Menteri Konstruksi Tran Hong Minh bekerja sama dengan provinsi mengenai kemajuan proyek jalan tol di daerah tersebut.

Pada sore hari tanggal 21 April, kawan Tran Hong Minh, anggota Komite Sentral Partai dan Menteri Konstruksi, mengadakan sesi kerja dengan Komite Rakyat provinsi Cao Bang dan unit terkait mengenai kemajuan proyek pembangunan jalan tol Dong Dang - Tra Linh.

Dalam rapat tersebut, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Hoang Van Thach melaporkan pelaksanaan Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Dong Dang - Tra Linh, Tahap 1. Menurut dokumen desain teknis, penyesuaian rute hingga saat ini, kedua provinsi: Cao Bang dan Lang Son telah menyerahkan lahan kepada perusahaan proyek, mencapai lebih dari 95% dari seluruh panjang rute. Ada 338 lokasi saluran listrik di provinsi Cao Bang yang perlu direlokasi. Untuk saluran tegangan menengah dan rendah, bagian relokasi menurut dokumen FS pada dasarnya telah selesai, memastikan bahwa hal itu tidak mempengaruhi kemajuan konstruksi jalan tol. Untuk saluran tegangan tinggi, menunggu pemadaman listrik untuk mengalihkan jaringan, pengalihan jaringan tidak mempengaruhi kemajuan konstruksi. Perusahaan proyek dan kontraktor konstruksi memobilisasi personel, mesin, dan peralatan, dan mengerahkan 71 tim konstruksi secara bersamaan termasuk: 29 tim konstruksi jalan, 40 tim konstruksi jembatan, dan 2 tim konstruksi terowongan dengan total lebih dari 1.000 mesin, peralatan, dan hampir 2.000 insinyur dan pekerja.

Bersamaan dengan itu, provinsi ini sedang mempercepat proses penyusunan laporan studi kelayakan tahap 2; mengarahkan unit konsultan untuk menyusun kebijakan investasi jalan tol yang menghubungkan Kota Cao Bang dan gerbang perbatasan Ta Lung, serta berupaya menyelesaikan dan mengajukan penilaian dan persetujuan sesuai rencana yang telah ditetapkan. Bersamaan dengan itu, provinsi ini secara proaktif, aktif, dan erat berkoordinasi dengan Provinsi Bac Kan dan Dewan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh untuk menyelesaikan kebijakan investasi, laporan pra-studi kelayakan untuk Proyek Jalan Tol Bac Kan - Cao Bang dan Proyek Peningkatan Jalan Raya Ho Chi Minh dari Kota Cao Bang ke Situs Peninggalan Khusus Nasional Pac Bo, Kecamatan Truong Ha (Ha Quang) agar dapat segera diajukan kepada otoritas terkait untuk mendapatkan persetujuan.

Provinsi merekomendasikan: Kementerian Konstruksi terus memperhatikan dan berkonsultasi dengan Kementerian Keuangan untuk segera memberikan pendapat atas usulan Komite Rakyat Provinsi tentang perlunya rencana investasi publik dengan menggunakan modal anggaran pusat untuk periode 2026-2030, melaksanakan proyek infrastruktur transportasi sehingga provinsi dapat mengatur pelaksanaan langkah selanjutnya.

Menteri Konstruksi Tran Hong Minh mengakhiri pertemuan.

Menutup rapat, Menteri Konstruksi Tran Hong Minh menyarankan agar provinsi menyelesaikan permasalahan terkait material konstruksi dan tempat pembuangan limbah; mempercepat pembangunan area pemukiman kembali dan relokasi pekerjaan infrastruktur di lokasi-lokasi penting, segera menyerahkan lokasi bersih kepada unit konstruksi, membatasi prosedur hukum, dan menghemat anggaran terkait masalah pembersihan lokasi. Mempercepat pencairan modal investasi publik yang dialokasikan.

Untuk memastikan izin teknis pada akhir tahun 2025, pembebasan lahan wajib dilakukan pada bulan Juni. Hal ini mengharuskan, untuk lokasi-lokasi utama, perusahaan proyek dan kontraktor bekerja sama secara erat dengan pemerintah daerah, berpikir kreatif tentang metode pengorganisasian konstruksi dalam segala kondisi cuaca, memastikan keselamatan kerja, dan kemajuan harus diimbangi dengan kualitas. Deo Ca Group terus mempromosikan model pelatihan, menyediakan personel dari Central College of Transport 1 untuk memperkuat proyek.

Untuk 2 rute jalan tol yang menghubungkan Kota Cao Bang - gerbang perbatasan Ta Lung, fase 2 Proyek Jalan Tol Dong Dang - Tra Linh, provinsi diminta untuk secara aktif menerapkan dan menyelesaikan prosedur yang diperlukan, memastikan ketegasan, kepatuhan terhadap peraturan, dan memenuhi progres sehingga konstruksi dapat dimulai pada tahun 2025 sesuai arahan Perdana Menteri. Bersamaan dengan itu, terus berkoordinasi dan segera menyelesaikan prosedur, serta mendorong pelaksanaan Proyek Jalan Tol Bac Kan - Cao Bang, yang berkontribusi pada terciptanya jaringan lalu lintas yang lengkap dan sinkron, serta memberikan daya ungkit bagi pembangunan sosial-ekonomi provinsi di masa mendatang.

Hoai An

Sumber: https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html