Menurut perencanaan rute kereta api berkecepatan tinggi melalui Binh Thuan , panjangnya sekitar 156 km, dengan dua stasiun modern dan koneksi lalu lintas sinkron ke jalan raya dan rute pesisir.
Pada pagi hari tanggal 16 November, informasi dari Komite Rakyat provinsi Binh Thuan menyebutkan bahwa para pemimpin provinsi baru saja memeriksa lokasi pembangunan proyek kereta api cepat Utara-Selatan melalui provinsi tersebut.
Rute kereta api cepat Utara-Selatan melalui Binh Thuan (Foto: Departemen Perhubungan).
Kebijakan investasi proyek kereta api cepat poros Utara-Selatan baru saja disampaikan Pemerintah kepada DPR pada Oktober 2024.
Menurut perencanaan awal di Binh Thuan, rute kereta api berkecepatan tinggi melalui provinsi tersebut panjangnya sekitar 156 km.
Dua di antaranya berlokasi di Stasiun Phan Ri (Distrik Bac Binh) dan Stasiun Phan Thiet. Selain itu, direncanakan juga akan dibangun empat stasiun pemeliharaan infrastruktur kereta api.
Mengenai usulan penambahan stasiun Song Phan, Kementerian Perhubungan mengidentifikasi stasiun ini sebagai stasiun potensial dan menugaskan Komite Rakyat Provinsi untuk meminta investasi apabila persyaratannya terpenuhi.
Stasiun Phan Ri berjarak sekitar 5 km dari pusat kota Phan Ri Cua, jarak ke stasiun Thap Cham (Ninh Thuan) adalah 66,7 km, jarak ke stasiun Phan Thiet adalah 65,4 km.
Kereta api cepat Utara-Selatan melewati 20 provinsi dan kota, dimulai dari stasiun Ngoc Hoi (ibu kota Hanoi) dan berakhir di stasiun Thu Thiem (HCMC).
Stasiun Phan Ri merupakan stasiun penumpang dengan 3 area fungsional, yaitu: area yang melayani penumpang langsung, alun-alun, dan area parkir seluas 6-8 hektar. Area layanan dan komersial seluas 10-15 hektar, dan area layanan perkotaan seluas 250-300 hektar.
Dalam lingkup proyek ini, modal investasi publik akan digunakan untuk berinvestasi di area fungsional yang secara langsung melayani penerimaan dan keberangkatan tamu. Bagian yang melayani keperluan layanan dan komersial akan diimplementasikan oleh pemerintah daerah yang membutuhkan investor.
Stasiun ini dirancang dengan dua lantai atas, dua terminal dan empat jalur yang terletak di lantai dua, dan ruang tunggu terletak di lantai pertama.
Perencanaan tempat parkir dan pembangunan alun-alun stasiun akan diatur dalam area pembersihan stasiun...
Untuk rute lalu lintas yang menghubungkan ke stasiun, pemerintah daerah akan memilih investor strategis yang memiliki kapasitas cukup untuk berinvestasi dan mengalokasikan sumber daya guna membangun rute lalu lintas yang menghubungkan ke stasiun.
Bapak Nguyen Hong Hai, Wakil Ketua Provinsi Binh Thuan (kedua dari kiri) meninjau stasiun kereta api berkecepatan tinggi di distrik Bac Binh (Foto: N. Phuong).
Pada survei tersebut, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Nguyen Hong Hai mengatakan bahwa proyek investasi untuk membangun jalur kereta api cepat Utara-Selatan melalui provinsi tersebut, setelah selesai, akan berkontribusi dalam mempromosikan pembangunan sosial ekonomi provinsi tersebut.
Ia meminta departemen terkait, cabang dan Komite Rakyat distrik Bac Binh untuk mempelajari opsi perencanaan untuk rute yang menghubungkan ke stasiun Phan Ri.
Penelitian tentang perencanaan kota terkait stasiun kereta api cepat di distrik Bac Binh. Perencanaan komune Phan Hoa, komune Phan Ri Thanh, dan rencana tata guna lahan distrik tersebut.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/khao-sat-vi-tri-xay-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-o-binh-thuan-192241116105623784.htm
Komentar (0)