Augmentation du plafond des prix des billets d'avion, le tourisme intérieur s'inquiète de la « famine

Le prix du voyage augmente avec le prix du billet

Plus précisément, les vols d'une distance inférieure à 500 km sont soumis à un prix plafond de 1,6 million de VND/billet/trajet pour les vols de développement socio -économique et de 1,7 million de VND/billet/trajet pour les autres vols. Les autres groupes de vols, selon la durée du vol, subiront une augmentation de prix de 50 000 à 250 000 VND/billet/trajet par rapport à l'ancienne réglementation, en fonction de la durée de chaque vol.

Les informations provenant des entreprises touristiques montrent que la hausse des prix des billets d'avion affectera l'attractivité des circuits nationaux. Selon Nguyen Tien Dat, directeur général d'AZA Travel Company, les touristes sont sensibles aux prix, comme en témoigne le manque de clientèle à Phu Quoc et dans de nombreuses destinations nationales pendant les vacances et le Têt en 2023. Ce phénomène pourrait se reproduire en 2024, suite à la hausse des prix des billets d'avion.

Des touristes se promènent dans la rue piétonne Hoan Kiem pendant les vacances du Têt. Photo : Hoai Nam — Touristes flânant dans la rue piétonne Hoan Kiem pendant les vacances du Têt. Photo : Hoai Nam

Actuellement, les tarifs aériens représentent 40 à 60 % du prix des voyages. Par conséquent, leur hausse contraint les agences de voyages à ajuster les prix des voyages nationaux de 10 à 20 %, réduisant ainsi l'attractivité du marché et nuisant à l'image du tourisme vietnamien auprès des visiteurs internationaux. On peut donc affirmer que cette hausse aura un impact majeur sur les agences de voyages, affectant ainsi considérablement la stimulation du tourisme national.

Vice-président de l'Association touristique de Hanoi , Do Dinh Cuong

« Une enquête menée auprès des agents de billets d'avion a montré que le prix de la ligne Hanoi - Phu Quoc en juin 2024 est passé de 1,3 million de VND à 2,2 millions de VND ; celui de la ligne Hanoi - Nha Trang est passé de 1,1 million de VND à 1,7 million de VND », a donné M. Dat à titre d'exemple.

De même, Nguyen Tuan Anh, directeur d'Anhduong Tour, a indiqué que le billet d'avion représente 30 à 40 % du coût des circuits et des formules combinées. Avec l'augmentation du prix plafond, ce coût représente désormais 50 à 60 % du prix total du voyage, ce qui rend les clients réticents à réserver des circuits en avion.

Les défis de l'industrie du tourisme

Pham Phuong Anh, directeur général de Viet Tourism, a indiqué que la hausse des tarifs aériens représente un défi pour le secteur du tourisme. Les localités seront les premières touchées, notamment en basse saison, où elle peut réduire l'attrait du tourisme intérieur et priver le marché local de touristes.

Des touristes visitent le temple Ngoc Son pendant les vacances du Nouvel An lunaire. Photo : Hoai Nam

Selon les experts du tourisme, l'augmentation des tarifs aériens intérieurs a entraîné une augmentation de 10 à 15 % des prix des voyages, obligeant les touristes à « peser et peser » davantage entre les voyages nationaux et internationaux.

Nguyen Minh Man, directeur de la communication et du marketing de l'agence de voyages TST, a expliqué que le prix des voyages varie selon le prix des services, des compagnies aériennes aux voitures, en passant par les bateaux, les restaurants, les hôtels et les attractions. « Dans tous les services, le prix des billets d'avion a un impact considérable. Un simple ajustement peut amener les touristes à modifier leurs plans, à partir ou non, ou à opter pour une autre option. Nombreux sont ceux qui pensent que voyager à l'étranger coûte le même prix que les voyages nationaux, mais avec un luxe plus élevé. C'est une pression énorme pour les agences de voyages », a expliqué M. Nguyen Minh Man.

Selon les informations des entreprises touristiques, pendant les récentes vacances du Têt, les tarifs aériens intérieurs ont fortement augmenté, poussant de nombreux voyageurs à annuler leurs projets de voyage. Au lieu de cela, de nombreux touristes ont opté pour des voyages organisés vers la Thaïlande, la Malaisie, etc., dont les coûts équivalent à ceux d'un aller-retour sur certains vols intérieurs.

Des touristes vietnamiens visitent la Thaïlande. Photo : Hoai Nam

Tran Thanh Vu, directeur de Vina Group International Joint Stock Company, a expliqué qu'en termes d'attractivité, des destinations comme la Thaïlande et l'Indonésie ne sont pas forcément comparables au Vietnam, et que le prix des billets d'avion constitue un obstacle majeur. De nombreux clients nous contactent, mais constatant que les circuits nationaux offrent plus d'expériences que les circuits en Asie du Sud-Est, après avoir comparé les prix des circuits nationaux et internationaux, ils optent pour la Thaïlande et Singapour. L'augmentation de la consommation des clients vers les circuits étrangers et la limitation des circuits nationaux, bien que l'entreprise ait néanmoins réalisé ses objectifs de ventes, ont réduit l'attractivité du marché national, nuisant à l'image du tourisme vietnamien auprès des visiteurs internationaux.

Pour éviter que les circuits nationaux ne soient éclipsés par les circuits internationaux, les experts en tourisme affirment que l'industrie aéronautique devrait se coordonner avec les agents de billets des compagnies aériennes pour lancer des billets promotionnels pour les acheteurs anticipés et des forfaits combinés, encourageant ainsi les passagers à prévoir d'acheter des billets tôt pour économiser des coûts et avoir plus d'options.

Des touristes vietnamiens visitent la pagode Thien Hau en Malaisie. Photo : Hoai Nam

Donnant des conseils pour attirer les voyages nationaux, le vice-président de l'Association du tourisme de Hanoi, Do Dinh Cuong, a suggéré que les compagnies aériennes associées aux agences de voyages dépensent également de l'argent pour réduire les prix des services, évitant ainsi d'augmenter les prix des voyages, aidant ainsi l'industrie aéronautique à ne pas avoir à trop réduire les prix des billets.

Pour les itinéraires sans vols commerciaux, l'industrie aéronautique encourage les agences de voyages à affréter des vols complets, diversifiant ainsi les produits et offrant de nouvelles options aux touristes. Cela profitera à toutes les parties.

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