À partir du 1er janvier 2025, quelles conditions d'activité doivent respecter les établissements de formation à la conduite automobile ?

Conformément au décret 160 du gouvernement sur les activités de formation et de test des conducteurs, les centres de formation doivent disposer d'un emplacement pour construire des installations garantissant une surface utilisable légale minimale de 1 000 m2 et avoir des conditions spécifiques pour un système de salles de classe spécialisées.

Réglementation spécifique relative au responsable des centres de formation à la conduite

Le décret stipule clairement qu’un établissement de formation à la conduite est un type d’entreprise, de coopérative ou d’établissement d’enseignement .

Les ressources humaines d'un établissement de formation comprennent : le chef de l'établissement de formation ; les départements ou divisions spécialisés et professionnels ; les groupes de matières ; les unités de service de formation.

Photo d'illustration d'un practice (Photo : Ta Hai).

Dans lequel, le responsable de l'établissement de formation à la conduite automobile est le principal ou le directeur représentant l'unité devant la loi, chargé de gérer les activités de l'établissement de formation à la conduite automobile.

Le responsable d'un établissement de formation à la conduite automobile doit répondre aux normes suivantes : Être titulaire d'un diplôme universitaire ou supérieur ; avoir suivi une formation et un perfectionnement en gestion de l'enseignement professionnel.

Concernant les enseignants, le décret stipule : « Les établissements de formation doivent disposer d'une équipe d'enseignants assurant la formation théorique et pratique, répondant aux normes prescrites. Le nombre d'enseignants assurant la formation à la conduite doit être conforme au plan d'utilisation des véhicules d'entraînement à la conduite. »

Superficie minimale des installations : 1 000 m²

Concernant les installations techniques, le décret impose aux établissements de formation de disposer d'un emplacement pour construire des installations qui assure une surface utile légale minimale de 1 000 m2.

Le décret précise les conditions du système de classes spécialisées.

Plus précisément, la salle propose un apprentissage théorique et dispose d'équipements pour soutenir l'enseignement des matières suivantes : code de la route, éthique de la conduite, culture routière, prévention des effets nocifs de l'alcool et de la bière sur la circulation, prévention des incendies et secours. Si les équipements informatiques ne décrivent pas la signalisation routière, un système de dessin est requis. La superficie de la salle de classe est d'au moins 48 m² par salle.

La salle d'apprentissage de la technologie automobile dispose d'équipements informatiques comme outil pour soutenir l'enseignement de la structure, des techniques courantes de réparation et de conduite, de nouvelles connaissances sur la mise à niveau ; dispose d'un modèle de dissection de moteur, de système de transmission et de système électrique ; est équipée d'outils spécialisés pour guider les étudiants dans le démontage et le montage des pneus, la vérification de l'huile et du liquide de refroidissement ; dispose de voitures surélevées pour assurer la sécurité lors de la pratique des vitesses à froid et à chaud ;

En même temps, il doit y avoir une cabine de formation à la conduite ; dans le cas où l'équipement informatique ne dispose pas d'un schéma décrivant la structure et les principes de fonctionnement du moteur, du système de transmission, du système de suspension, du système de freinage, du système de direction, des opérations de conduite de base (réglage du siège du conducteur, de la posture de conduite, de la position du volant...), il doit y avoir un système de dessin ; la surface de la salle de classe ne doit pas être inférieure à 100 m2/salle.

Dans le cas où le modèle de la section moteur, du système de transmission, du système électrique ; la zone destinée à enseigner aux étudiants comment s'entraîner au démontage et à l'installation des pneus, à la vérification de l'huile et du liquide de refroidissement ; la voiture pour s'entraîner au fonctionnement à froid et à chaud ; la cabine d'entraînement à la conduite automobile sont disposés dans une zone séparée, la surface de la salle de classe ne doit pas être inférieure à 48 m2/pièce ;

Le décret stipule également clairement que le système de salles de classe spécialisées est soumis à l'utilisation légale de l'établissement de formation à la conduite automobile ; l'établissement de formation à la conduite automobile doit organiser le nombre de salles de classe théoriques et de salles pour la formation technique automobile en fonction du volume de trafic, de la forme et du programme de formation.

Le nombre de salles de classe est calculé en fonction du trafic des étudiants ; déterminé selon le principe de 01 salle utilisée pour la théorie et 01 salle utilisée pour l'ingénierie automobile, répondant au trafic maximum de 500 étudiants.

Les établissements de formation doivent disposer de véhicules d’entraînement à la conduite en propriété légale.

Le décret exige que les centres de formation disposent de véhicules d'entraînement à la conduite appartenant aux catégories de formation autorisées, dans le cadre de l'utilisation légale de l'établissement de formation à la conduite ; et qu'un permis de conduire pour véhicule d'entraînement à la conduite leur soit délivré par une autorité compétente.

