
Terkait dengan ganti rugi dan pembersihan lokasi, menurut perwakilan Dinas Konstruksi, instansi ini segera melaporkan dan memberikan saran kepada Pemerintah Provinsi Lam Dong mengenai pengalihan investor subproyek ganti rugi dan pembersihan lokasi (dari Badan Pengelola Proyek dan Pemerintah Daerah (dahulu) ke Pusat Pengembangan Dana Tanah Provinsi Lam Dong).

Hingga akhir Agustus 2025, Lam Dong telah menyalurkan lebih dari VND6.300 miliar modal investasi publik, mencapai 33,7% dari rencana. Selain alasan objektif, masih banyak alasan subjektif yang menyebabkan lambatnya kemajuan pencairan modal, di mana proyek-proyek berskala besar berfokus pada sektor transportasi.
Saat ini, provinsi Lam Dong tengah melaksanakan serangkaian proyek transportasi utama seperti: proyek investasi pembangunan jalan tol Gia Nghia (Lam Dong) - Chon Thanh ( Dong Nai ); proyek jalan tol Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong); proyek jalan tol Bao Loc - Lien Khuong; renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 28B; pembersihan lokasi dan investasi dalam pembangunan daerah pemukiman kembali di bawah proyek kereta api berkecepatan tinggi pada poros Utara - Selatan melalui provinsi Lam Dong...

Namun, banyak proyek yang terlambat dari jadwal, bahkan setelah Komite Rakyat tingkat distrik tidak ada lagi, proyek jalan tol Gia Nghia - Chon Thanh tidak memiliki investor langsung; atau beberapa proyek belum menyelesaikan daftar harga tanah setempat, sehingga meskipun konstruksi telah dimulai sejak lama, lokasinya belum dibersihkan.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-day-nhanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-post812391.html
Komentar (0)