Perintah tegas Perdana Menteri terkait kemajuan Bandara Long Thanh dan jalan penghubung

Kementerian Perhubungan (MOT) dan investor proyek komponen Bandara Long Thanh diharuskan mempercepat kemajuan agar dapat memanfaatkan proyek tersebut secara bersamaan sebelum 31 Desember 2025.

Perintah keras Perdana Menteri terkait kemajuan Bandara Long Thanh dan jalan penghubung

Kementerian Perhubungan (MOT) dan investor proyek komponen Bandara Long Thanh diharuskan mempercepat kemajuan agar dapat memanfaatkan proyek tersebut secara bersamaan sebelum 31 Desember 2025.

Pembangunan jalan yang menghubungkan Bandara Long Thanh dengan Jalan Raya Nasional 51 dan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay

Kantor Pemerintah baru saja mengeluarkan Pemberitahuan No. 545/TB - VPCP tertanggal 4 Desember 2024 tentang kesimpulan Perdana Menteri Pham Minh Chinh pada pertemuan tentang kemajuan pelaksanaan proyek investasi pembangunan Bandara Internasional Long Thanh, infrastruktur penghubung dan perencanaan, pengembangan perkotaan bandara Long Thanh dan daerah sekitarnya.

Sebelumnya, pada 3 Desember 2024, Perdana Menteri Pham Minh Chinh secara langsung memeriksa status pelaksanaan dan memimpin rapat mengenai kemajuan proyek investasi pembangunan Bandara Internasional Long Thanh, menghubungkan infrastruktur dan perencanaan, pengembangan perkotaan Bandara Long Thanh dan wilayah sekitarnya.

Terhadap beberapa pekerjaan yang pelaksanaannya sangat lambat dan tidak sesuai jadwal, Perdana Menteri meminta agar segera ditemukan solusi yang tepat dan efektif untuk mengatasi dan mempercepat kemajuan.

Khususnya untuk Proyek Komponen 4, Bandara Internasional Long Thanh, Perdana Menteri meminta Menteri Perhubungan untuk mengarahkan lembaga dan unit terkait guna menyesuaikan rencana pelaksanaan Proyek sesuai dengan peraturan dan persyaratan praktis, dengan mencatat perlunya klarifikasi pekerjaan, lembaga, unit, dan pelaksana, produk, serta batas waktu penyelesaian pada tanggal 31 Januari 2025.

Kementerian Perhubungan ditugaskan untuk mengklarifikasi tanggung jawab organisasi dan individu yang terkait dengan keterlambatan dan menanganinya secara ketat sesuai peraturan; melaporkan kepada Perdana Menteri hasil penugasan dan peninjauan sebelum 15 Desember 2024.

Terkait proyek perluasan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh, Perdana Menteri menilai alasan utama keterlambatan terkait dengan kesulitan dan hambatan yang dihadapi Perusahaan Jalan Tol Vietnam - VEC.

Perdana Menteri menugaskan Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc untuk langsung mengarahkan dan menangani masalah ini secara menyeluruh sebelum 10 Desember 2024 (mengingat bahwa, untuk memenuhi persyaratan kemajuan, peningkatan modal dasar VEC perlu dipertimbangkan dengan banyak opsi, termasuk rencana peningkatan modal multi-tahap yang sesuai dengan persyaratan aktual, kapasitas penerimaan manajemen, rencana partisipasi keuangan SCIC...); mengarahkan peninjauan dan penanganan tanggung jawab bagi organisasi dan individu dengan keterlambatan implementasi, dan melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai hasil implementasi.

Terkait proyek pembangunan kantor pusat bagi badan karantina hewan/tanaman dalam Proyek Komponen 1, Perdana Menteri menugaskan Menteri Pertanian dan Pembangunan Pedesaan untuk mengklarifikasi dan menangani secara tegas tanggung jawab organisasi dan individu terkait untuk mengusulkan rencana guna segera melaksanakan proyek ini, melaporkannya kepada Perdana Menteri sebelum tanggal 15 Desember 2024; dan bertanggung jawab untuk memastikan proyek tersebut selesai pada bulan Desember 2025.

Terkait pembersihan lokasi, Perdana Menteri mengarahkan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai untuk fokus menangani masalah yang ada secara menyeluruh, menyelesaikan semua pekerjaan pembersihan lokasi terkait bandara, dan jalan tol yang melayani eksploitasi bandara harus diselesaikan paling lambat Desember 2024, guna memastikan kehidupan yang stabil bagi rumah tangga setempat.

