Menghilangkan kesulitan dan mempromosikan proyek jalan tol di wilayah Delta Mekong

Perdana Menteri Pham Minh Chinh : Jangan sampai proyek molor karena kekurangan material timbunan, kaji rencana pembangunan jalan layang tol alih-alih membangun jalan darat - Foto: VGP

Atas nama Pemerintah, Perdana Menteri memuji dan sangat menghargai peran serta drastis komite Partai lokal dan Komite Rakyat provinsi dan kota di wilayah Delta Mekong, yang telah secara proaktif berkoordinasi dengan Kementerian Transportasi, Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Konstruksi, Perencanaan dan Investasi, Pertanian dan Pembangunan Pedesaan, Keuangan dan kementerian dan cabang terkait untuk pada dasarnya memiliki rencana guna menghilangkan kesulitan dan hambatan bagi proyek jalan raya, terutama yang berkaitan dengan sumber material pasir untuk menimbun dasar jalan, serta mempromosikan pelaksanaan proyek yang menggunakan modal ODA dan pinjaman preferensial asing di wilayah tersebut.

Untuk segera menyelesaikan kendala dan hambatan serta mempercepat pelaksanaan proyek, Kementerian, Lembaga, dan/atau Lembaga diminta untuk proaktif dan tegas menyelesaikan tugas-tugas yang diberikan sesuai kewenangan dan peraturan perundang-undangan, dengan fokus pada pelaksanaan sejumlah tugas.

Khususnya kepada Kementerian Perencanaan dan Investasi, Keuangan, Konstruksi, Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, khususnya Kementerian Perhubungan dan provinsi serta kota yang ditunjuk sebagai badan pengelola proyek, agar lebih memfokuskan pengarahan dan perintah kepada Badan Pengelola Proyek, konsultan pengawas dan kontraktor untuk meningkatkan rasa tanggung jawab yang setinggi-tingginya, melaksanakan proyek dengan menjamin kemajuan, mutu, keselamatan, standar teknis dan estetika, serta menjaga sanitasi lingkungan; mengerahkan sumber daya manusia serta peralatan dan mesin modern untuk melaksanakan konstruksi secepat mungkin; dan mematuhi secara ketat persyaratan teknis dan peraturan perundang-undangan yang berlaku selama pelaksanaan proyek.

Terapkan 6 persyaratan dengan serius

Khususnya, secara serius melaksanakan 6 persyaratan berikut: (i) Menjamin kualitas, kemajuan, keselamatan, lingkungan teknis - estetika, ekologis; (ii) Tidak menambah modal secara tidak wajar; (iii) Tidak membagi paket penawaran; (iv) Melawan korupsi, negativitas, kepentingan kelompok, pemborosan di semua tahap; (v) Menjamin hak dan kepentingan Rakyat yang sah, memastikan keselarasan kepentingan Negara - rakyat - perusahaan; (vi) Memberikan penghargaan tepat waktu kepada kolektif dan individu yang berkinerja baik dan menangani pelanggaran (jika ada) secara tegas sesuai dengan hukum.

Untuk daerah, Perdana Menteri meminta agar Sekretaris Komite Partai Kota dan Komite Partai Provinsi langsung mengarahkan sesuai dengan kewenangannya; pemerintah mengambil bagian secara proaktif, aktif, memeriksa secara teratur, baik mengembangkan rencana maupun program, memobilisasi seluruh sistem politik untuk memantau, mengelola kualitas, dan mempercepat kemajuan; mengarahkan investor, terutama para pemimpin, untuk mengikuti kenyataan dengan cermat, mengikuti proyek dengan cermat, tegas dalam mengoperasikan, mengelola kualitas, kemajuan, dan modal investasi di seluruh proses pelaksanaan proyek, memastikan bahwa proyek selesai sesuai jadwal dan lebih cepat dari jadwal; memberikan perhatian khusus pada pekerjaan pemukiman kembali untuk menstabilkan mata pencaharian dan produksi masyarakat di tempat tinggal baru yang sama dan lebih baik dari tempat lama.

Kementerian dan lembaga terkait berkoordinasi dengan Kementerian Perencanaan dan Investasi, Keuangan, Konstruksi, Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Transportasi dan Komite Rakyat provinsi dan kota tempat proyek berlangsung untuk segera menyelesaikan tugas yang diberikan pada pembersihan lokasi, pemukiman kembali, penilaian proyek komponen...; terus menciptakan kondisi yang menguntungkan, segera menghilangkan kesulitan dan hambatan, mengatasi semua tantangan untuk melaksanakan proyek, dan mengendalikan kemajuan.

Kontraktor segera mengerahkan sumber daya manusia dan peralatan konstruksi secara maksimal guna menjamin kemajuan, efisiensi, keselamatan, serta standar teknis dan estetika; unit konsultasi meningkatkan tanggung jawab, bekerja secara profesional dan mandiri, melakukan inspeksi dan pengawasan secara berkala guna menjamin keselamatan, mutu, dan kemajuan; sama sekali tidak mencari keuntungan pribadi, tidak menurunkan standar, menurunkan mutu pengawasan, secara aktif mencegah dan memberantas korupsi, kenegatifan, dan pemborosan...

