Jembatan Nhon Trach resmi diresmikan, menambah gerbang baru menuju Kota Ho Chi Minh

Lebar jembatan dan jalan 4 jalur - Foto: CHAU TUAN

Selama tahap awal eksploitasi Jembatan Nhon Trach, truk dengan berat lebih dari 1,5 ton dan mobil penumpang dengan kapasitas lebih dari 16 kursi untuk sementara dilarang memasuki rute ini guna menjamin keselamatan lalu lintas.

Pada pagi hari tanggal 19 Agustus, Kementerian Konstruksi berkoordinasi dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai untuk menyelenggarakan upacara peresmian proyek komponen 1A, bagian Tan Van - Nhon Trach, milik Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh (jembatan Nhon Trach).

Ini merupakan proyek utama dalam rangkaian 250 proyek yang diresmikan dan dimulai di seluruh negeri dengan total investasi lebih dari 1,28 juta miliar VND.

Dewan Manajemen Proyek My Thuan menyatakan bahwa sebelumnya, bersama para kontraktor dan konsultan supervisi, mereka mengorganisir konstruksi dalam "3 shift, 4 tim", mengatasi berbagai kendala. Berkat hal tersebut, proyek selesai tepat waktu, memenuhi syarat untuk diterima, dan lalu lintas pun lancar.

Proyek komponen 1A memiliki panjang sekitar 8,14 km, termasuk jembatan dan jalan akses. Titik awalnya menghubungkan komune Nhon Trach ( Dong Nai ) dan titik akhirnya menghubungkan kota tua Thu Duc (bagian dari Kota Ho Chi Minh).

Total investasi proyek ini lebih dari 6,955 miliar VND, dengan lebar jalan hampir 20 m. Jembatan Nhon Trach juga dibangun secara sinkron, sesuai dengan ukuran dasar jalan.

Peresmian Jembatan Nhon Trach dan rute baru tidak hanya menambah rute baru dari Dong Nai ke Kota Ho Chi Minh tetapi juga secara signifikan mengurangi tekanan lalu lintas di pusat kota, khususnya feri Cat Lai dan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, yang sering macet.

Pada saat yang sama, proyek ini secara bertahap menyelesaikan Beltway 3, membantu mengembangkan wilayah Tenggara, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk mengangkut barang dan menghubungkan antarwilayah.

Bagian yang menghubungkan jalan pendekatan jembatan Nhon Trach dengan jalan raya

Pada pagi hari tanggal 19 Agustus, jembatan itu selesai dibangun, dengan marka jalan dan lampu sudah terpasang sepenuhnya.

Proyek komponen Beltway 3

Jembatan Nhon Trach mendekati jalan di sisi Dong Nai

Meski jalur tersebut resmi dibuka pada 20 Agustus, saat ini sudah ada beberapa kendaraan dinas, kendaraan teknisi, dan kendaraan pekerja konstruksi yang melintas.

Menurut Dewan Manajemen Proyek My Thuan (investor), keseluruhan rute panjangnya 8,7 km.

Setelah beroperasi, Jembatan Nhon Trach akan membuka rute baru bagi kendaraan dari Kota Ho Chi Minh ke Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau (lama). Pada akhir tahun ini, sisa ruas jalan menuju persimpangan Tan Van, sekitar 15 km, juga akan dibersihkan, sehingga menciptakan poros lalu lintas antarwilayah yang lengkap.

Organisasi lalu lintas melalui jembatan Nhon Trach

Proyek ini akan mulai beroperasi pada tahap pertama pukul 7 pagi tanggal 20 Agustus. Mulai sekarang hingga akhir tahun 2026, mobil, van penumpang dengan kapasitas kurang dari 16 kursi, dan truk dengan berat kurang dari 1,5 ton akan diizinkan melintas, sementara sepeda motor hanya akan diizinkan melintas dari Jalan Provinsi 25B (Dong Nai) hingga persimpangan Ly Tu Trong, bukan melalui jembatan.

Setelah Desember 2026, ketika komponen jalan lingkar 3 lainnya selesai dibangun, rute tersebut akan beroperasi sebagai jalan raya 4 lajur dengan kecepatan 100 km/jam. Jembatan Nhon Trach akan mengatur lalu lintas campuran dengan 2 lajur kendaraan bermotor dan 2 lajur campuran, memastikan kecepatan maksimum 80 km/jam untuk mobil dan 60 km/jam untuk kendaraan campuran.

Organisasi lalu lintas melalui jembatan Nhon Trach

Komentar (0)