Dans le cas où l'établissement de formation dispose d'un service d'examen de conduite, en fonction du temps d'utilisation du véhicule d'examen à des fins d'examen, il est autorisé d'utiliser le véhicule d'examen pour effectuer à la fois l'examen de conduite et la formation des conducteurs, mais doit s'assurer que le nombre de véhicules d'examen utilisés pour calculer le volume de formation ne dépasse pas 50 % du nombre de véhicules d'examen utilisés pour enseigner la pratique de la conduite ;

Français Les véhicules d'entraînement à la conduite de toutes les classes doivent utiliser des véhicules correspondant à la classe de permis de conduire spécifiée à la clause 1 de l'article 57 de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière. Dans lequel : les véhicules d'entraînement à la conduite de classe B comprennent les véhicules utilisant une transmission automatique (y compris les voitures électriques) ou une transmission mécanique (boîte de vitesses manuelle) ; les véhicules d'entraînement à la conduite des classes C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E et DE utilisent une transmission mécanique (boîte de vitesses manuelle) ;

Les camions utilisés comme véhicules d'entraînement à la conduite de classe B doivent avoir un poids total conçu de 2 500 kg à 3 500 kg, la quantité ne dépassant pas 30 % du nombre total de véhicules d'entraînement à la conduite de la même classe dans l'établissement de formation ;

Le véhicule d'entraînement à la conduite est équipé de 02 panneaux « EXERCICE DE CONDUITE » à l'avant et à l'arrière du véhicule selon le modèle prescrit ; dispose d'un système de freinage auxiliaire installé pour assurer l'efficacité du freinage, disposé à côté du siège de l'instructeur de conduite ; le véhicule d'entraînement à la conduite sur la route dispose d'un dispositif pour surveiller le temps et la distance de l'entraînement à la conduite de l'élève ; le véhicule d'entraînement à la conduite est un camion avec une protection contre la pluie et le soleil, et un siège pour l'élève ; dispose d'un certificat valide d'inspection technique de sécurité et de protection de l'environnement pour les véhicules à moteur routiers ;

Une motocyclette à trois roues utilisée comme véhicule d'entraînement à la conduite pour personnes handicapées est une motocyclette à trois roues utilisée pour personnes handicapées à laquelle un certificat d'immatriculation et une plaque d'immatriculation ont été délivrés par une autorité compétente ;

Les voitures automatiques de classe B utilisées comme voitures d'entraînement à la conduite pour les personnes handicapées du pied droit, de la main droite ou de la main gauche ; Les voitures automatiques de classe B utilisées comme voitures d'entraînement à la conduite pour les personnes handicapées doivent avoir une structure appropriée pour que les mains et les pieds restants de la personne handicapée puissent tenir le volant et contrôler facilement le levier des clignotants, les phares, les essuie-glaces, le levier de vitesses, le levier de frein à main, la pédale de frein à pied, la pédale d'accélérateur dans toutes les situations de conduite conformément à la fonction de conception du constructeur automobile ou avoir une autorité compétente qui délivre un certificat de conversion de véhicule à moteur confirmant que le système de contrôle du véhicule est adapté aux personnes handicapées pour conduire en toute sécurité.

Le terrain d'entraînement à la conduite doit disposer d'un système complet de signalisation routière et prévoir suffisamment de cours en fonction du contenu du programme de formation.

Le décret exige que le terrain d'entraînement à la conduite soit sous l'usage légal de l'établissement de formation à la conduite ; dans le cas où l'établissement de formation dispose d'un service d'examen de conduite, en fonction du temps d'utilisation du terrain d'essai à des fins d'examen, il est autorisé d'utiliser le terrain d'essai à la fois pour effectuer des examens de conduite et pour former les conducteurs, mais un maximum d'un terrain d'entraînement à la conduite est autorisé pour calculer le volume de formation ;

Les centres de formation à la conduite automobile organisent le nombre de terrains d'entraînement à la conduite adapté au volume de trafic et au programme de formation ; le nombre de terrains d'entraînement à la conduite est calculé en fonction du volume de trafic des étudiants ; déterminé selon le principe selon lequel 01 terrain d'entraînement à la conduite automobile répond au volume de trafic maximal de 1 000 étudiants ;

Le terrain d'entraînement à la conduite automobile doit disposer d'un système suffisant de signalisation routière, garantissant la zone pour organiser suffisamment de leçons en fonction du contenu du programme de formation pour les classes de véhicules utilisées pour la formation ; la disposition des formes et des tailles des exercices complets de conduite automobile doit être conforme au Règlement technique national sur les centres d'examen de conduite de véhicules automobiles routiers pour chaque classe de véhicule correspondante et doit être limitée ;

Le terrain dispose d'un système de hauteur et de drainage qui garantit l'absence d'inondation ; la surface des pistes et de la piste d'entraînement est pavée d'asphalte ou de béton de ciment, avec un marquage routier suffisant ;

Il y a une salle d'attente et des sièges pour que les étudiants puissent s'entraîner.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-co-so-dao-tao-lai-xe-o-to-phai-dap-ung-dieu-kien-kinh-doanh-nao-192241225182311738.htm