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Un train de marchandises s'écrase sur un pont aux États-Unis : les recherches pour retrouver la personne tombée dans la rivière s'accélèrent

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng26/03/2024


À Baltimore, les sauveteurs recherchent des survivants après qu'un train de marchandises a percuté un pont, projetant une vingtaine de personnes et plusieurs véhicules dans la rivière. Deux personnes ont été sorties de l'eau, dont une grièvement blessée.

Vers 1h30 du matin le 26 mars (heure des États-Unis, ou 13h30 le même jour heure du Vietnam), une section du pont Francis Scott Key (Key Bridge) à Baltimore, Maryland (États-Unis) s'est effondrée après avoir été heurtée par un cargo, provoquant la chute dans la rivière d'une vingtaine de personnes et de nombreux véhicules se trouvant sur le pont.

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Le pont Francis Scott Key s'est effondré. Photo : NYT
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L'ensemble de la travée est tombé à l'eau en une vingtaine de secondes, une partie atterrissant sur la proue du navire. Photo : NYT

Les données de suivi des navires du LSEG indiquent que le porte-conteneurs Dali, battant pavillon singapourien et appartenant à Grace Ocean Pte Ltd et exploité par Synergy Marine Group, est entré en collision avec l'un des piliers du pont. Tous les membres de l'équipage sont sains et saufs.

Une vidéo filmée par une caméra des Bay Area Mechanical Services montre le navire faire demi-tour avant de percuter l'un des deux piliers centraux du pont à 1 h 28 le 26 mars. La travée entière s'est effondrée en une vingtaine de secondes, une partie atterrissant sur la proue du navire. Grace Ocean Pte Ltd a déclaré que la cause de la collision était encore inconnue et qu'elle collaborait avec les autorités.

Selon le New York Times, les garde-côtes ont indiqué avoir déployé plusieurs petites embarcations et un hélicoptère pour les opérations de recherche et de sauvetage. Les pompiers ont utilisé un sonar pour détecter les véhicules tombés à l'eau. La température de l'eau dans le port de Baltimore est actuellement d'environ 9 °C, selon la National Oceanic and Atmospheric Administration.

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Les sauveteurs recherchent d'urgence des victimes. Photo : Shutterstock

Le Dali a pris feu et a coulé après la collision. Selon VesselFinder, un site web de suivi des navires, le Dali effectuait un voyage de 27 jours vers le Sri Lanka (arrivée prévue le 22 avril). Le navire a heurté le pont Francis Scott Key 30 minutes après son départ.

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Le navire Dali venait de quitter le port depuis une trentaine de minutes lorsque l'accident s'est produit. Photo : Spire Global, Google Earth

Sur son site Web X, la Maryland Transportation Authority a déclaré qu'à la suite de la collision qui a conduit à l'effondrement du pont, toutes les voies ont été fermées dans les deux sens et la circulation a été déviée.

« Il s'agit d'un événement impliquant plusieurs agences et plusieurs victimes et l'opération de sauvetage devrait durer plusieurs jours », a déclaré le porte-parole du service d'incendie de Baltimore, Kevin Cartwright.

Le gouverneur du Maryland, Wes Moore, a déclaré l'état d'urgence.

Avec près de 3,2 km de long, le Key Bridge est le plus long pont de l'agglomération de Baltimore. Inauguré en mars 1977, il transporte environ 11,5 millions de véhicules par an. Selon le Times, sa construction a coûté 141 millions de dollars, soit environ 735 millions de dollars d'aujourd'hui.

HAPPY CHI



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