Terkait perencanaan tata kota Bandara Long Thanh, Perdana Menteri meminta instansi terkait untuk berkonsultasi dengan para ahli, konsultan, dan berpengalaman internasional guna menyusun rencana dengan skala, cakupan, dan visi yang tepat; termasuk mengkaji dan mengusulkan perubahan nama menjadi "Perencanaan Kota Bandara Long Thanh". Cakupan studi perencanaan ini mencakup Distrik Long Thanh dan Distrik Nhon Trach yang memiliki kawasan perkotaan maju dan ekosistem industri yang melayani bandara, yang ditargetkan rampung pada kuartal pertama tahun 2025.

Terkait pelaksanaan pembangunan landasan pacu kedua di Bandara Internasional Long Thanh, Perdana Menteri meminta Menteri Perhubungan untuk mengarahkan unit terkait agar segera menyelesaikan proses, prosedur, dan dokumen sesuai ketentuan pada bulan Desember 2024 sehingga pembangunan dapat dimulai pada tanggal 1 Januari 2025, tanpa penundaan.

Terkait proyek investasi pembangunan hanggar pesawat udara, hanggar kendaraan dinas darat, dan katering penerbangan dalam Proyek Komponen 4, Perdana Menteri meminta Kementerian Perhubungan untuk menyelesaikannya secara serentak sebelum 31 Desember 2025. Apabila diperlukan mekanisme dan kebijakan yang tepat untuk pelaksanaannya, segera laporkan kepada Pemerintah dan Perdana Menteri.

Terkait dengan konten ini, dalam Surat Keputusan Resmi No. 8926?VPCP - CN tertanggal 4 Desember 2024, Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perhubungan untuk bertanggung jawab menyelesaikan proyek komponen Proyek Investasi Pembangunan Bandara Internasional Long Thanh Tahap 1 pada tahun 2025 guna melakukan sinkronisasi dengan proyek-proyek komponen lainnya, tanpa penundaan; melaporkan kepada Pemerintah dan Perdana Menteri mengenai masalah-masalah yang berada di luar kewenangannya.

Terkait pembentukan Kelompok Kerja untuk persiapan pemanfaatan Bandara Internasional Long Thanh, Menteri Perhubungan diminta untuk segera mengarahkan pemenuhan persyaratan tugas, memastikan operasi dan eksploitasi yang berkualitas, mendorong tujuan dan tugas Proyek, selesai sebelum 15 Desember 2024; bertanggung jawab atas segala pemborosan atau kerugian saat memanfaatkan proyek.

Menurut Perdana Menteri, dewan manajemen proyek perlu belajar dari pengalaman praktis, segera menata ulang konstruksi di lokasi, melaksanakan konstruksi dengan lancar dan serentak di banyak lokasi sesuai prinsip "bergulir"; membangun kembali dan menyelesaikan jalur kritis kemajuan (gantt); mendesak dan memobilisasi seluruh kekuatan kontraktor utama dan subkontraktor, mengerahkan pekerjaan 24/7 dengan menggunakan mesin dan peralatan modern; memobilisasi pemuda, tentara, polisi... untuk melakukan pekerjaan pelayanan publik untuk pekerjaan manual (menugaskan Menteri, Kepala lembaga pertahanan, polisi, Persatuan Pemuda Komunis Ho Chi Minh...).

Unit-unit harus segera mengambil tindakan yang lebih tegas dan terukur, namun tetap memastikan keselamatan kerja di lokasi konstruksi. Unit konsultan dan supervisi harus menjunjung tinggi rasa tanggung jawab, melakukan inspeksi dan pengawasan secara berkala untuk memastikan pekerjaan konstruksi dilaksanakan sesuai dengan progres dan persyaratan kualitas.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh menugaskan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk secara langsung mengarahkan pelaksanaan Proyek, secara berkala melakukan inspeksi langsung atau mengadakan pertemuan dengan instansi dan unit terkait untuk memeriksa dan mendesak kemajuan pelaksanaan; menangani masalah penghubungan proyek-proyek komponen satu sama lain dan lalu lintas yang menghubungkan ke bandara Long Thanh untuk memastikan eksploitasi yang sinkron ketika proyek bandara Long Thanh selesai; Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc mengarahkan dan menangani secara menyeluruh peningkatan modal piagam VEC; melaporkan kepada Perdana Menteri jika timbul masalah di luar kewenangannya sebelum 10 Desember 2024.

Sumber: https://baodautu.vn/loat-menh-lenh-nong-cua-thu-tuong-ve-tien-do-san-bay-long-thanh-va-duong-ket-noi-d231716.html