Jenis kapal apa yang dapat diterima Pelabuhan Internasional Cam Ranh?

Administrasi Maritim Vietnam baru saja mengirimkan dokumen kepada Kementerian Konstruksi mengenai proposal untuk menambah fungsi Pelabuhan Internasional Cam Ranh.

Sebelumnya, Tan Cang - Petro Cam Ranh Company Limited meminta Kementerian Konstruksi untuk mempertimbangkan dan menyetujui Pelabuhan Internasional Cam Ranh untuk menerima kapal dalam perencanaan area pelabuhan Cam Ranh.

Pelabuhan Internasional Cam Ranh telah disetujui oleh Kementerian Perhubungan untuk menambah kapasitas kargo cair (Foto ilustrasi).

Secara spesifik, menerima kapal kargo umum, kontainer, dan kargo curah dengan kapasitas sampai dengan 70.000 ton; menerima kapal kargo cair/gas dengan kapasitas sampai dengan 10.000 ton; dan menerima kapal penumpang internasional sampai dengan 225.000GT serta kapal pesiar dan yacht.

Menurut Administrasi Maritim Vietnam, dalam Rencana Induk pengembangan sistem pelabuhan laut Vietnam untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 2050, area dermaga Cam Ranh di pelabuhan laut Khanh Hoa direncanakan untuk melayani pengembangan sosial ekonomi provinsi Khanh Hoa dan wilayah Dataran Tinggi Tengah.

Kawasan pelabuhan memiliki pelabuhan umum, peti kemas, curah, cair/gas, penumpang dan layanan pertahanan keamanan; ukuran kapal: kapal kargo umum, peti kemas, curah dengan kapasitas sampai dengan 70.000 ton; kapal kargo cair/gas dengan kapasitas sampai dengan 10.000 ton; kapal penumpang internasional sampai dengan 225.000 GT dan kapal pesiar dan yacht.

Dalam Perencanaan Terperinci pelabuhan laut, pelabuhan, dermaga, pelampung, wilayah perairan, dan daerah perairan untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050, wilayah pelabuhan Cam Ranh memiliki 7 pelabuhan (termasuk 19 dermaga), yang memenuhi kebutuhan arus kargo dari 5,5 juta ton (4,5 juta ton kargo umum, 1 juta ton kargo cair/gas) hingga 6,5 ​​juta ton (5 juta ton kargo umum, 1,5 juta ton kargo cair/gas), dan penumpang dari 80.000 hingga 90.000 penumpang.

Setelah perencanaan terperinci pelabuhan laut, pelabuhan, dermaga, pelampung, wilayah perairan, dan kawasan perairan, Perusahaan Patungan Konsultasi Desain Pelabuhan dan Teknik Kelautan (Portcoast) dan Pusat Konsultasi Investasi Pengembangan Transportasi telah menyelesaikan berkas guna menetapkan perencanaan terperinci untuk pengembangan wilayah daratan dan perairan pelabuhan laut Khanh Hoa dalam kurun waktu 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, dan mengirimkannya ke Administrasi Maritim dan Perairan Vietnam.

Hasil penelitian perencanaan unit konsultasi menunjukkan bahwa pelabuhan internasional Cam Ranh memiliki 7 dermaga penumpang, menggabungkan kargo umum dan kargo cair dan gas dengan panjang total 2.147m, menerima kapal dengan tonase hingga 225.000 GT, melayani hingga 40.000 penumpang (tonase kapal kargo saat ini adalah 110.000 ton).

Membandingkan usulan Tan Cang - Petro Cam Ranh Company Limited, Administrasi Maritim dan Jalur Air menilai bahwa isi pada fungsi pelabuhan dan ukuran kapal yang diusulkan konsisten dengan fungsi dan ukuran kapal yang direncanakan untuk wilayah pelabuhan Cam Ranh dalam Rencana Induk pengembangan sistem pelabuhan laut Vietnam.

Namun, konten yang diusulkan tentang penerimaan kapal kontainer, kapal pesiar, dan kapal pesiar tidak konsisten dengan hasil penelitian tentang perencanaan Pelabuhan Internasional Cam Ranh.

Saat ini, hasil studi tentang Perencanaan Terperinci untuk Pengembangan Kawasan Daratan dan Perairan Pelabuhan Laut Khanh Hoa untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, sedang ditinjau oleh Administrasi Maritim dan Perairan Vietnam sebelum diserahkan kepada Kementerian Konstruksi untuk dipertimbangkan dan disetujui.

Pelabuhan Cam Ranh memiliki 5 dermaga (dermaga 2, 2A, 3, 4, dan 5). Oleh karena itu, Administrasi Maritim Vietnam meminta Tan Cang - Petro Cam Ranh Company Limited untuk mengklarifikasi ukuran kapal yang diusulkan untuk dermaga tersebut, guna memastikan kesesuaian dengan desain.

Dalam hal dermaga menerima kapal dengan muatan melebihi kapasitas desain, maka perusahaan bertanggung jawab mengikuti petunjuk Kementerian Perhubungan tentang penerimaan kapal dengan muatan melebihi kapasitas desain.

Mengenai kapasitas kargo cair, Kementerian Perhubungan telah menyetujui penambahan kapasitas kargo cair (aspal) ke dermaga No. 4 - Pelabuhan Internasional Cam Ranh.

Administrasi Maritim Vietnam juga telah mengumumkan penambahan kapasitas untuk menerima kapal kargo cair (aspal) dengan kapasitas hingga 10.000 ton untuk dermaga No. 4.

Dari sini, Administrasi Maritim dan Perairan Pedalaman Vietnam meminta Kementerian Konstruksi untuk meminta Tan Cang - Petro Cam Ranh Company Limited mengklarifikasi jenis kargo cair/gas dengan proposal investor. Jika kargo cair/gas tersebut adalah bensin, minyak, dan gas untuk keperluan sipil, kargo tersebut harus memastikan kepatuhan terhadap perencanaan infrastruktur yang telah disetujui untuk penyimpanan dan penyediaan bensin, minyak, dan gas.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ben-cang-quoc-te-cam-ranh-duoc-don-loai-tau-nao-192250325072710042.htm