Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Jalan penghubung Kota Ho Chi Minh dengan Jalan Tol Trung Luong hadapi kendala akibat 'dokumen hilang'

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/03/2024

[iklan_1]

TPO - Menentukan jumlah pekerjaan yang telah dilakukan investor pada proyek BOT yang menghubungkan Vo Van Kiet dengan jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong menghadapi kesulitan karena perubahan personel dan hilangnya dokumen.

Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (disingkat Badan Lalu Lintas) baru saja mengirimkan dokumen yang melaporkan kepada Departemen Transportasi Kota mengenai status pengumpulan informasi dan dokumen terkait untuk menentukan volume pekerjaan yang telah dilakukan investor di proyek jalan penghubung Vo Van Kiet - Kota Ho Chi Minh - Jalan Tol Trung Luong (fase 1).

Proyek jalan penghubung Vo Van Kiet - Kota Ho Chi Minh - Trung Luong Expressway (fase 1) memiliki panjang total 2,7 km, diinvestasikan oleh Yen Khanh Group Joint Stock Company dengan total investasi sebesar 1,557 miliar VND.

Proyek ini dimulai dari persimpangan jalan layang Vo Van Kiet - Jalan Raya Nasional 1 hingga persimpangan dengan jalan akses ke Kota Ho Chi Minh - Jalan Tol Trung Luong.

Berdasarkan kontrak BOT, proyek ini dijadwalkan selesai pada tahun 2017, tetapi mengalami penundaan. Pada tahun 2019, konstruksi proyek telah dihentikan. Hingga saat ini, volume konstruksi proyek baru mencapai sekitar 12% dari nilai kontrak.

Jalan penghubung Kota Ho Chi Minh dengan Jalan Tol Trung Luong menghadapi kesulitan karena 'dokumen hilang' foto 1

Ruas jalan yang menghubungkan Jalan Vo Van Kiet dengan Jalan Tol Ho Chi Minh City-Trung Luong sedang dalam tahap pembangunan. Foto: HH

Pada pertengahan tahun 2022, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyetujui kebijakan penghentian proyek pembangunan ruas jalan yang menghubungkan Jalan Vo Van Kiet dengan Jalan Tol Ho Chi Minh City-Trung Luong (fase 1) berdasarkan kontrak BOT.

Namun, sudah hampir 2 tahun berlalu, likuidasi kontrak masih sulit karena para pihak belum menyetujui jumlah uang yang harus dibayarkan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk volume pekerjaan yang telah dilakukan investor.

Dalam proses pengumpulan informasi dan dokumen terkait untuk menentukan seberapa besar pekerjaan yang telah dilakukan investor pada proyek ini, Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh menyatakan bahwa sejak Agustus 2020, unit tersebut telah menyelenggarakan banyak pertemuan dan menerbitkan serangkaian dokumen yang mendesak investor untuk mengumpulkan informasi dan dokumen terkait. Namun, koordinasi dengan investor sebelum Juli 2023 menemui banyak kendala.

Lebih lanjut, menurut Dinas Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh, akibat penghentian konstruksi, personel unit tersebut mengalami pergantian. Penggantinya tidak lagi memegang jabatan lama, investor mengirimkan orang yang tidak berwenang ke rapat, dan dokumen-dokumen hilang.

Dari 11 paket konsultasi, investor baru melengkapi dokumen dan dokumen hukum secara lengkap untuk satu paket konsultasi survei dan desain gambar konstruksi. Untuk paket konsultasi lainnya, investor hanya melampirkan kontrak, dokumen, dan dokumen hukum, dan harus menghubungi para pihak untuk menerbitkannya kembali.

Terkait paket konstruksi, investor telah melaksanakan 7 dari 12 paket. Nilai paket yang telah dilaksanakan sekitar 160 miliar VND, dengan volume pembayaran sekitar 92 miliar VND. Saat ini, beberapa dokumen manajemen mutu pekerjaan yang dilakukan oleh kontraktor juga telah hilang. Investor sedang menghubungi kontraktor untuk mendapatkan dokumen tersebut kembali.

Selain itu, terkait pemilihan auditor independen dan waktu pelaksanaan audit dokumen untuk finalisasi volume, investor berharap dapat menyelesaikannya pada akhir Januari tahun ini. Namun, karena kesulitan dalam sintesis dan penyelesaian dokumen, investor meminta waktu tambahan satu bulan agar memiliki cukup waktu untuk menyelesaikannya.

Baru-baru ini, dalam laporan hasil peninjauan konektivitas jalan tol, Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh mengusulkan agar Komite Rakyat Kota mengarahkan Dinas Perencanaan dan Arsitektur serta instansi terkait untuk meninjau dan memperbarui proyek perencanaan terkait sebagai dasar pelaksanaan investasi pembangunan jalan Vo Van Kiet baru yang memanjang hingga Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 (termasuk jalan tambahan sepanjang sekitar 12,5 km dan simpang susun). Total investasi diperkirakan sekitar 8.400 miliar VND.

Kota Ho Chi Minh menghilangkan hambatan untuk 3 proyek transportasi yang diinvestasikan dengan metode KPS
Kota Ho Chi Minh menghilangkan hambatan untuk 3 proyek transportasi yang diinvestasikan dengan metode KPS

HCMC: Melarang mobil beredar di satu jalan selama 3 bulan
HCMC: Melarang mobil beredar di satu jalan selama 3 bulan

Kota Ho Chi Minh akan menghabiskan 8.500 miliar VND untuk membangun jalan yang menghubungkan Ring Road 3 dengan Jalan Vo Nguyen Giap.
Kota Ho Chi Minh akan menghabiskan 8.500 miliar VND untuk membangun jalan yang menghubungkan Ring Road 3 dengan Jalan Vo Nguyen Giap.

Penjaga Pantai sita kapal pengangkut 180 meter kubik pasir tak diketahui asal usulnya
Penjaga Pantai sita kapal pengangkut 180 meter kubik pasir tak diketahui asal usulnya

Setelah hujan 'emas' yang menyejukkan, apakah Kota Ho Chi Minh masih luar biasa panas?
Setelah hujan 'emas' yang menyejukkan, apakah Kota Ho Chi Minh masih luar biasa panas?

Huynh


[iklan_2]
Sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Seberapa modern kapal selam Kilo 636?
PANORAMA: Parade, pawai A80 dari sudut pandang langsung khusus pada pagi hari tanggal 2 September
Hanoi menyala dengan kembang api untuk merayakan Hari Nasional 2 September
Seberapa modern helikopter antikapal selam Ka-28 yang berpartisipasi dalam parade laut?

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk