Close up dari 3 persimpangan lalu lintas utama di Kota Ho Chi Minh yang akan dibangun jembatan layang

Untuk mengatasi kemacetan lalu lintas yang parah di titik-titik rawan, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah memerintahkan Departemen Konstruksi untuk berkoordinasi dengan Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (Badan Lalu Lintas) untuk segera menyiapkan dokumen guna menyesuaikan kebijakan investasi proyek jalan layang di tiga persimpangan lalu lintas utama: Persimpangan Ly Thai To, Persimpangan Nguyen Tri Phuong, dan Persimpangan Bon Xa.

Pembangunan jalan layang pada persimpangan dengan volume lalu lintas tinggi diharapkan dapat mengurangi persimpangan dan konflik arus lalu lintas, sehingga secara signifikan memperbaiki situasi lalu lintas perkotaan.

Persimpangan Ly Thai To (kelurahan Vuon Lai dan kelurahan Ban Co), tempat jalan Dien Bien Phu, Le Hong Phong, Ly Thai To dan Ngo Gia Tu berpotongan, merupakan salah satu persimpangan dengan volume lalu lintas tertinggi di kota tersebut.

Saat ini, lalu lintas di sini diatur dalam bentuk bundaran yang dapat diatur sendiri. Namun, menurut catatan reporter, pada jam-jam sibuk, area ini sering mengalami kemacetan dan konflik lalu lintas.

Situasi ini menyulitkan semua kendaraan, bahkan ambulans pun kesulitan untuk bergerak lewat sini.

Ibu Dung (62 tahun), seorang warga setempat, bercerita: "Area persimpangan ini sering macet, terutama pada jam sibuk. Pada hari-hari dengan banyak mobil penumpang dan bus yang lalu lalang, sirkulasi lalu lintas menjadi sangat sulit."

Berdasarkan rencana yang sedang dikaji oleh Dinas Perhubungan, jalan layang di Persimpangan Ly Thai To akan dibangun di sepanjang sumbu utama Ly Thai To, yang menggabungkan cabang-cabang di Jalan Le Hong Phong, dengan total perkiraan investasi sekitar 420 miliar VND. Solusi ini bertujuan untuk memisahkan arus kendaraan yang lurus dan berbelok, meminimalkan persimpangan dan konflik, serta berkontribusi dalam mengurangi kemacetan yang telah berlangsung selama bertahun-tahun.

Tidak jauh dari Persimpangan Ly Thai To adalah Persimpangan Nguyen Tri Phuong (Distrik Dien Hong, Distrik Vuon Lai, dan Distrik An Dong), persimpangan tiga jalan utama Nguyen Tri Phuong, Ngo Gia Tu, dan Nguyen Chi Thanh.

Tempat ini juga memiliki nama lama, Persimpangan Enam Arah Minh Mang. Kemacetan dan tabrakan lalu lintas sering terjadi di jalan-jalan di sini.

Selama jam sibuk, banyak jalan di daerah persimpangan Nguyen Tri Phuong mengalami kemacetan lalu lintas yang berkepanjangan.

Persimpangan Bon Xa (Bangsal Phu Thanh dan Bangsal Binh Tri Dong) merupakan persimpangan jalan sibuk seperti Thoai Ngoc Hau - Binh Long - Huong Lo 2 - Le Van Quoi - Phan Anh - Hoa Binh .

Ini adalah salah satu daerah yang paling padat penduduknya, dan juga salah satu "titik hitam" kemacetan lalu lintas kota.

Pada simpang Bon Xa direncanakan akan dibangun pulau tengah berbentuk elips dengan jalan layang (lantai +1) yang dapat menampung 4 jalur pada poros jalan Hoa Binh - Le Van Quoi, dengan total investasi diperkirakan sekitar 2.464 miliar VND.

Penyerobotan trotoar oleh pedagang kecil di Jalan Huong Lo 2 semakin memperparah kemacetan lalu lintas di Persimpangan Bon Xa. Seorang pedagang kecil di Pasar Bon Xa mengatakan: "Banyak toko pedagang kecil yang merambah trotoar, sehingga menyulitkan kendaraan untuk melintas. Ketika petugas kota datang untuk memeriksa, mereka membersihkannya dengan sangat cepat, dan kemudian semuanya kembali normal ketika tim inspeksi lewat."

Rencananya, dokumen proposal investasi akan rampung dan diserahkan kepada otoritas terkait untuk disetujui pada kuartal keempat tahun 2025. Jika disetujui, proyek akan dilanjutkan dengan pembersihan lahan dan konstruksi dimulai pada kuartal kedua dan ketiga tahun 2027, dengan waktu konstruksi sekitar 12-15 bulan. Pembangunan jalan layang di persimpangan ini diharapkan menjadi solusi utama untuk mengurangi persimpangan, memisahkan arus lalu lintas, meningkatkan efisiensi lalu lintas, dan mengurangi kemacetan, yang akan berkontribusi signifikan terhadap peningkatan kualitas hidup warga Kota Ho Chi Minh.

Komentar (0)