Créer des conditions favorables pour que les secteurs économiques participent de manière égale à la construction et à l’exploitation des aéroports.

aviation(1).jpg — Vue de la réunion. Photo : mediaquochoi

Lors de la réunion, un représentant du ministère de la Construction a déclaré que l'élaboration du projet de loi sur l'aviation civile du Vietnam (remplacement) est nécessaire pour institutionnaliser les lignes directrices et les politiques du Parti et de l'État, perfectionner les mécanismes et les politiques dans le domaine de l'aviation civile ; et mettre en œuvre les engagements du Vietnam envers la communauté internationale...

Inscrivant l'esprit d'innovation dans la réflexion législative, le projet de loi sur l'aviation civile (remplacement) ne réglemente que les questions de principe et de contenu relevant de l'Assemblée nationale . Par conséquent, le projet de nouvelle loi a été réorganisé et restructuré pour inclure 11 chapitres et 107 articles (soit 95 articles de moins que la loi actuelle).

Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, prend la parole. Photo : mediaquochoi

En conséquence, certaines dispositions du projet de Loi fondamentale ont hérité de la loi actuelle. Le projet de loi a supprimé certains éléments devenus obsolètes et modifié les dispositions autorisant les activités d'aviation civile des forces armées et d'autres organismes publics, ainsi que l'exploitation d'aéronefs officiels des forces armées ou d'autres organismes publics à des fins officielles.

Le projet de loi modifie également les réglementations sur la planification, l'investissement dans la construction et l'exploitation des aéroports et des travaux dans les aéroports afin qu'elles soient cohérentes avec les activités pratiques de planification aéroportuaire, conformément au système juridique de planification ; crée des conditions favorables pour que les secteurs économiques participent de manière égale à l'investissement dans la construction et l'exploitation des aéroports ; déploie de manière synchrone des solutions et des mécanismes sur l'investissement et la construction afin que les entreprises portuaires et les entreprises propriétaires d'ouvrages puissent exercer leurs droits et obligations d'investissement selon les modèles avancés et populaires des pays du monde entier...

Le projet de loi modifie les dispositions relatives à la liste des frais, des charges et des prix dans le secteur de l'aviation dans la loi sur les frais et les charges et la loi sur les prix afin d'être cohérentes avec les objectifs de gestion de l'État conformément aux dispositions de la loi sur les frais, les charges et les prix ; assure des revenus aux investisseurs et aux entreprises portuaires pour maintenir les coûts liés aux opérations dans les aéroports ; améliore la qualité des services ; garantit que le marché de l'aviation fonctionne conformément aux mécanismes du marché et est effectivement contrôlé par l'État.

Hoang Thanh Tung, président de la Commission du droit et de la justice. Photo : mediaquochoi — Le président de la Commission des lois et de la justice de l'Assemblée nationale, Hoang Thanh Tung, prend la parole. Photo : mediaquochoi

Concernant l'examen préliminaire du projet de loi sur l'aviation civile vietnamienne (modifié), le président de la Commission des lois et de la justice de l'Assemblée nationale, Hoang Thanh Tung, a déclaré que le Comité permanent de la Commission des lois et de la justice avait approuvé l'ajout de dispositions visant à institutionnaliser les points de vue et les politiques du Parti sur le renforcement de la socialisation et la mobilisation de ressources non étatiques pour participer aux investissements dans les infrastructures de transport. Cependant, le Comité a proposé de réviser certaines dispositions afin de garantir leur cohérence avec le contenu à ajuster.

En conclusion de la session, le vice-président de l'Assemblée nationale, Nguyen Khac Dinh, a déclaré qu'après avoir reçu les commentaires de la Commission permanente de l'Assemblée nationale lors de la session, le projet de loi pouvait être soumis à l'Assemblée nationale pour examen lors de sa 10e session. Il a suggéré que l'organisme de rédaction conseille au gouvernement de poursuivre l'examen et la clarification du champ d'application du projet de loi pour certains types d'aéronefs sans pilote et autres véhicules volants, en veillant à ce qu'il n'y ait pas de doublons ou de chevauchements avec les dispositions de la loi sur la défense aérienne populaire, mais aussi à ce qu'il n'y ait pas de vide juridique dans la réglementation des types de véhicules concernés.

Le vice-président de l'Assemblée nationale, Nguyen Khac Dinh, a demandé à l'agence de rédaction de se coordonner avec les agences compétentes pour étudier, réviser attentivement, proposer des révisions et compléter des réglementations spécifiques sur l'interprétation des termes ; les questions de gestion et d'exploitation socio-économique efficace de l'espace à basse altitude, y compris les principes de planification des infrastructures aéronautiques, les politiques d'investissement pour le développement de la production aéronautique, les politiques sur l'utilisation des avions légers pour servir les secteurs socio-économiques, le sauvetage, la défense nationale, la sécurité, etc.

Source : https://hanoimoi.vn/creer-des-conditions-favorables-a-la-participation-economique-a-la-construction-de-l-exploitation-de-l-aeroport-715204.html