Luncurkan kampanye patroli puncak untuk menangani pelanggaran ketertiban lalu lintas secara ketat.

Itulah arahan Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi, Kepala Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi Quang Tri Vo Van Hung pada rapat untuk meninjau pekerjaan memastikan keselamatan dan ketertiban lalu lintas (ATGT) dalam 6 bulan pertama tahun ini, menyebarkan tugas untuk bulan-bulan terakhir tahun 2024, yang berlangsung sore ini, 30 Juli. Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Wakil Kepala Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi Quang Tri Le Duc Tien hadir.

Ketua Komite Rakyat Provinsi, Kepala Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi Vo Van Hung berbicara pada pertemuan tersebut - Foto: Le Minh

Kecelakaan lalu lintas meningkat pada ketiga kriteria.

Menurut laporan Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi, dalam 6 bulan pertama tahun 2024, situasi kecelakaan lalu lintas cukup kompleks. Terdapat 113 kasus kecelakaan lalu lintas di provinsi ini, yang mengakibatkan 50 orang meninggal dunia dan 97 orang luka-luka; dibandingkan periode yang sama tahun 2023, terjadi peningkatan sebanyak 20 kasus (21,5%), 13 kematian (35,1%), dan 22 luka-luka (29,3%). Dari jumlah tersebut, terdapat 3 kecelakaan lalu lintas sangat serius, yang mengakibatkan 6 orang meninggal dunia; 60 kecelakaan lalu lintas serius, yang mengakibatkan 42 orang meninggal dunia dan 46 orang luka-luka. Enam wilayah dengan peningkatan jumlah kematian akibat kecelakaan lalu lintas antara lain Cam Lo, Trieu Phong, Huong Hoa, distrik Gio Linh, kota Dong Ha, dan kota Quang Tri.

Khususnya, terdapat 24 kecelakaan lalu lintas yang melibatkan anak-anak usia sekolah, yang menewaskan dan melukai banyak orang, sehingga memicu kemarahan publik. Kecelakaan lalu lintas di jalan raya nasional meningkat, dengan 69 kasus, yang mencakup 62,7%; kecelakaan lalu lintas yang melibatkan alkohol terjadi dalam 20 kasus, yang mencakup 18,2%, menewaskan 9 orang dan melukai 20 orang. Situasi berkumpul, berkendara berkelompok, dengan tanda-tanda balap liar masih terjadi.

Kecelakaan terjadi pada pertengahan Maret 2024 di persimpangan Jalan Raya Nasional 1 - Dien Bien Phu - Thuan Chau, Kota Dong Ha, yang menyebabkan kematian seorang pria tua - Foto: LM

Kepatuhan adalah penyebab utama

Menganalisis penyebab meningkatnya kecelakaan lalu lintas, pihak berwenang dan pemerintah daerah menyatakan bahwa terdapat banyak faktor, baik objektif maupun subjektif. Secara subjektif, penyebab utamanya adalah rendahnya kesadaran penegakan hukum terhadap keselamatan dan ketertiban lalu lintas di kalangan sebagian masyarakat.

Dalam 6 bulan pertama tahun 2024, kepolisian lalu lintas provinsi mendeteksi 14.376 pelanggaran, meliputi 6.373 kasus pelanggaran mobil, 7.546 kasus pelanggaran sepeda motor, dan 457 kasus pelanggaran kendaraan lain; memberikan sanksi kepada 9.176 kasus, dengan denda lebih dari 26,4 miliar VND.

Pelanggaran yang umum terjadi antara lain ngebut dengan 4.320 kasus; pelanggaran minuman beralkohol dan narkoba dengan 2.083 kasus; pelanggaran lain yang umum terjadi antara lain berkendara di jalur yang salah, tidak memperhatikan jalan, tidak memakai helm saat mengendarai sepeda motor, dan lain sebagainya.

