Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Tri Le Duc Tien baru saja memimpin rapat untuk membahas pelaksanaan proyek investasi pembangunan Jalan Raya Nasional 15D dari Jalan Raya Nasional 1 hingga cabang Barat Jalan Ho Chi Minh .
Pada pertemuan tersebut, Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi Quang Tri mengatakan bahwa Perdana Menteri menugaskan Komite Rakyat Provinsi Quang Tri sebagai otoritas yang berwenang untuk berinvestasi dalam proyek pembangunan Jalan Raya Nasional 15D dari Jalan Raya Nasional 1 hingga cabang Barat Jalan Ho Chi Minh di bawah metode kemitraan publik-swasta (KPS).
Proyek ini memiliki panjang rute 42 km, termasuk 8 km dari Jalan Raya Nasional 1 ke Jalan Tol Cam Lo - La Son, yang telah diusulkan oleh provinsi Quang Tri untuk menggunakan modal pusat dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2021 - 2025.
![]() |
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Tri Le Duc Tien memimpin rapat. |
Saat ini, Komite Rakyat provinsi Quang Tri telah menyetujui usaha patungan investor termasuk Hoanh Son Group Joint Stock Company, Nam Tien Company Limited dan Phonesack Vietnam Company Limited.
Berdasarkan hal tersebut, setelah dilakukan proses survei dan penelitian, Konsorsium Investor mengusulkan rencana tidak dibangun terowongan dengan skala 2 jalur, melainkan dilakukan pembebasan lahan menjadi 4 jalur; luas areal proyek yang berupa hutan lindung dan hutan tanaman industri (HTI) sekitar 139 hektare.
Semua opsi desain proyek melewati hutan khusus dan hutan lindung dengan luas berkisar 112 hingga 139 hektar, sehingga Majelis Nasional atau Pemerintah harus mengajukan proposal untuk mengubah tujuan pemanfaatan hutan.
Total investasi proyek sesuai rencana yang diajukan Konsorsium Investor diperkirakan sekitar 4.020 miliar VND, di mana modal negara yang turut serta dalam proyek sekitar 249 miliar VND, namun hingga kini modal tersebut belum terealisasi.
Untuk segera melaksanakan proyek tersebut, pada pertemuan tersebut, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Tri Le Duc Tien menugaskan Departemen Perhubungan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan departemen, cabang, dan sektor terkait untuk bekerja dengan Konsorsium Investor, memberikan arahan, mengevaluasi kapasitas dan komitmen untuk melaksanakan agar pembangunan proyek dapat segera dilaksanakan.
Di samping itu, Wakil Ketua Le Duc Tien menugaskan Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi untuk mempelajari dan menyiapkan rencana dan formulir investasi yang sesuai; menugaskan Departemen Perhubungan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan departemen, cabang, dan unit untuk meninjau dan menambah proporsi modal negara yang berpartisipasi dalam proyek sesuai dengan usulan sebelumnya dari Komite Rakyat Provinsi dengan Kementerian Perhubungan dan Kementerian Perencanaan dan Investasi.
Diketahui bahwa menurut Perencanaan Jaringan Jalan periode 2021-2030, visi hingga 2050, dan Perencanaan Provinsi Quang Tri periode 2021-2030, visi hingga 2050, Jalan Raya Nasional 15D merupakan jalan raya nasional utama di wilayah Tengah, yang dimulai dari Pelabuhan My Thuy dan berakhir di gerbang perbatasan La Lay, Provinsi Quang Tri. Total panjang Jalan Raya Nasional 15D yang direncanakan adalah 78 km, merupakan jalan kelas III-IV, dengan penampang 2-4 lajur.
Mengenai status terkini, Jalan Raya Nasional 15D, ruas sepanjang 13,8 km dari pantai My Thuy hingga Jalan Raya Nasional 1, telah diinvestasikan dalam konstruksi dengan skala jalan biasa tingkat III dan belum ditingkatkan menjadi jalan raya nasional.
Ruas Jalan Tol Nasional 1 menuju Jalan Tol Cam Lo-La Son memiliki panjang 8 km, direncanakan dengan lebar penampang 55 m. Saat ini, ruas Jalan Tol Nasional 15D ini belum diinvestasikan dalam konstruksi (belum ada jalan yang terpasang).
Ruas jalan tol Cam Lo – La Son menuju Jalan Ho Chi Minh, cabang Barat, sepanjang 34 km, direncanakan sebagai jalan pegunungan kelas III, dengan dasar jalan selebar 9 m dan permukaan jalan selebar 8 m. Kondisi ruas jalan saat ini belum diinvestasikan dalam konstruksi.
Bagian yang melewati tengah jalan Ho Chi Minh, cabang Barat, panjangnya 24 km, dengan skala saat ini jalan pegunungan kelas IV, 2 jalur dengan dasar jalan selebar 7,5 m dan permukaan jalan selebar 5,5 m.
Ruas terakhir dari cabang Jalan Raya Ho Chi Minh Barat menuju gerbang perbatasan internasional La Lay sepanjang 2,2 km, telah ditingkatkan oleh Kementerian Perhubungan menjadi Jalan Raya Nasional 15D. Status jalan saat ini adalah jalan pegunungan level IV dan level VI, dengan permukaan aspal beton.
Sumber: https://baodautu.vn/quang-tri-chuan-bi-cac-thu-tuc-de-trien-khai-quoc-lo-15d-d224571.html
Komentar (0)