Quang Tri déplace la gare routière provinciale pour mettre en œuvre un projet de route côtière de 2 000 milliards de VND

Le projet de construction du centre de gestion de la gare routière provinciale et de la gare routière de Dong Ha sera nouvellement construit dans le quartier de Dong Luong, ville de Dong Ha, province de Quang Tri , avec une échelle de 50 000 m2, un investissement total de plus de 50 milliards de VND.

Le projet de construction du centre de gestion de la gare routière provinciale et de la gare routière de Dong Ha sera nouvellement construit dans le quartier de Dong Luong, ville de Dong Ha, province de Quang Tri, avec une échelle de 50 000 m2, un investissement total de plus de 50 milliards de VND.

Le président par intérim du Comité populaire provincial de Quang Tri, Ha Sy Dong, a déclaré qu'il venait de signer une décision approuvant les résultats de l'évaluation du rapport d'évaluation de l'impact environnemental du projet de construction du centre de gestion de la gare routière provinciale et de la gare routière de Dong Ha à un nouvel emplacement, servant au déblaiement du site pour la construction du projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest, province de Quang Tri, phase 1.

En conséquence, la construction du Centre de gestion de la gare routière provinciale et de la gare routière de Dong Ha sur le nouveau site est réalisée dans le quartier de Dong Luong, ville de Dong Ha, province de Quang Tri. La nouvelle gare routière a une superficie totale prévue de 50 000 m², dont la phase 1 couvre une superficie de 18 738 m².

La gare routière de Dong Ha, dans la province de Quang Tri, sera déplacée. Photo : Duy Loi

Le projet comprend des éléments architecturaux, des éléments tels que : un bâtiment de bureaux, un conseil d'administration et un centre de gestion de la gare routière provinciale, des voies de circulation, une zone d'enregistrement des conducteurs, une zone d'attente d'enregistrement des conducteurs, une zone de dépose des passagers, une zone d'attente des bus de nuit, des toilettes... À cela s'ajoutent des éléments auxiliaires tels qu'un système électrique de 220 KV, un système de protection contre la foudre avec mise à la terre, un système de réseau.

Lors d'une interview avec des journalistes, M. Tran Huu Hung, directeur du département de la construction de Quang Tri, a annoncé que le projet de construction du centre de gestion de la gare routière provinciale et de la gare routière de Dong Ha sur le nouveau site serait confié au centre de gestion de la gare routière provinciale de Quang Tri (relevant du département de la construction après la fusion) en tant qu'investisseur, pour un investissement total d'environ 53 milliards de dongs. Le projet est situé à l'intersection de la rue Thuan Chau et de la rocade est de la ville de Dong Ha.

Le Centre de gestion de la gare routière provinciale et la gare routière de Dong Ha sont actuellement situés sur un terrain adjacent à la route nationale 1, au 425 Le Duan, quartier de Dong Le, ville de Dong Ha. Il s'agit du point d'arrivée de la première phase du projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest de la province de Quang Tri, actuellement en construction.

La phase 1 du projet de route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest de la province de Quang Tri bénéficie d'un investissement total de plus de 2 060 milliards de dôngs provenant des budgets central et provincial. Le projet est financé par le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction de Quang Tri.

Français Dans la phase 1, le projet a une longueur totale de plus de 54,9 km. La phase d'investissement de la phase 1 est de 48,2 km, y compris 2 sections. La section 1 est longue de plus de 42 km, point de départ à la frontière de la province de Quang Binh - Quang Tri, point d'arrivée Km 42+162 (au sud du pont de Cua Viet). Cette section de la phase 1 est investie sur une longueur de plus de 36 km, la section traversant la zone du pont de Cua Tung et la section traversant la zone du pont de Cua Viet n'ont pas été investies.

La section 2 mesure plus de 12,2 km de long, le point de départ se connecte à l'axe routier le long de la zone économique du sud-est de Quang Tri, le point d'arrivée se connecte à la route nationale 1, section Km759 à travers la ville de Dong Ha.

Ce projet a débuté le 29 avril 2022 et les entrepreneurs construisent actuellement de nombreuses sections du projet de phase 1.

Source : https://baodautu.vn/quang-tri-di-doi-ben-xe-tinh-de-thuc-hien-du-an-duong-ven-bien-2000-ty-dong-d250553.html