Dans l'après-midi du 9 janvier, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la conférence sur le déploiement du plan de production et d'affaires 2024 de la Vietnam Railways Corporation .
Il est à noter que le Premier ministre a été l'un des premiers à solliciter activement la participation à cette conférence, constatant les changements positifs survenus dans le secteur ferroviaire au cours de l'année écoulée. Cependant, malgré plus de 140 ans de développement et de formation, le secteur ferroviaire n'occupe toujours pas aujourd'hui une place digne de l'histoire et des aspirations du peuple.
Le chef du gouvernement a déclaré avoir ressenti de nombreuses impressions, émotions et préoccupations concernant le secteur ferroviaire depuis sa prise de fonctions, avec la volonté de le revitaliser et de contribuer au développement global du secteur des transports. Le secteur ferroviaire a connu de nombreux modèles de gestion et de développement et doit poursuivre ses recherches, son analyse et son perfectionnement afin de préserver et de développer les actifs, les ressources financières et surtout les ressources humaines.
Arrivé à la gare de Hanoï pour « voir les nouveautés », le Premier ministre s'est entretenu directement avec les cheminots et les passagers et a été informé des innovations du secteur, telles que de nouveaux wagons plus esthétiques, des gares plus spacieuses et plus propres, un achat de billets plus rapide et plus pratique, une meilleure qualité de service… « Les passagers m'ont dit que prendre le train est désormais très agréable. Les travailleurs ont déclaré que leurs salaires et leurs revenus sont « suffisants », a chaleureusement déclaré le Premier ministre à la Conférence. »
Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la conférence (Photo : VGP).
Le Premier ministre a salué et salué les nombreux progrès réalisés par la Société en 2023, notamment la restructuration des actifs, du personnel et des méthodes de travail. « Ces trois dernières années ont été complètement différentes. » L'évolution du secteur ferroviaire montre que l'important est de savoir agir, d'oser agir et d'avoir une méthode pour gérer et résoudre les difficultés, les défis, les obstacles et les questions en suspens.
« Avec le même volume d'actifs et le même nombre d'employés, le mécanisme politique n'a pas beaucoup changé. En revanche, avec de nouvelles méthodes, une nouvelle réflexion, une restructuration des sources de capitaux, de la gestion, des personnes, du leadership… la qualité, l'efficacité et la conscience collective ont évolué, passant de la perte au profit. Nous ne sommes pas ivres, satisfaits des résultats obtenus, négligents ou subjectifs face à la situation, mais, dans cet esprit, nous sommes plus déterminés, nous redoublons d'efforts et agissons avec plus de détermination. Nous obtiendrons alors certainement de meilleurs résultats, supérieurs à ceux de 2023 », a déclaré le Premier ministre.
A cette occasion, le Premier ministre a également reconnu et salué les efforts et les résultats du Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises pour gérer et éliminer les difficultés, les obstacles et les questions en suspens dans de nombreux projets faibles, déficitaires et prolongés.
Outre les résultats, la Société des Chemins de Fer présente encore quelques lacunes et limitations telles qu'un faible niveau de mécanisation, une infrastructure obsolète, des locomotives et des wagons existants qui ne sont pas capables de répondre à la demande si la vitesse des trains est augmentée à plus de 100 km/h...
Créer un nouvel élan grâce à la percée du train à grande vitesse
Le Premier ministre a souligné la nécessité d'une nouvelle réflexion, d'une nouvelle détermination, d'un nouvel esprit, d'une nouvelle motivation, de nouvelles victoires, créant des percées dans le développement de l'industrie ferroviaire avec la mise en œuvre de la résolution du 13e Congrès national du Parti et de la conclusion n° 49-KL/TW du 28 février 2023 du Politburo sur l'orientation du développement du transport ferroviaire du Vietnam jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, la résolution n° 178/NQ-CP du gouvernement sur le programme d'action pour mettre en œuvre la conclusion n° 49 du Politburo.
En particulier, en ce qui concerne la politique de construction et de développement des chemins de fer à grande vitesse, la conclusion 49 exige que d’ici 2025, nous nous efforcions d’achever l’approbation de la politique d’investissement pour le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud et d’achever l’ensemble du tracé du chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud avant 2045.
