Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au ministère des Transports et à la Société des aéroports du Vietnam (ACV) d'examiner l'avancement global du projet d'aéroport international de Long Thanh et d'évaluer l'efficacité économique globale de la réduction des progrès et de la mise en service rapide du projet.
Le Bureau du gouvernement vient de publier l'avis n° 12/TB-VPCP daté du 13 janvier 2025, concluant la conclusion du vice-Premier ministre Tran Hong Ha lors de la réunion visant à déployer la phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport international de Long Thanh et les projets de trafic liés au projet.
L'annonce de conclusion stipulait : Pour mettre en œuvre de toute urgence et faire progresser l'achèvement de l'ensemble du projet et sa mise en service synchrone, le vice -Premier ministre Tran Hong Ha a demandé :
Pour le Projet Composante 1 (siège des agences de gestion de l'Etat), les ministères et les localités ont assumé la responsabilité d'investisseurs, ont mis en œuvre les travaux du siège des agences de gestion de l'Etat et se sont engagés à les achever avant le 31 décembre 2025. Le Ministère des Transports est tenu d'élaborer un mécanisme de suivi de l'avancement de la mise en œuvre conformément aux engagements des entrepreneurs sur les indicateurs financiers et économiques des travaux.
Concernant le projet de composant 2 (travaux servant à la gestion des vols) : Selon le rapport, la partie construction et installation du package de la tour de contrôle du trafic aérien peut être achevée au moins 4 à 5 mois plus tôt, cependant, il ne s'agit que de la coque, l'accent doit être mis sur l'installation des équipements à terminer de manière synchrone et à mettre en service conformément à l'engagement de l'investisseur envers le Premier ministre avant le 31 décembre 2025. La Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) est chargée de contrôler l'avancement des travaux pour garantir l'achèvement du projet de composant 2 selon le calendrier engagé.
Assurer l'avancement global de l'ensemble du projet
Français Concernant le Projet Composante 3 (travaux essentiels à l'aéroport) et l'avancement général du Projet : L'annonce de conclusion a clairement indiqué que, en général, de nombreux investisseurs et entrepreneurs ont correctement mis en œuvre les accords et engagements, dans lesquels de nombreux éléments de construction ont été achevés plus tôt que prévu, comme l'élément de la piste achevé le 30 avril 2025. Le ministère des Transports a communiqué au Premier ministre une liste d'éléments de construction à achever d'ici le 30 avril 2025 à l'occasion du 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale.
La mise en œuvre du lot 5.10 a une incidence considérable sur l'avancement des travaux du projet. Par conséquent, ACV doit élaborer un plan de mise en œuvre adapté, calculer les conditions météorologiques et les axes technologiques, organiser des chantiers de construction raisonnables, éviter les chevauchements et influencer le processus de construction des autres éléments afin d'établir un calendrier détaillé et adapté, garantissant ainsi l'avancement global du projet.
Une fois achevé et mis en service, l'aéroport international de Long Thanh devra synchroniser de nombreux éléments, notamment le terminal passagers, l'aire de trafic et la voie de circulation. L'avancement du lot 5.10 constitue le diagramme de Gantt du projet composant 3 et de l'ensemble du projet, et sert de base pour déterminer le délai de mise en service. Le Vice-Premier ministre a demandé à la Vietnam Airports Corporation (ACV) d'analyser attentivement les possibilités de raccourcissement du délai de mise en œuvre du lot, de l'achever rapidement et de garantir la synchronisation avec les autres projets composants, notamment les projets composants 1 et 4 (travaux de service au sol). Parallèlement, elle devra calculer l'efficacité économique globale et garantir la sécurité et la qualité du projet.
Le Vice-Premier Ministre a demandé au Ministère des Transports et à l'ACV d'examiner l'état d'avancement général de la mise en œuvre, d'évaluer l'efficacité économique globale en réduisant les délais et de mettre le projet en service rapidement. Le Ministère des Transports et l'ACV se coordonneront avec les ministères, branches et agences concernés pour finaliser le rapport sur le délai d'achèvement du Projet. Dès que possible à compter de la date de publication du présent avis, et au plus tard le 15 janvier 2025, le Ministre des Transports et le Président du Conseil d'administration de l'ACV rendront compte directement au Premier Ministre de manière plus détaillée des mesures visant à réduire les délais d'exécution du Projet Composante 3 et de l'ensemble du Projet.
Le Ministère des Transports coordonnera avec l'ACV l'étude et la soumission rapide au Premier Ministre pour approbation de l'ajustement de la Phase 1 du Projet d'Aéroport International de Long Thanh avec tous les contenus nécessaires afin que le Projet puisse être mis en œuvre rapidement, l'entrepreneur pour la deuxième piste puisse être sélectionné rapidement et simplement, sans perte, gaspillage, négativité, et sans augmenter le prix par rapport aux packages d'appel d'offres mis en œuvre ; proposer le déblaiement du site pour la Phase 2 du Projet.
Le vice-Premier ministre a chargé le Comité populaire de la province de Dong Nai d'étudier et d'ajuster la planification et les procédures nécessaires à la mise en œuvre de la zone urbaine de l'aéroport, et de sélectionner une unité compétente pour investir dans le pipeline de carburant pour les avions depuis le port en amont jusqu'à la limite du projet.
Source : https://baotainguyenmoitruong.vn/ra-soat-lai-tong-the-tien-do-trien-khai-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-385654.html
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