Secara objektif ada banyak alasan, termasuk fakta bahwa Kota Dong Ha saat ini tidak memiliki rute pintas melalui kota tersebut, yang menyebabkan kendaraan yang beroperasi pada rute Utara-Selatan harus melalui pusat kota, yang berpotensi menimbulkan kecelakaan lalu lintas, terutama ketika Administrasi Jalan Raya Vietnam mengalihkan lalu lintas di jalan tol Cam Lo - La Son, yang membawa truk-truk besar dan mobil penumpang ke Jalan Raya Nasional 1, sehingga menimbulkan banyak tekanan dalam memastikan keselamatan dan ketertiban lalu lintas.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Wakil Kepala Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi Le Duc Tien berbicara tentang alasan peningkatan kecelakaan lalu lintas - Foto: Le Minh

Kritik 6 Daerah Terkait Meningkatnya Kecelakaan Lalu Lintas

Berbicara pada pertemuan tersebut, Ketua Komite Rakyat Provinsi Vo Van Hung menekankan: Tujuan utama dari tugas memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas adalah bahwa aktivitas lalu lintas harus lancar, mendukung pembangunan sosial-ekonomi; lalu lintas harus aman bagi orang-orang, meminimalkan kecelakaan lalu lintas, kematian dan cedera.

Departemen, cabang, dan daerah harus menganggap ini sebagai tugas politik dan tugas utama, perlu meningkatkan tanggung jawab dan kinerja; perlu mereorganisasi Komite Keselamatan Lalu Lintas daerah, yang terkait dengan tanggung jawab kepala daerah. Dari sana, kritik 6 daerah atas peningkatan kecelakaan lalu lintas, sekaligus berikan pujian kepada daerah yang telah berupaya keras mengurangi kecelakaan lalu lintas.

Terkait tugas-tugas ke depan, Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta departemen, cabang, dan daerah untuk berinovasi dalam metode dan materi propaganda. Dalam jangka panjang, perlu difokuskan pada siswa, mulai dari tingkat prasekolah. Berikan pujian dan tirulah model serta praktik yang baik dalam propaganda, serta tingkatkan kesadaran.

Khususnya, untuk meningkatkan kesadaran akan kepatuhan, kepolisian provinsi harus berpatroli secara berkala dan menindak pelanggaran secara tegas. Dalam waktu dekat, luncurkan periode puncak patroli, penertiban, dan penanganan pelanggaran ketertiban lalu lintas, dengan fokus pada penanganan pelanggaran konsentrasi alkohol, pelanggaran batas kecepatan, dan perilaku yang menjadi penyebab utama kecelakaan lalu lintas secara berkala dan tegas.

Polisi Lalu Lintas Provinsi berpatroli di lokasi konsentrasi alkohol dan narkoba di Jalan Raya Nasional 1 - Foto: CAQT

Fokus pada penggunaan peralatan teknis profesional, kendaraan, dan kamera pengawas keselamatan lalu lintas yang telah diinvestasikan di area tersebut dan oleh organisasi serta individu untuk mendeteksi dan merekam gambar pelanggaran hukum untuk penanganan. Tingkatkan pengumpulan, penerimaan, dan verifikasi informasi dan gambar pelanggaran keselamatan lalu lintas yang diberikan oleh organisasi dan individu atau yang diunggah di media massa dan media sosial untuk penanganan yang ketat. Tingkatkan kekuatan untuk melakukan inspeksi, penertiban, dan penanganan tindakan berkumpul yang menyebabkan gangguan keselamatan lalu lintas, mencegah balap liar, dan sekaligus menyelesaikan secara tuntas situasi anak muda yang berkerumun, mengendarai sepeda motor berkelompok, mengemudi dengan kecepatan tinggi, berkelok-kelok, dan berbelok-belok.

Fokus pada koordinasi antar-satgas dalam survei dan mengusulkan solusi untuk pengaturan lalu lintas yang tidak wajar; mengusulkan solusi untuk "titik-titik hitam" dan titik-titik potensial kecelakaan lalu lintas. Alokasikan dana yang memadai untuk menangani titik-titik yang tidak wajar dan potensial kecelakaan lalu lintas. Percepat progres konstruksi proyek jalan pintas Timur Kota Dong Ha agar segera dapat digunakan, sehingga mengurangi kecelakaan lalu lintas. Perkuat manajemen kegiatan angkutan penumpang dan barang.

Le Minh

Sumber: https://baoquangtri.vn/mo-dot-cao-diem-tuan-tra-xu-ly-nghiem-cac-vi-pham-ve-trat-tu-giao-thong-187258.htm