Pengurangan biaya registrasi sebesar 50%: Dorongan besar bagi pasar otomotif domestik

Izin yang diberikan Pemerintah untuk memberikan keringanan biaya registrasi sebesar 50% bagi mobil produksi dan rakitan dalam negeri selama 3 bulan (mulai 1 September sampai dengan 30 November 2024) tidak saja membantu meringankan beban keuangan konsumen tetapi juga menciptakan momentum bagi penjualan mobil pabrikan dalam negeri dan menyebar ke industri terkait lainnya.

Lini produksi mobil Hyundai Thanh Cong. Foto: Duc Phuong/VNA

Hal ini dianggap sebagai salah satu langkah tepat waktu untuk merangsang permintaan konsumen, sekaligus mendukung perusahaan manufaktur dan perakitan otomotif dalam negeri dalam konteks ekonomi yang sedang tertekan akibat fluktuasi global.

Merangsang permintaan pembelian mobil

Secara spesifik, Pemerintah baru saja menerbitkan Peraturan Pemerintah No. 109/2024/ND-CP tertanggal 29 Agustus 2024, yang menetapkan biaya registrasi untuk mobil, trailer, atau semi-trailer yang ditarik oleh mobil dan kendaraan sejenisnya yang diproduksi dan dirakit di dalam negeri; yang memungkinkan pengurangan biaya registrasi sebesar 50% untuk mobil baru yang diproduksi dan dirakit di dalam negeri dan terdaftar untuk pertama kalinya. Peraturan Pemerintah ini berlaku mulai 1 September 2024 hingga 30 November 2024. Mulai 1 Desember 2024 dan seterusnya, biaya registrasi akan tetap berlaku seperti sebelumnya, dengan tarif 10 hingga 12% dari nilai kendaraan.

Dengan demikian, ini merupakan kali keempat kebijakan pengurangan biaya registrasi sebesar 50% bagi mobil produksi dan rakitan dalam negeri diterapkan. Namun kali ini hanya berlaku selama 3 bulan, dari sebelumnya 6 bulan seperti 3 kali sebelumnya.

Kebijakan pengurangan biaya registrasi telah diterapkan Pemerintah tiga kali sebelumnya, masing-masing selama 6 bulan, dan telah memberikan dampak positif bagi pasar otomotif domestik. Khususnya, penerapan pertama pada paruh kedua tahun 2020, penjualan mobil rakitan dalam negeri meningkat drastis, mencapai 398.177 unit, dua kali lipat dibandingkan paruh pertama tahun ini. Penerapan kedua, dari Desember 2021 hingga Mei 2022, mencapai 232.192 unit mobil domestik, meningkat rata-rata 1,5 kali lipat dibandingkan periode sebelumnya. Penerapan ketiga, pada paruh kedua tahun 2023, membantu penjualan mobil domestik meningkat 1,6 kali lipat dibandingkan 6 bulan pertama tahun ini.

Menurut para ahli di industri otomotif, kebijakan pengurangan biaya registrasi sebesar 50% ini bukan hanya stimulus jangka pendek, tetapi juga langkah strategis untuk mendorong pembangunan berkelanjutan industri otomotif Vietnam. Pengurangan biaya awal bagi konsumen akan menciptakan efek domino yang besar, sehingga merangsang permintaan belanja, mendorong produksi, dan menciptakan lebih banyak lapangan kerja. Kebijakan ini khususnya mendapat sambutan hangat dari komunitas konsumen, karena biaya registrasi selalu menjadi salah satu beban keuangan yang signifikan saat membeli mobil.

Di pasar otomotif Vietnam, mobil termurah adalah Kia Morning MT, yang saat ini dibanderol 349 juta VND. Jika biaya registrasi dikurangi 50%, pengurangannya akan setara dengan 17,45 juta VND; dan mobil mewah seperti Mercedes-Benz E 300 AMG FL, dengan harga 3,209 miliar VND, akan mendapatkan pengurangan hingga 192 juta VND. Dengan pengurangan tersebut, dan tergantung pada lokasi penerapan biaya registrasi sebesar 10% atau 12%, konsumen akan menghemat biaya secara signifikan.

Menurut para ahli, pengurangan biaya registrasi hingga setengahnya ini tentu akan memberikan dorongan kuat bagi pasar, terutama jika diterapkan hanya dalam 3 bulan terakhir tahun 2024. Hal ini dapat menjadi peluang bagi produsen dan konsumen mobil untuk memanfaatkan kebijakan ini guna mendongkrak penjualan dan memiliki mobil impian dengan harga yang lebih terjangkau. Khususnya, biaya registrasi dianggap sebagai jumlah uang yang besar, sehingga ketika kebijakan ini diterapkan, konsumen akan mempertimbangkan untuk beralih ke versi mobil yang lebih mewah atau melengkapinya dengan opsi lain.

