Fokus pada penghapusan “hambatan” dan percepatan pencairan modal investasi publik

Lokasi pembangunan proyek Jalan Lingkar Barat di Kota Can Tho .

Terjebak dalam pembukaan lahan

Menurut Departemen Keuangan Kota Can Tho, total rencana investasi publik Kota Can Tho untuk tahun 2025 setelah penggabungan dan penerapan pemerintahan daerah dua tingkat adalah sekitar 29,244 miliar VND. Dari jumlah tersebut, modal anggaran daerah sekitar 14,016 miliar VND; modal anggaran pusat sekitar 15,228,103 miliar VND. Kota Can Tho telah mengalokasikan hampir 27,476 miliar VND secara rinci; nilai pencairan kumulatif hingga 30 Juni 2025 lebih dari 7,302 miliar VND, mencapai 26,37% dibandingkan dengan keputusan Perdana Menteri .

Bapak Nguyen Thanh Hai, Wakil Direktur Departemen Keuangan Kota Can Tho, mengatakan, "Melalui peninjauan, Departemen Keuangan telah menyusun 67 proyek dengan total investasi 100 miliar VND atau lebih. Total rencana investasi yang dialokasikan pada tahun 2025 adalah sekitar 20.214 miliar VND, yang mencakup 73,8% dari rencana investasi terperinci. Proyek-proyek ini merupakan proyek penting dan kunci. Pelaksanaan dan penyelesaian rencana pencairan modal proyek-proyek ini memberikan kontribusi yang besar terhadap penyelesaian rencana keseluruhan kota. Per 30 Juni 2025, proyek-proyek ini telah mencairkan lebih dari 4.356 miliar VND, mencapai 21,55% dari rencana investasi yang dialokasikan."

Terkait penyebab lambatnya pencairan modal, Bapak Nguyen Thanh Hai menyampaikan bahwa sebagian besar pekerjaan dan proyek mengalami kendala dalam pembersihan lahan dan keterlambatan serah terima lahan kepada unit konstruksi, sehingga mengakibatkan keterlambatan pencairan sesuai rencana awal tahun. Selain itu, kelangkaan dan kenaikan harga material bangunan seperti pasir, batu, dan sebagainya juga berdampak signifikan terhadap progres konstruksi dan pencairan proyek. Selain itu, selama proses konstruksi, beberapa kontraktor tidak memastikan kapasitasnya, investor melakukan pemutusan kontrak, dan mengubah jadwal lelang, sehingga mengakibatkan perpanjangan waktu pelaksanaan.

Proyek jalan tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang merupakan proyek kunci nasional. Kota Can Tho ditunjuk sebagai pengelola tiga proyek komponen jalan tol tersebut. Total alokasi anggaran pusat pada tahun 2025 adalah sekitar 7,039 miliar VND. Nilai pencairan hingga 30 Juni 2025 adalah sekitar 1,555 miliar VND, mencapai tingkat 22,1%, lebih rendah dari rata-rata seluruh kota. Dana yang belum tersalurkan pada tahun 2025 adalah sekitar 2,700 miliar VND.

Proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 91 (Km0-Km7), dengan alokasi modal sebesar VND 3,235 miliar pada tahun 2025, sebagian besar dialokasikan untuk kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali. Namun, hingga 8 Juli 2025, baru sekitar VND 441 miliar yang telah dibayarkan. Berdasarkan Rencana No. 41/KH-TTPTQÐ tertanggal 24 April 2025 dari Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Kota Can Tho, total perkiraan biaya untuk menyelesaikan kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali (termasuk relokasi infrastruktur teknis) adalah sekitar VND 2,371 miliar. Oleh karena itu, biaya kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali proyek ini diperkirakan akan mengalami surplus lebih dari VND 3,184 miliar.

Bertekad, tegas

Pencairan modal investasi publik merupakan tugas penting. Dengan pencairan modal investasi publik yang baik, proyek-proyek akan segera selesai dan beroperasi, yang akan berkontribusi pada pembangunan sosial-ekonomi kota. Dengan modal yang masih tersedia dalam jumlah besar, sementara dana yang tersedia terbatas, Kota Can Tho bertekad untuk secara tegas mengatasi "hambatan" dan mempercepat pencairan investasi publik.

