A BAMBUSZ BAZSALIKOM TARTJA A TENGERET
Sok megbeszélés után végre Ly Huu Tien úr (49 éves, a Son Tra kerület Tho Quang kerületének 103-as csoportjában lakik) fogadott egy kis táborban a Hoang Sa út mentén, Da Nang szeles partján. Épp akkor tért vissza a tengerről. Fő foglalkozása kosárcsónakok fonása volt, hogy a halászok a Hoang Sa halászterületein maradhassanak és tenger gyümölcseit foghassanak. Az összetett anyagból készült kosárcsónakok térnyerése azonban munkanélkülivé tette, és a hajótulajdonosok „társa” lett, akik néhány napig a part közelében időztek, hogy egy kis pénzt keressenek.
Ly Huu Tien úr, Tho Quang halászfalu utolsó bambuszkosár-fonója és -javítója
HOANG SON
„Szomorú bevallani. Korábban jó jövedelemmel és keresett munkával jártam, mert sok halászfaluban csak maroknyi ember tudott kosarashajókat fonni. A Da Nanggal határos Quang Nam halászfalvai is jöttek megrendeléseket leadni. Néhány évvel ezelőtt Mr. Liem ebben a faluban megöregedett és legyengült, ezért nyugdíjba vonult, fiai pedig szintén más munkákat vállaltak. Én voltam az egyetlen, aki maradt, mert hiányzott az őseim munkája” – kezdte történetét Mr. Tien.
Körülbelül 30 évvel ezelőtt, miután elsajátította a bambusz hasításának és a kosárhajók fonásának mesterségét, Mr. Tien Duy Vinh községbeli (Duy Xuyen kerület, Quang Nam) szülővárosából Tho Quang tengerparti falujába költözött, hogy vállalkozást indítson. Ügyes kezű és ragyogó ötletekkel rendelkező emberként az általa szőtt kosárhajók sok halász kedvencei. A Hoang Sa-i nyílt tengeren halászók gyakran kérik tőle, hogy szőjön kosarakat, mert a bambuszválogatása, a szövési technikái és a peremrepesztési technikái nagyon tartóssá teszik a kosarakat. „Sok halász azt mondja, hogy a kosaraim stabilak a hullámokkal szemben, különösen nem ringatja és sodorja el őket a szél, amikor a tengeren dolgoznak. Az általam szőtt kosarak tartósabbak, ha gondosan használják őket, akár tíz évig sem törnek el” – mondta.
Bár élete felét a szakmában töltötte, Mr. Tien nem emlékszik rá, hány kosárcsónakot készített. Azt mondta, hogy öröm és büszkeség is számára a bambusz faragása és a csónakok szövése. Mert a kis kosárcsónakok jelenléte a hatalmas óceánban hozzájárult a tenger és a szigetek szuverenitásának védelméhez.
„ Jó dolog külföldre menni, de…”
Attól a pillanattól kezdve, hogy Tho Quangban a halászokat a kosárhajók szövésének mesterségéről kérdeztem, azonnal Ly Huu Tien úrhoz irányítottak, nemcsak azért, mert ő volt az utolsó, aki ezt a mesterséget folytatta, hanem a tehetsége miatt is. Egy kézműves képességeiről beszélve órákig elmerülhet a gondolataiban anélkül, hogy elfáradna. „Egy kosár vagy egy tálca gyönyörű fonása már önmagában is nehéz. Tehát egy óriási kosár fonása úgy, hogy kiegyensúlyozott és szép legyen, hogyan kell szilárdan megrepedni a peremet, hogyan kell olajozni, hogy tartós legyen... egy tanulási és tapasztalatgyűjtési folyamat” – mondta Tien úr.
Ez a munka nehéz, és szorgalmasságot igényel a munkástól. Amikor először elkezdte, a keze mindig vérzett, mert bambusz és macheték vágták. Egy kosár elkészítéséhez (körülbelül 10 nap) a takács nemcsak izzad, hanem vérzik is... Azok az emberek, akik nem lelkesednek érte, még 2-3 év tanulás után sem biztos, hogy képesek rá.
Mr. Tien arra a következtetésre jutott, hogy ha egyszer elsajátítja a kosárcsónakok szövésének mesterségét, és elhatározza, hogy folytassa, az nem fogja őt cserbenhagyni. „Egyetlen mesterség elsajátítása”, bár a mesterség nem hozott gazdagságot – a kis kosár ára 7 millió VND-tól a nagy motoros kosár 30 millió VND-ig terjedt –, Mr. Tiennek mégis tisztességes jövedelme volt ahhoz, hogy felnevelje 4 lányát, és rendesen tanulhassanak. De aztán a technológia fejlődött, és a piacon megjelent könnyebb, tartósabb kompozit kosarak mellett a halászok is elkezdték készíteni saját kosaraikat, ha a Mr. Tien által korábban szőtt kosár külsejét kompozittal vonták be. És továbbra is ezt a kosarat használták a tengeren való kijutáshoz. Ami őt illeti, a kosárcsónakok szövése fokozatosan elvesztette az ügyfelek számát.
Egyedi kép egy macska kabalájáról egy kosárcsónakon
A közelmúltbeli holdújév alkalmából a helyiek és a turisták számára több bejelentkezési helyet teremtve a Son Tra-félsziget és a Da Nang turisztikai strandok igazgatótanácsa macskaarcokat (a 2023-as Macska Évének kabalafiguráját) festett 10 kosaras csónakra a Son Tra kerületben található Bien Dong Parkban. A kosaras csónakokon található macskafestmények nagy elismerést kaptak a turistáktól a kosarak és a festmények esztétikus kombinációja miatt.
„Szerencsére a helyi turisztikai ágazat megerősödött. A vendégek szállítására és az előadásokra használt kosárcsónakok segítettek a szakma fennmaradásában. Például néhány létesítmény a Bay Mau kókuszdió-erdőben…”
„(Hoi An város, Quang Nam) gyakran végeznek kosárrázást, és kosarakat is szoktak fontatni” – mondta Tien úr. Az ilyen megrendeléseknek és az alkalmankénti külföldi exportra szánt kosarak szőtt kérésének köszönhetően még mindig van tennivalója. „Talán kevés helyen van a világon olyan egyedi kosár, mint Vietnámban. Sokszor, amikor a tengerparton kosarat készítenek, a külföldi turisták nagyon izgatottak. Özönlenek, hogy megnézzék, majd megrendelik, megveszik és hazaviszik” – folytatta Tien úr.
2022-ben Mr. Tien 4 kosárhajót szőtt Laoszba, és egyet Ausztráliába exportra. A korábbi években kosárhajói turistákat követtek olyan országokba, mint Németország, Franciaország, Japán stb. Az ilyen megrendeléseknek köszönhetően a kosárfonó szakmájának még mindig van hol megélnie, bár törékeny. „A kosarak külföldre exportálása szórakoztató, de hosszú távon attól tartok, hogy a bambuszkosarakat már nem fogják használni. Sokan kérdezik tőlem, hogy van-e utódom. Azt válaszolom: ha találnak nekem egy fiatalembert, aki valóban hajlandó leülni és bambuszt hasogatni, bambuszcsíkokat borotválni, kosarakat fonni stb., akkor feladom a szakmát” – mondta Mr. Tien szomorúan.
Forrás: https://thanhnien.vn/nghe-xua-con-mot-chut-nay-noi-nenh-nghe-dan-thung-chai-185230225014320344.htm
Hozzászólás (0)