Lam Dong: Jalan Raya Nasional 27 rusak parah dan perlu segera diperbaiki dan ditingkatkan.

Jalan Raya Nasional 27 yang menghubungkan Provinsi Lam Dong dengan Provinsi Dak Lak saat ini memiliki banyak ruas jalan yang rusak parah. Kondisi ini bukan hanya terjadi baru-baru ini, tetapi telah berlangsung selama bertahun-tahun. Hal ini tidak hanya tidak menjamin keselamatan orang dan kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas, tetapi juga menghambat arus barang dan pembangunan ekonomi lokal.

Dalam beberapa tahun terakhir, Jalan Raya Nasional 27 telah rusak parah.

Jalan raya nasional lebih buruk daripada jalan desa, berlumpur dan penuh lubang.

Jalan Raya Nasional 27, sepanjang 282 km, yang menghubungkan provinsi Dak Lak dengan provinsi Lam Dong dan provinsi Khanh Hoa (sebelumnya provinsi Ninh Thuan ), telah merusak banyak bagian secara serius, terutama bagian di provinsi Lam Dong.

Banyak "lubang" bergerigi muncul di Jalan Raya Nasional 27.

Berdasarkan catatan, di area dari Chuoi Pass (Komune Dam Rong 1) hingga Jembatan Krong No (Komune Dam Rong 3), kerusakan paling parah terjadi di banyak bagian dengan "lubang" yang rapat di permukaan jalan.

Banyak "lubang" muncul di Jalan Raya 27

Di beberapa bagian, lapisan aspal sudah hampir terkelupas seluruhnya, menampakkan tanah dan bebatuan yang bergerigi, membuat jalan selalu berdebu jika terkena sinar matahari dan berlumpur jika terkena hujan, sangat membahayakan bagi kendaraan, khususnya pengendara sepeda motor yang merupakan alat transportasi utama warga setempat.

Kondisi Jalan Raya Nasional 27 yang buruk telah dilaporkan berkali-kali oleh para pemilih Dam Rong.

Bapak Ha Thuong (57 tahun, warga yang tinggal di rumah di sepanjang Jalan Raya Nasional 27, Kelurahan Dam Rong 1) mengatakan bahwa kondisi jalan telah rusak parah dengan cepat selama setahun terakhir, termasuk beberapa bagian jalan yang bergelombang dan berlumpur selama musim hujan, sehingga sangat mudah bagi masyarakat mengalami kecelakaan saat berkendara di malam hari.

Telah banyak terjadi kecelakaan baik yang melibatkan sepeda motor maupun mobil saat melewati jalan rusak, yang mengakibatkan kerusakan ringan pada kendaraan dan luka berat pada sebagian orang.

Jalan yang sempit dan rusak menghambat lalu lintas dan berpotensi membahayakan kendaraan yang melintas.

Jalan Raya Nasional 27 merupakan jalur vital yang menghubungkan Dalat, pusat administrasi dan politik provinsi Lam Dong yang baru, dengan provinsi Dak Lak. Khususnya, masyarakat di komune Dam Rong 1, Dam Rong 2, Dam Rong 3, dan Dam Rong 4 (yang dibentuk berdasarkan penggabungan komune distrik Dam Rong lama) adalah yang paling terdampak.

Jika orang harus melakukan pekerjaan di Dalat, mereka harus menempuh jarak sekitar 100 km dengan banyak bagian yang rusak parah, yang mana memakan waktu lama dan tidak aman.

Banyak warga yang tinggal di sepanjang Jalan Raya 27 mengatakan bahwa perjalanan di jalan raya sangat sulit, tetapi lebih parah daripada jalan-jalan pedesaan baru di desa. Sepanjang tahun, warga harus menanggung debu dan lumpur, tetapi jalan tersebut belum diperbaiki, hanya berupa perbaikan sementara dan penambalan.

Degradasi Jalan Raya Nasional 27 berdampak pada kehidupan dan perjalanan masyarakat

Alokasikan modal 53 miliar VND untuk perbaikan dan peningkatan

Jalan Raya Nasional 27 telah diperbaiki dan ditingkatkan dari Phu My Pass ke Chuoi Pass. Saat ini, ruas dari Chuoi Pass ke Jembatan Krong No (Komune Dam Rong 2) sepanjang sekitar 25 km belum diperbaiki, sehingga memengaruhi arus barang dan keselamatan masyarakat.

Menghadapi situasi di atas, selama bertahun-tahun sekarang, para pemilih setempat telah mengajukan petisi kepada Delegasi Majelis Nasional provinsi Lam Dong untuk segera mengajukan petisi kepada kementerian dan cabang terkait untuk memperbaiki dan meningkatkan Jalan Raya Nasional 27; yang mana, perlu untuk memperlebar permukaan jalan dan menangani tikungan tajam.

Menurut Dinas Konstruksi Provinsi Lam Dong, Jalan Raya Nasional 27 yang melintasi Provinsi Lam Dong memiliki panjang 91 km; permukaan jalan selebar 5,5 m dan dilapisi aspal beton. Saat ini, beberapa ruas jalan rusak dan terdegradasi.

Jalan Chuoi Pass di Jalan Raya 27 memburuk dengan cepat, seluruh permukaan jalan retak.

Untuk melayani kebutuhan perjalanan, produksi, bisnis, dan pengembangan sosial ekonomi masyarakat, Kementerian Konstruksi telah meneliti dan menyiapkan laporan yang mengusulkan kebijakan investasi untuk peningkatan dan renovasi dari modal investasi publik jangka menengah untuk periode 2021-2025.

Pada saat yang sama, Kementerian Konstruksi telah menyetujui investasi dalam proyek perbaikan dasar jalan dan permukaan jalan yang rusak, termasuk memperkuat trotoar dan memperbaiki sistem drainase, serta menyelesaikan sistem keselamatan lalu lintas untuk ruas Km 106 - Km 116 di Jalan Raya Nasional 27 (melalui provinsi Lam Dong) dengan anggaran hampir 53 miliar VND, yang akan rampung pada akhir tahun 2025.

Bagian rute yang diusulkan oleh pemilih juga merupakan bagian dari proyek ini; pada saat yang sama, Departemen Konstruksi Provinsi Lam Dong berwenang untuk mengelola dan memeliharanya.

Jalan Raya Nasional 27 merupakan jalur utama yang menghubungkan provinsi Lam Dong dengan provinsi Dak Lak dalam menghubungkan perdagangan dan pembangunan ekonomi.

Pada akhir Juli 2025, kawan Y Thanh Ha Nie Kdam, anggota Komite Sentral Partai, Sekretaris Komite Partai Provinsi, Kepala Delegasi Majelis Nasional ke-15 provinsi Lam Dong, mengadakan sesi kerja dengan distrik Dam Rong (lama).

Pada rapat ini, setelah mendengarkan laporan dari para pemimpin daerah mengenai kerusakan parah di Jalan Raya Nasional 27, Sekretaris Partai Provinsi meminta dinas, cabang, dan kabupaten/kota terkait untuk segera berkoordinasi dan mengusulkan kepada instansi terkait untuk mempercepat perbaikan dan peningkatan. Tugas mendesak adalah menambal area yang rusak parah dan berpotensi membahayakan keselamatan lalu lintas agar masyarakat dapat berkendara dengan aman.

Sumber: https://baolamdong.vn/lam-dong-quoc-lo-27-xuong-cap-nghiem-trong-can-som-sua-chua-nang-cap-382949.html