Le Premier ministre a souligné que pour atteindre ces objectifs, la réflexion doit être innovante, la vision stratégique, la détermination, les efforts considérables et les actions drastiques et efficaces. Tout ce qui est efficace doit être mis en œuvre ; quiconque est efficace doit être assigné des tâches, et lorsqu'il est efficace, il faut agir. Les préoccupations et les inquiétudes concernant le système ferroviaire doivent se traduire par des actions, des produits, des programmes, des projets et des plans concrets, porteurs de changements et de résultats concrets.
Le Premier ministre a également affirmé que le développement des lignes ferroviaires à grande vitesse était « irréalisable », qu'il devait être résolu et qu'il le serait. Car le secteur ferroviaire doit être en mouvement et en développement, avec pour devise « aller plus tard, mais prendre de l'avance », en tirant parti des retardataires pour aller plus vite et plus durablement.
Par conséquent, le chef du gouvernement a demandé au Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises, au ministère des Transports, à la Société des chemins de fer du Vietnam et aux agences concernées de soumettre résolument le projet de chemin de fer à grande vitesse à l'approbation des autorités compétentes.
Afin de mobiliser les ressources, le Premier ministre a demandé de poursuivre le perfectionnement des institutions, des mécanismes et des politiques, conformément aux exigences de développement, aux tendances actuelles et aux technologies modernes. En particulier, les ressources naissent de la réflexion, la motivation de l'innovation et la force des citoyens. Il est donc nécessaire de mobiliser des partenariats public-privé, de s'appuyer sur l'expérience d'autres pays, d'exploiter efficacement les ressources humaines (22 000 personnes), les près de 300 gares, les ressources foncières, le potentiel touristique du plus beau chemin de fer du monde, etc., et de promouvoir l'application des sciences et des technologies, ainsi que l'innovation.
Avant d'assister à la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a visité et inspecté la gare de Hanoi et le train de voyageurs de haute qualité de la Vietnam Railways Corporation (Photo : VGP).
Le Premier ministre a également souligné la nécessité de consolider et de promouvoir la solidarité, l'unité et la détermination au sein de la Société, dans l'industrie ferroviaire, le courage et la responsabilité des dirigeants ; sous la direction du Parti, la gestion de l'État, ainsi que la coordination et le soutien de tous les niveaux, secteurs et agences, une coopération synchrone, étroite et efficace avec des partenaires tels que le Groupe Chimique, les entreprises touristiques, etc.
Le Premier ministre a demandé qu'il soit nécessaire de se concentrer sur la promotion du potentiel et des avantages de l'industrie et de promouvoir de nouveaux moteurs de développement tels que la transformation numérique, l'économie verte, l'économie circulaire, etc. ; de promouvoir la décentralisation, la délégation de pouvoir, de renforcer la responsabilité de tous les niveaux et la capacité de mise en œuvre des niveaux inférieurs, de réduire les procédures administratives et de ne absolument pas autoriser le mécanisme de demande et de don...
« Nous devons promouvoir l'esprit d'autonomie, d'auto-amélioration et de progrès de nos propres mains et de notre propre esprit, en transformant le rien en quelque chose, en transformant le difficile en facile et en transformant l'impossible en possible », a déclaré le Premier ministre.
En plus des tâches de la Vietnam Railways Corporation, le Premier ministre a également demandé au ministère des Transports, au Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises, ainsi qu'aux ministères, aux branches et aux localités d'effectuer des tâches et de résoudre les difficultés dans l'esprit de résoudre les problèmes là où ils surviennent et de les résoudre selon l'autorité de chaque niveau.
Avec un sens élevé des responsabilités, un esprit fort et une croyance dans la longue histoire et la tradition héroïque de l'industrie ferroviaire, le Premier ministre a demandé aux dirigeants et aux employés de la Société des chemins de fer d'être plus déterminés, de faire plus d'efforts, d'être plus déterminés, de surmonter toutes les difficultés et les défis pour bien accomplir la tâche, pour obtenir des réalisations plus élevées en 2024 qu'en 2023 .
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