusan kesulitan bagi produksi dan bisnis, penyediaan dukungan yang tepat waktu dan efektif bagi masyarakat dan bisnis; serta promosi baik permintaan maupun pasokan.
Secara khusus, Kepala Pemerintahan meminta Kementerian Keuangan untuk terus menyiapkan rencana dukungan tambahan untuk pembebasan pajak, biaya, dan pungutan; meneliti dan menghitung rencana untuk mengurangi pajak registrasi mobil; mengusulkan solusi untuk menangani kekurangan, mengembangkan pasar obligasi korporasi dan pasar saham...
(Sumber: Zing News)
Berguna
Emosi
Kreatif
Unik
Kemarahan
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)