Dalam rapat kerja pimpinan Kota Can Tho dengan dinas dan cabang terkait pencairan modal investasi publik tahun 2025, banyak pendapat yang menyarankan agar pemerintah kota segera mengarahkan unit-unit fungsional terkait untuk membentuk dewan kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali guna melanjutkan pelaksanaan dan penyelesaian proyek-proyek dukungan dan pemukiman kembali. Terkait hal ini, Bapak Tran Van Lau, Ketua Komite Rakyat Kota Can Tho, meminta Kementerian Dalam Negeri untuk segera menyelesaikan dan menyerahkan proyek pusat pengembangan dana tanah beserta cabang-cabangnya, dewan kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali di tingkat komune kepada Komite Rakyat Kota.

Mengenai sumber modal, menurut Bapak Nguyen Thanh Hai, untuk sumber modal proyek jalan tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Kementerian Keuangan akan berkoordinasi dengan investor untuk meninjau rencana transfer internal modal sesuai proses yang diajukan kepada Komite Rakyat Kota. Apabila setelah transfer internal masih terdapat modal yang tidak dapat dicairkan, Kementerian Keuangan akan melaporkannya kepada Komite Rakyat Kota untuk diajukan kepada Kementerian Keuangan guna dipertimbangkan, dan selanjutnya akan diajukan kepada Perdana Menteri untuk dialihkan ke daerah dan kementerian pusat lain yang membutuhkan.

Selain itu, menurut Bapak Nguyen Thanh Hai, total tambahan modal anggaran pusat dengan target (modal dalam negeri) untuk Kota Can Tho diatur sekitar 7,886 miliar VND, dicairkan pada tanggal 30 Juni 2025 dengan tingkat 28,3%. Departemen Keuangan akan berkoordinasi dengan investor untuk meninjau rencana transfer internal dari rencana modal sesuai dengan proses yang diajukan kepada Komite Rakyat Kota. Mengenai modal anggaran daerah, modal yang tidak dapat ditetapkan secara rinci dalam rencana modal tahun 2025 adalah sekitar 1,317 miliar VND, Departemen Keuangan akan mengusulkan kepada Kementerian Keuangan untuk mempertimbangkan dan mengajukan kepada otoritas yang berwenang untuk mengurangi perkiraan anggaran tahun 2025. Sisa modal yang belum ditetapkan secara rinci adalah sekitar 306 miliar VND, setelah proyek-proyek baru yang mulai dibangun pada tahun 2025 disetujui oleh otoritas yang berwenang untuk proyek-proyek investasi, Departemen Keuangan akan mensintesis dan mengajukan kepada Komite Rakyat Kota untuk menetapkan kemajuan pelaksanaan proyek yang terperinci.

Untuk mempercepat pencairan modal investasi publik, Bapak Tran Van Lau meminta para investor untuk meninjau dan mengembangkan rencana untuk mendorong kemajuan setiap proyek secara mingguan dan bulanan; meningkatkan tanggung jawab pimpinan, menetapkan tanggung jawab khusus yang bertanggung jawab atas proyek tersebut. Pada saat yang sama, meninjau proyek mana yang saat ini terhambat dalam pembersihan lokasi, segera melaporkan dan secara proaktif berkoordinasi dengan pusat pengembangan dana tanah untuk bekerja dengan daerah. Untuk proyek modal besar, laporkan setiap minggu atau dua minggu sekali kepada Komite Rakyat Kota untuk mendapatkan dukungan tepat waktu dan mengatasi kesulitan. Secara proaktif mengusulkan untuk menyesuaikan sumber modal dari proyek yang belum dicairkan ke proyek dengan potensi implementasi yang baik. Unit-unit harus segera dan bertekad untuk memastikan penyelesaian tugas pencairan modal investasi publik pada tahun 2025 sebesar 100% sesuai arahan Perdana Menteri.

Terkait kelebihan modal proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 91 (Km0-Km7), Ketua Komite Rakyat Kota mengusulkan untuk mengkaji dan mengusulkan pembentukan proyek baru, dengan memprioritaskan pelaksanaan kawasan pemukiman kembali. Kota ini memiliki banyak proyek terkait pembebasan lahan yang berdampak pada banyak rumah tangga, sementara saat ini belum ada jaminan kawasan pemukiman kembali. Infrastruktur kawasan pemukiman kembali harus selangkah lebih maju, dengan listrik, air, sekolah, pasar, dll. yang memadai, dan pada saat yang sama, harga tanah harus diumumkan secara terbuka dan transparan. Warga harus mendapatkan akomodasi yang setara atau lebih baik dari akomodasi lama mereka, dengan memastikan kondisi tempat tinggal dan transportasi yang nyaman.

Artikel dan foto: T. TRINH

Sumber: https://baocantho.com.vn/tap-trung-go-nut-that-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-a188688.html