Dans l'après-midi du 29 février, le camarade Tran Duc Thang, membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti de Hai Duong, le camarade Nguyen Danh Huy, vice-ministre des Transports et une délégation de travail du ministère des Transports ont inspecté le projet de terrain visant à moderniser et à rénover la gare de fret de la gare de Cao Xa (Cam Giang).
Étaient également présents le camarade Luu Van Ban, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial, et des représentants des dirigeants d'un certain nombre de départements, de branches et de localités.
Selon la Vietnam Railways Corporation , la gare de Cao Xa est actuellement en cours de modernisation et de rénovation progressive pour devenir une gare de transit internationale. Dans cette phase intérimaire, la gare de marchandises sera rénovée et modernisée dans les limites du terrain sous gestion ferroviaire et répondra aux exigences minimales d'une gare sous douane spécialisée, comme prescrit. L'ampleur des investissements prévus est la rénovation du bâtiment administratif, du service des douanes de 80 m² ; la construction de toilettes ; une gare de marchandises (structure en granulats de pierre concassée) de 5 400 m² avec système d'éclairage, alimentation en eau et drainage, caméras de surveillance, prévention et lutte contre les incendies, rénovation des voies d'accès aux voitures de la gare... La phase intérimaire a débuté le 26 janvier 2024 et devrait s'achever le 30 avril 2024.
Lors de l'inspection, M. Nguyen Danh Huy, vice-ministre des Transports, a affirmé l'importance cruciale de la transformation de la gare de Cao Xa en gare de transit international. De cette gare, les marchandises seront chargées sur des trains de transit internationaux pour être acheminées vers d'autres pays.
Le vice-ministre des Transports a demandé à la Société des chemins de fer du Vietnam d'achever rapidement le projet de délimitation des frontières et de coordonner ce projet avec la province de Hai Duong afin de l'inclure dans le plan d'aménagement du territoire. Parallèlement, des recherches seront menées sur les itinéraires touristiques spirituels et patrimoniaux ferroviaires à Hai Duong.
Lors de l'inspection, le secrétaire du Parti provincial de Hai Duong, Tran Duc Thang, s'est réjoui de la mise en œuvre rapide du projet. Il a demandé aux parties de se coordonner pour accélérer les travaux afin que le premier train international quitte la gare de Cao Xa d'ici le 30 avril.
Le camarade Tran Duc Thang a demandé à la Société des chemins de fer du Vietnam de coordonner avec les autorités provinciales la mise en œuvre du projet. La modernisation de la gare de Cao Xa, permettant l'exploitation de trains internationaux, revêtira une importance capitale pour la province, créant des conditions favorables aux entreprises importatrices et exportatrices de marchandises dans la province.
Le même après-midi, la délégation de travail du ministère des Transports et de la Vietnam Railways Corporation a inspecté la ligne de chemin de fer en locomotive au départ de la gare de Long Bien, en vérifiant la qualité de la route, le système d'information des signaux, le couloir de sécurité routière, les voies d'auto-ouverture, les travaux architecturaux le long de la ligne ; a inspecté la modernisation et la rénovation de la gare de Cam Giang et de la gare de Hai Duong, et a expérimenté le café ferroviaire à la gare de Hai Duong...
HA NGA-THANH CHUNGSource
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