Pak The Dat, pakar industri otomotif, menilai pengurangan biaya registrasi sebesar 50% untuk mobil produksi dalam negeri akan membantu mendorong permintaan mobil, terutama di tengah melemahnya daya beli di pasar otomotif akibat dampak inflasi dan kesulitan ekonomi. "Kebijakan ini akan mengurangi biaya awal secara signifikan bagi pembeli mobil, sehingga mendorong konsumen untuk lebih percaya diri dalam mengambil keputusan pembelian," ujar Pak Dat.

Selain itu, Peraturan ini tidak hanya menguntungkan konsumen, tetapi juga membantu perusahaan manufaktur dan perakitan mobil dalam negeri meningkatkan kondisi bisnis mereka. "Ketika permintaan meningkat, perusahaan akan lebih termotivasi untuk mempertahankan dan meningkatkan produksi, menciptakan lebih banyak lapangan kerja, dan berkontribusi positif terhadap PDB negara," ujar Bapak Dat.

Efek limpahan pada industri terkait lainnya

Selain dampak langsung pada pasar otomotif, Keputusan 109/2024/ND-CP juga diperkirakan akan menimbulkan banyak efek limpahan pada industri terkait lainnya seperti keuangan, perbankan, asuransi, dan manufaktur pendukung.

Menurut para ahli keuangan, pengurangan biaya pendaftaran akan mendorong konsumen meminjam uang untuk membeli mobil, sehingga membantu meningkatkan pertumbuhan kredit dan pendapatan bank.

Di samping itu, kebijakan ini mampu menciptakan efek berantai yang positif, tidak hanya meningkatkan pendapatan bagi industri otomotif tetapi juga menciptakan momentum bagi industri pendukungnya, sehingga mendorong pembangunan ekonomi pada periode akhir tahun.

Faktanya, pasar otomotif Vietnam sedang lesu sejak awal tahun, banyak perusahaan mobil yang proaktif menyesuaikan harga, menawarkan biaya registrasi preferensial tidak hanya untuk mobil rakitan dalam negeri tetapi juga untuk mobil impor, atau langsung memberikan potongan harga untuk pelanggan dari puluhan hingga ratusan juta dong.

Perwakilan Honda Vietnam menyampaikan bahwa pada bulan-bulan terakhir tahun ini, dengan tujuan untuk memajukan pasar mobil dalam negeri, selain Pemerintah memberikan keringanan biaya registrasi sebesar 50% bagi mobil produksi dan rakitan dalam negeri, perusahaan patungan ini juga menyesuaikan harga eceran yang disarankan yang berlaku mulai 1 September bagi mobil produksi dalam negeri dengan pengurangan sebesar 40 - 80 juta VND untuk mobil City dan CR-V; sedangkan pada tanggal 7 hingga 30 September, perusahaan akan memberikan potongan biaya registrasi sebesar 50% bagi mobil BR-V dan HR-V impor, serta pengurangan sebesar 220 juta VND untuk mobil Accord.

Demikian pula pada bulan September, Mercedes-Benz Vietnam memberikan insentif kepada pelanggan dengan mengurangi uang tunai dari 130 juta menjadi 250 juta VND untuk sedan mewah ukuran sedang E-Class; pada saat yang sama, menyesuaikan harga jual untuk 3 model AMG, dengan pengurangan dari 182 - 490 juta VND.

Menurut Asosiasi Produsen Otomotif Vietnam (VAMA), total penjualan kendaraan anggotanya dalam 7 bulan terakhir mencapai 163.804 kendaraan, sedikit meningkat 1% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Pada akhir Juli 2024, penjualan kendaraan rakitan dalam negeri mencapai 81.637 kendaraan, turun 12%, sementara kendaraan impor mencapai 82.167 kendaraan, naik 19% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Para ahli mengatakan bahwa dalam konteks pasar otomotif yang suram seperti di atas, dikeluarkannya Keputusan Pemerintah 109/2024/ND-CP yang mengurangi 50% biaya registrasi untuk mobil produksi dalam negeri merupakan keputusan yang sangat berpengaruh, tidak hanya membantu merangsang permintaan konsumen tetapi juga mendukung industri manufaktur dalam negeri untuk mengatasi masa-masa sulit.

Khususnya, untuk bersaing dengan kendaraan produksi dan rakitan dalam negeri, kendaraan impor juga harus menyesuaikan harga atau menawarkan promosi dan diskon yang setara untuk menarik pelanggan. Dengan demikian, meskipun kebijakan ini hanya bersifat jangka pendek, konsumen akan diuntungkan dan memberikan efek limpahan pada industri terkait lainnya.

Sumber