Usulan penambahan modal dasar sebesar VND38,251 miliar kepada perusahaan jalan tol raksasa tersebut

Usulan penambahan modal dasar sebesar VND38,251 miliar kepada "pelaku usaha" jalan tol

Ini merupakan sumber daya penting bagi Vietnam Expressway Corporation untuk menyelesaikan Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh, memperluas Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, dan Jalan Tol Lao Cai - Yen Bai .

Bagian jalan tol Cau Gie - Ninh Binh yang diinvestasikan oleh VEC.

Komite Pengelolaan Modal Negara di Badan Usaha Milik Negara baru saja menyerahkan dokumen kepada Pemerintah tentang rencana investasi untuk menambah modal dasar untuk periode 2024 - 2026 untuk perusahaan induk - Vietnam Expressway Corporation - VEC.

Sehubungan dengan itu, Badan Usaha Milik Negara (BUMN) mengusulkan kepada Pemerintah agar mempertimbangkan dan menyetujui laporan kepada DPR untuk memutuskan kebijakan penanaman modal guna menambah modal dasar perusahaan induk, yaitu BUMN, pada periode tahun 2024-2026 sebesar Rp38.251 miliar.

Jumlah tersebut meliputi Rp1.562 triliun yang bersumber dari Dana Investasi Pengembangan Usaha, Rp36.689 triliun yang bersumber dari APBN yang disalurkan untuk investasi pembangunan 5 proyek jalan tol yang diinvestasikan oleh VEC (Rp10.062 triliun modal pendamping dari APBN, Rp24.127 triliun modal ODA dalam bentuk proyek konversi modal pinjaman untuk dialihkan ke APBN, Rp2.500 triliun modal alokasi APBN untuk proyek Noi Bai - Lao Cai dan Cau Gie - Ninh Binh).

Apabila disetujui oleh instansi yang berwenang, tambahan modal dasar perusahaan induk - VEC pada periode 2024 - 2026 adalah sebesar 39,366 miliar VND.

Menurut pimpinan Badan Usaha Milik Negara (BUMN), dalam melaksanakan tugas yang diberikan Pemerintah, BUM Desa merupakan investor pada 5 proyek jalan tol (550 km dengan total investasi sebesar 108,865 miliar VND; modal APBN sebesar 44,4%, dan modal yang dimobilisasi BUM Desa sebesar 55,6%).

Saat ini, VEC telah menyelesaikan dan mengoperasikan 4/5 proyek (490 km, yang mencakup sekitar 27% dari total panjang jalan tol di Vietnam).

Berdasarkan Strategi Pembangunan hingga 2030, visi hingga 2035; rencana pengembangan produksi, bisnis, dan investasi hingga 2025 yang disetujui oleh Komite, VEC akan menyeimbangkan modal ekuitas untuk menggantikan modal investasi publik guna melaksanakan Proyek Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh (VND 7.547,57 miliar), berinvestasi dalam perluasan ruas Kota Ho Chi Minh - Long Thanh dari Proyek Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (total investasi sekitar VND 15.000 miliar), berinvestasi dalam perluasan ruas Yen Bai - Lao Cai dari Proyek Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai (total investasi sekitar VND 7.000 miliar).

Di sisi lain, total investasi yang diharapkan untuk periode 2021-2025 adalah 14.890 miliar VND, dan untuk periode 2026-2030 adalah 17.053 miliar VND, sedangkan modal dasar perusahaan induk - VEC saat ini sangat rendah (1.115 miliar VND) dibandingkan dengan skala investasi (sekitar 108.865 miliar VND).

Oleh karena itu, VEC menghadapi kesulitan dalam memobilisasi sumber modal untuk berinvestasi pada proyek jalan tol, memastikan penyelesaian rencana produksi, bisnis, dan pengembangan investasi 5 tahun untuk periode 2021 - 2025, Strategi Pembangunan hingga 2030, visi hingga 2035 (permintaan modal investasi untuk periode 2021-2025 adalah 14.890 miliar VND, periode 2026-2030 adalah 17.053 miliar VND), terutama untuk sumber modal dengan biaya modal rendah seperti pinjaman komersial dan penerbitan obligasi konstruksi.

Di sisi lain, mengakui kontribusi modal pemilik Negara melalui nilai aset yang terbentuk dari kegiatan investasi, meningkatkan efektivitas modal investasi Negara, menciptakan kondisi bagi VEC untuk berkembang secara berkelanjutan; meningkatkan kapasitas keuangan, memastikan pelaksanaan komitmen kepada pelanggan dan mitra keuangan, meningkatkan akses terhadap kredit, memastikan dasar untuk penyusutan dan akuntansi untuk aset seperti jalan bebas hambatan, mempromosikan peran inti/utama dalam investasi/manajemen dan operasi jalan bebas hambatan.

Oleh karena itu, investasi modal dasar tambahan untuk perusahaan induk - VEC diperlukan dan mendesak, sesuai dengan kebijakan/tugas yang ditetapkan oleh Partai Pusat, Majelis Nasional, dan Pemerintah, untuk memastikan penyelesaian rencana produksi, bisnis, dan pengembangan investasi 5 tahun untuk periode 2021-2025, Strategi Pengembangan hingga 2030, dengan visi hingga 2035,” kata perwakilan pemilik porsi modal negara di VEC.

Terkait produksi dan hasil usaha VEC, menurut pimpinan Badan Usaha Milik Negara (BUMN), dalam 3 tahun terakhir (2021-2025), induk perusahaan VEC membukukan total pendapatan sebesar VND 20,556 miliar, laba sebelum pajak sebesar VND 3,469 miliar; berperingkat sebagai perusahaan tipe A selama 3 tahun berturut-turut.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-38251-ty-dong-von-dieu-le-cho-ong-lon-duong-cao-toc-d227927.html