Segera terbitkan Resolusi yang mengizinkan penerapan suku bunga pinjaman luar negeri

Untuk proyek-proyek yang menggunakan modal ODA dan pinjaman lunak luar negeri, saat ini masih terdapat banyak ruang untuk ekspansi lebih lanjut dan fleksibilitas yang lebih besar dalam meminjam modal ODA dan pinjaman lunak luar negeri karena utang publik, utang pemerintah, utang luar negeri nasional, dan defisit anggaran negara terkendali dengan baik sesuai dengan Resolusi Majelis Nasional. Hal ini juga merupakan sumber modal yang penting, bersama dengan modal anggaran negara dan modal swasta, untuk memastikan tercapainya tujuan pembangunan sosial-ekonomi; di Delta Mekong saja, proyek-proyek ODA memainkan peran penting dalam pembangunan berkelanjutan, merespons perubahan iklim, mencegah tanah longsor, kekeringan, intrusi air asin, dan pasang surut air laut.

Pemerintah sepakat untuk segera menerbitkan Resolusi yang mengizinkan penerapan suku bunga pinjaman luar negeri sebesar 10% untuk proyek-proyek dalam tugas pengeluaran anggaran provinsi dan anggaran kota yang dikelola pemerintah pusat di wilayah Delta Mekong sesuai dengan Resolusi No. 120/NQ-CP tertanggal 17 November 2017. Pemerintah daerah di wilayah ini perlu mempelajari, menghitung, dan memilih proyek-proyek dengan cermat menggunakan modal ODA dan pinjaman preferensial yang diperlukan, efektif, dan sesuai dengan peraturan, serta yang memerangi korupsi, negativitas, pemborosan, dan kepentingan kelompok.

Menerapkan mekanisme keuangan untuk mengalokasikan 100% pinjaman luar negeri untuk sejumlah proyek investasi guna membangun jembatan yang menghubungkan lokasi-lokasi yang bersifat antardaerah.

Untuk mempersiapkan proyek-proyek baru dengan baik dan efektif, menyingkirkan hambatan-hambatan, dan mendorong penyaluran modal investasi publik dan modal ODA di Delta Mekong, perlu diidentifikasi secara tepat situasi, capaian, keterbatasan, kesulitan, dan tantangannya, yang mengharuskan kementerian, lembaga, dan daerah untuk fokus pada tugas-tugas berikut:

- Kepada para Ketua Komite Rakyat provinsi dan kota di kawasan Delta Mekong, agar dengan tegas memerintahkan instansi terkait dan cabang untuk segera mengkaji dan menyelesaikan dokumen usulan proyek sesuai ketentuan yang berlaku; menyusun rencana dan memantau secara ketat perkembangan pelaksanaan rencana; mengkaji dan menugaskan tugas-tugas pelaksanaan proyek kepada dewan manajemen proyek dan investor yang memiliki kapasitas dan pengalaman memadai, serta berkoordinasi dengan kementerian, cabang, dan sponsor untuk segera melaksanakan proyek setelah menyelesaikan prosedur penanaman modal sesuai ketentuan perundang-undangan.

Untuk memastikan efisiensi investasi, konektivitas di wilayah Delta Mekong, dan konektivitas jalur pesisir antarwilayah, pada prinsipnya sepakat untuk menerapkan mekanisme keuangan berupa alokasi 100% pinjaman luar negeri untuk sejumlah proyek investasi pembangunan jembatan penghubung antarwilayah yang bersifat antarwilayah dengan menggunakan anggaran pusat. Kementerian Perencanaan dan Investasi akan memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Keuangan, Kementerian Perhubungan, dan pemerintah daerah terkait untuk menetapkan daftar proyek-proyek tersebut, melapor kepada Perdana Menteri untuk menunjuk Kementerian Perhubungan sebagai otoritas yang berwenang, melaksanakan prosedur proyek, memastikan kepatuhan terhadap ketentuan Undang-Undang Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara dan ketentuan hukum terkait lainnya.

- Kementerian Perencanaan dan Investasi akan memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Keuangan dan daerah serta lembaga terkait untuk terus memobilisasi sumber bantuan yang tidak dapat dikembalikan; meninjau dan berdiskusi dengan mitra pembangunan untuk menyederhanakan dan menyelaraskan proses dan prosedur sesuai dengan persyaratan donor dan ketentuan hukum Vietnam, dan meminimalkan prosedur administratif.

- Kementerian Luar Negeri memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Keuangan, Kementerian Perencanaan dan Investasi, Kementerian Kehakiman, dan instansi terkait untuk meninjau kesulitan-kesulitan yang dihadapi dalam Undang-Undang Perjanjian Internasional Tahun 2016 dalam proses negosiasi, penandatanganan, dan amandemen perjanjian pinjaman ODA dan pinjaman preferensial luar negeri, untuk mengusulkan kepada otoritas yang berwenang guna mempertimbangkan dan mengubahnya (jika ada); melaporkan kepada Perdana Menteri pada bulan Agustus 2023.

Perdana Menteri menugaskan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk langsung mengarahkan kementerian, cabang dan daerah untuk mengoordinasikan sumber bahan pasir untuk mengisi landasan jalan bagi proyek-proyek transportasi utama (termasuk proyek-proyek di Delta Mekong), fokus pada percepatan kemajuan penelitian mengenai rencana dan kesimpulan awal mengenai penggunaan pasir laut sebagai bahan landasan jalan, menghindari proyek-proyek yang tertunda jadwalnya karena kurangnya bahan pengisi, mempelajari rencana untuk membangun jalan layang untuk jalan bebas hambatan alih-alih membangun jalan di atas tanah; menugaskan Wakil Perdana Menteri Tran Luu Quang untuk mengarahkan solusi untuk mempromosikan pelaksanaan modal ODA dan pinjaman preferensial asing untuk memastikan efisiensi dan kepatuhan terhadap peraturan.

Para pemimpin provinsi dan kota di wilayah Delta Mekong menghadiri konferensi tersebut - Foto: VGP

Jalan Tol Cao Lanh-An Huu: Proposal investasi proyek diajukan pada Juli 2023.

Terkait Proyek Jalan Tol Cao Lanh-An Huu, Komite Rakyat Provinsi Tien Giang sepakat dengan Komite Rakyat Provinsi Dong Thap untuk mengarahkan investor proyek agar berkoordinasi erat dengan Kementerian Perhubungan guna segera menyelesaikan berkas dan menyerahkannya kepada Perdana Menteri untuk menyesuaikan kebijakan investasi proyek pada Juli 2023.

Kementerian Perencanaan dan Investasi menyeimbangkan anggaran pusat untuk melaporkan kepada otoritas yang berwenang guna pertimbangan dukungan pendanaan tambahan untuk Proyek sesuai dengan ketentuan hukum.

Jalan Tol Can Tho-Ca Mau: Segera terapkan prosedur serah terima langsung material tambang ke kontraktor

Dengan Proyek Jalan Tol Can Tho - Ca Mau, Komite Rakyat provinsi dan kota: Can Tho, Hau Giang, Soc Trang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau fokus pada penyelesaian masalah yang terkait dengan relokasi pekerjaan infrastruktur teknis, terutama relokasi saluran listrik tegangan tinggi... untuk menyerahkan seluruh lokasi kepada investor pada bulan Juli 2023.

Komite Rakyat Provinsi An Giang, Dong Thap, dan Vinh Long dengan tegas menginstruksikan departemen dan cabang setempat untuk, berdasarkan arahan Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, segera menerapkan prosedur penyerahan langsung tambang material kepada kontraktor untuk dieksploitasi sesuai dengan ketentuan hukum, tidak menciptakan prosedur administratif, dan tidak memengaruhi kemajuan proyek. Kementerian Perhubungan dan Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup akan memeriksa, memantau, dan mendesak, dan jika terdapat masalah, melaporkan langsung kepada Perdana Menteri.

Komite Rakyat Provinsi Vinh Long akan menyelesaikan prosedur penyerahan 02 tambang material bagi kontraktor untuk melaksanakan prosedur pada bulan Juli 2023 dan memprioritaskan penyerahan tambang yang tersisa kepada kontraktor untuk eksploitasi proyek, memastikan pasokan 5 juta ^m3 pasir untuk pengurukan pada tahun 2023; Komite Rakyat Provinsi An Giang akan segera mempertimbangkan dan memiliki rencana khusus untuk menyediakan sisa volume tahun 2024, memastikan volume pasir yang cukup untuk pengurukan dalam Proyek.

Jalan Tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang: Memastikan penyelesaian dan serah terima seluruh lokasi pada kuartal ketiga tahun 2023

Terkait dengan Proyek Jalan Tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, investor subproyek akan memantau secara ketat perkembangan pembersihan lokasi untuk melaksanakan pekerjaan terkait sesuai dengan peraturan perundang-undangan, guna memastikan penyelesaian serah terima seluruh lokasi pada kuartal ketiga tahun 2023 (paling lambat tanggal 31 Desember 2023).

Komite Rakyat Kota Can Tho dan Provinsi Hau Giang akan segera bekerja sama dengan Komite Rakyat Provinsi An Giang untuk secara khusus menentukan sumber pasir yang cukup untuk mengisi dasar jalan untuk proyek komponen 2 dan proyek komponen 3, dan menyelesaikan prosedur eksploitasi pada kuartal ketiga tahun 2023.

Perdana Menteri menugaskan Kantor Pemerintah untuk memimpin pemantauan dan mendesak kementerian, cabang dan daerah untuk melaksanakan arahan Perdana Menteri dalam pemberitahuan ini, merangkum dan melaporkan pada pertemuan Komite Pengarah Negara tentang proyek-proyek nasional penting dan pekerjaan utama sektor transportasi.

Sumber: https://baotainguyenmoitruong.vn/thao-go-kho-khan-thuc-day-cac-du-an-duong-cao-toc-khu-vuc-dong-bang-song-cuu-long-360821.html