Les gens souffrent parce que la route provinciale est pleine de « mares » et de « trous »

La route provinciale 272 de la commune de Hoa Binh - commune de Tan Long - route nationale 1B mesure moins de 10 km de long et est pavée depuis 2000. Après 2010, la route a commencé à se détériorer en raison des activités des gros et petits camions entrant et sortant des carrières de Quang Son et de Tan Long.

M. Duong Quy Tai avait des difficultés à transporter de l’engrais sur de mauvaises routes.

M. Duong Quy Tai, du hameau de Lan Quan, commune de Tan Long, s'est indigné : « Depuis près de dix ans, la route provinciale 272 est complètement endommagée, ce qui compromet le développement économique de notre population. Seuls les camions transportant des pierres vers et depuis les mines circulent jour et nuit, tandis que les voitures particulières et les camions de marchandises classiques sont incapables de circuler en raison du mauvais état de la route. Même la conduite d'une moto est très difficile, ce qui augmente le coût des échanges de marchandises, mais réduit les prix ; emmener les enfants à l'école est également très difficile ; lorsqu'il pleut, la route est pleine de boue et de trous d'eau, et lorsqu'il fait beau, la poussière est aussi épaisse que le ciel. »

Pour vérifier la circulation réelle sur la route provinciale 272, le journaliste a choisi la frontière entre les hameaux de Pho Hich et de Tan Do, dans la commune de Hoa Binh. Rien qu'entre 8 h 15 et 9 h 30 (le 14 août), plus de 60 camions, allant de camionnettes de 5 tonnes à des tracteurs à 4 essieux, faisaient la navette entre les carrières des communes de Tan Long et de Quang Son. Très peu de motocyclistes circulaient entre les communes de Hoa Binh et de Tan Long, et il n'existait aucun autre moyen de transport.

En un peu plus d'une heure, environ 60 camions allant de 5 tonnes à des tracteurs à 4 essieux, transportant principalement des pierres et du gravier, ont circulé sur la route provinciale 272.

Mme Tran Thi Hau, vendeuse de fournitures agricoles depuis 30 ans dans le hameau de Pho Hich, a déclaré : « Depuis 2000, le marché de Hich est non seulement le plus grand marché du district de Dong Hy, mais il attire également des habitants des communes voisines et des commerçants de toute la province de Thai Nguyen, venus acheter et vendre du thé. Depuis 2010, les routes sont devenues difficiles à parcourir et la fréquentation du marché est devenue plus rare, ce qui complique encore davantage les échanges. Les commerçants et les producteurs de thé se rassemblent désormais davantage au marché de la commune de Minh Lap pour acheter et vendre, car la circulation y est plus aisée. »

Auparavant, Mme Hau se spécialisait uniquement dans la vente d'engrais, de fournitures agricoles et d'aliments pour animaux. Aujourd'hui, la concurrence et le mauvais état des routes freinent la croissance de la production. Sa famille doit donc importer de nombreux autres articles, tels que des meubles, des appareils électroniques, des équipements de réfrigération, etc., pour diversifier ses produits et augmenter ses revenus.

Le magasin de fournitures agricoles de Mme Tran Thi Hau vend désormais également des meubles, des appareils électroniques, des appareils de réfrigération et d'autres produits.

M. Hoang Hong Nhat, président du Comité populaire de la commune de Hoa Binh, a informé que la route provinciale 272 était dégradée depuis plus de dix ans, mais que les dommages complets à sa surface remontaient à environ six ans. C'est à cette époque que la route provinciale 273, reliant la commune de Hoa Binh à la route nationale 1b (Hoa Thuong - Minh Lap - Hoa Binh), a été construite et mise en service. À cette époque, le tronçon de la route 272 reliant la zone minière (Quang Son, Tan Long) à la route 273 ne pouvait plus supporter le poids des centaines de camions transportant des matériaux circulant chaque jour.

Depuis de nombreuses années, les électeurs et les dirigeants locaux demandent sans cesse à tous les niveaux et à tous les secteurs de prêter attention à l'investissement dans la modernisation de la route provinciale 272. La localité a également appelé les entreprises à contribuer à la réparation de la route et à fournir des machines pour la niveler afin que les gens puissent se déplacer plus facilement, mais l'efficacité de cette mesure n'a pas été celle attendue car la route temporairement nivelée ne dure que quelques jours et redevient inégale.

Un résident a déblayé de la terre et des pierres de la zone accidentée dans les points d'eau situés devant sa maison pour faciliter la marche des gens.

S'adressant au journaliste du journal Dai Doan Ket, M. Ngo Xuan Huy, vice-président du Comité populaire du district de Dong Hy, a déclaré que la dégradation de la route 272 se produisait depuis de nombreuses années, mais que la localité manquait de ressources pour investir. Le district a signalé ce problème au Comité populaire provincial de Thai Nguyen et un plan d'investissement a été envisagé. Cependant, en raison de problèmes persistants, la date de mise en œuvre du projet reste incertaine.

En attendant le financement, le Comité populaire du district a demandé aux services spécialisés et aux communes traversées par la route provinciale 272 de mobiliser de manière proactive les populations pour faire don de terrains et créer des conditions favorables pour que le projet soit mis en œuvre de la manière la plus harmonieuse possible.

Source : https://daidoanket.vn/thai-nguyen-nguoi-dan-kho-vi-tuyen-duong-tinh-toan-ao-voi-ho-10290701.html