Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Kisah Guru Pilot

Người Lao ĐộngNgười Lao Động19/11/2024

(NLDO)- Mengajar adalah profesi yang istimewa, dan pekerjaan seorang instruktur penerbangan di Sekolah Pilot Bay Viet bahkan lebih istimewa lagi.


Bapak Nguyen Phuc Lan mulai bekerja di industri penerbangan pada tahun 1989 sebagai pemandu lalu lintas udara di Bandara Tan Son Nhat, Lien Khuong, Cam Ranh, Can Tho , dan Rach Gia. Pada tahun 1997, beliau dipindahkan ke Sekolah Penerbangan Vietnam, yang sekarang menjadi Akademi Penerbangan Vietnam, sebagai guru pemandu lalu lintas udara paruh waktu.

Câu chuyện về người thầy của phi công- Ảnh 1.

Bapak Nguyen Phuc Lan telah terlibat dalam industri penerbangan selama hampir 30 tahun, termasuk lebih dari 10 tahun sebagai dosen yang mengajar teori pilot komersial.

Selama mengajar di sekolah tersebut, ia bertemu banyak instruktur penerbangan dan mendapatkan pengetahuan menarik tentang penerbangan. Ia tidak tahu kapan ia jatuh cinta pada pesawat terbang dan langit. Setelah itu, ia mencoba mempelajari bidang ini dan resmi menjadi guru teori di Sekolah Pilot Bay Viet pada tahun 2011.

Mengajar memang profesi yang istimewa, tetapi menjadi instruktur penerbangan jauh lebih istimewa karena ia harus mengajar murid-muridnya untuk memastikan keselamatan ratusan nyawa dalam setiap penerbangan. Bapak Lan mengatakan bahwa beliau selalu menjunjung tinggi prinsip-prinsip utama dalam proses mengajar.

Pertama, ia selalu mengajarkan anak didiknya untuk selalu disiplin dalam mematuhi peraturan dan menjalankan prosedur kerja. Sebab, menjadi pilot adalah profesi yang istimewa, kesalahan sekecil apapun dapat membahayakan nyawa ratusan orang.

Kedua, ia melatih siswa untuk gigih dan mengatasi kesulitan. "Anda mungkin selalu menganggap profesi pilot sebagai profesi glamor dengan hak istimewa seperti berkeliling dunia dengan gaji yang menarik, tetapi hanya sedikit orang yang tahu bahwa untuk mendapatkan hal-hal tersebut, pilot harus menjalani proses pelatihan yang ketat dan jangka panjang. Oleh karena itu, selain memberikan pengetahuan, saya juga memberikan semangat agar siswa dapat teguh pada tujuan mereka dan gigih dalam mengatasi kesulitan," ujar Lan.

Bapak Nguyen Phuc Lan mengungkapkan bahwa kesulitan terbesar bagi profesi instruktur penerbangan adalah pengetahuan. Dalam industri penerbangan, teknologi terus berkembang, memaksa kita untuk selalu memperbarui diri agar tidak ketinggalan. Namun, di Bay Viet, para guru mengikuti banyak pelatihan dan selalu mengikuti perkembangan teknologi setiap hari, sehingga semuanya tidak lagi terlalu sulit.

"Lagipula, saya sangat mencintai pekerjaan ini, saya melakukannya dengan penuh semangat dan gairah, sehingga saya dapat mengatasi semua kesulitan. Jika saya tidak berdiri di podium dan bertemu murid-murid saya selama seminggu, saya merasa gelisah dan merindukan pekerjaan saya. Pekerjaan ini telah menjadi bagian tak terpisahkan dalam hidup saya," ungkap instruktur penerbangan Nguyen Phuc Lan.

Bapak Nguyen Phuc Lan mengatakan bahwa saat menjadi penumpang dalam sebuah penerbangan, ketika mendengar nama kapten diumumkan di radio, ia menyadari bahwa pilot tersebut adalah mantan muridnya. Ia merasa sangat tertarik dan terus tersenyum sendiri hampir sepanjang penerbangan yang berlangsung lebih dari satu jam itu.

Saat pesawat mendarat, penumpang yang duduk di sebelah saya langsung memuji: "Pilot Vietnam mendarat dengan sangat mulus!". Saat itu, tak ada kata yang bisa menggambarkan perasaannya, sedikit bangga bercampur rasa hormat dan bahagia. Saat itu, ia hanya ingin pamer kepada penumpang itu: "Dia muridku!".

Selama lebih dari 10 tahun berdiri di podium sebagai guru, Pak Lan tak ingat berapa banyak kelas siswa yang telah ia ajar. Baginya, kesuksesan terbesar adalah keberhasilan dan kemajuan murid-muridnya—para pilot masa depan. Itulah pula motivasi yang membuatnya berdiri di podium setiap hari.

Untuk menjadi pilot, pertama-tama Anda perlu mempelajari persyaratan pendidikan dan kesehatan dengan saksama untuk memastikan Anda memenuhi persyaratan pekerjaan. Selain itu, Anda juga perlu menerima karakteristik pekerjaan seperti sering harus bekerja di hari libur dan Tet; ritme biologis tubuh berubah... Namun, menjadi pilot tentu akan memberi Anda pengalaman yang sangat menarik.

Guru Nguyen Phuc Lan


[iklan_2]
Sumber: https://nld.com.vn/cau-chuyen-ve-nguoi-thay-cua-phi-cong-196241119140952228.htm

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Seberapa modern helikopter antikapal selam Ka-28 yang berpartisipasi dalam parade laut?
Panorama parade perayaan 80 tahun Revolusi Agustus dan Hari Nasional 2 September
Close-up jet tempur Su-30MK2 yang menjatuhkan perangkap panas di langit Ba Dinh
21 putaran tembakan meriam, membuka parade Hari Nasional pada tanggal 2 September

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk