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La pose de la première pierre du Ring Road 4 n’est qu’une première victoire, le travail à venir est immense.

VTC NewsVTC News25/06/2023


Le matin du 25 juin, la cérémonie d'inauguration du projet d'investissement et de construction de la Ring Road 4 - Hanoi Capital Region a eu lieu à 4 endroits à Hanoi et à 2 endroits à Hung Yen et Bac Ninh.

S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que l'investissement dans la construction de la Ring Road 4 - Région de la Capitale crée un nouvel espace de développement pour toute la région de la Capitale, particulièrement significatif pour Hanoi et les provinces de Hung Yen et Bac Ninh - où passe la route.

Nous sommes très impressionnés par Hanoï qui a osé décentraliser et confier le nettoyage des sites aux districts, obtenant ainsi des résultats très positifs. Le déplacement des tombes, en particulier, a été extrêmement difficile, mais Hanoï l'a organisé avec beaucoup de méthode et de brio, avec détermination et détermination.

« Dans le même temps, j'apprécie hautement l'inspection et la supervision des dirigeants locaux, du secrétaire du Comité du Parti de Hanoi et des Comités provinciaux du Parti des autres provinces dans la mise en œuvre du projet ainsi que dans les travaux de déblaiement et de compensation du site », a déclaré le Premier ministre .

Premier ministre : Le début de la construction du Beltway 4 n'est qu'une première victoire, les travaux suivants sont encore très importants - 1

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la cérémonie d'inauguration du projet Ring Road 4 - Région de la capitale.

Le chef du gouvernement a également souligné que les résultats révolutionnaires d'aujourd'hui ne sont qu'une première victoire et que le travail à venir est encore très important.

« Je demande aux comités du Parti à tous les niveaux, au gouvernement, aux agences compétentes et au peuple de suivre de près les progrès, d'examiner les travaux, d'organiser le temps et les ressources, de renforcer le leadership pour accélérer l'avancement du projet, en garantissant les exigences fixées », a souligné le Premier ministre, et a en même temps demandé aux localités de continuer à prêter attention à l'achèvement des travaux de déblaiement du site, à la réinstallation et à la stabilisation des logements pour les personnes, à la préparation des matériaux de construction et des sites d'élimination des déchets pour le projet ; et à l'amélioration des capacités de construction.

Lors de la cérémonie d'inauguration, le président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh, a déclaré qu'immédiatement après l'approbation du projet pour l'investissement, la ville de Hanoi et les provinces de Hung Yen et de Bac Ninh se sont concentrées sur la mise en œuvre de la tâche avec de nombreuses solutions créatives et flexibles, adaptées à la situation pratique des localités.

Hanoï a rendu compte de manière proactive au gouvernement et au Premier ministre et a présidé les travaux avec les localités afin de créer immédiatement un comité de pilotage pour la mise en œuvre du projet d'investissement de construction de la rocade 4 - Région de Hanoï-Capitale. Le secrétaire du Comité du Parti de Hanoï en est le président, les secrétaires des Comités du Parti des provinces de Hung Yen et de Bac Ninh et le président du Comité populaire de Hanoï en sont les vice-présidents.

Hanoï a invité les responsables des ministères des Transports, de la Planification et de l'Investissement, des Finances, de la Construction, et des Ressources naturelles et de l'Environnement à participer au Comité de pilotage. Parallèlement, trois provinces et villes ont créé leurs propres comités de pilotage pour mener à bien leurs missions locales.

Premier ministre : La pose de la première pierre du Beltway 4 n'est qu'une première victoire, les travaux suivants sont encore très importants - 2

Le président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh, a pris la parole lors de la cérémonie.

Le Comité populaire de Hanoi se coordonne avec les Comités populaires des provinces de Hung Yen et de Bac Ninh pour publier un plan directeur pour la mise en œuvre du projet, reliant les tâches et l'avancement de chaque élément de travail, assurant la connectivité et la synchronisation pendant le processus de mise en œuvre, comme base pour l'inspection, la supervision et l'incitation à la mise en œuvre des tâches.

« Grâce à la détermination et à la participation active et synchrone de l'ensemble du système politique à tous les niveaux, ainsi qu'au consensus et au soutien des habitants, le projet de Ring Road 4 - Région de la capitale à Hanoï a réuni toutes les conditions pour le démarrage des travaux, conformément au calendrier prévu (avant le 30 juin 2023). En particulier, les travaux de déblaiement du site sur l'ensemble du tracé ont été achevés à plus de 80 %, dont plus de 84 % pour la ville de Hanoï (au-delà des 70 % prévus) », a déclaré Tran Sy Thanh, président du Comité populaire de Hanoï.

Le président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh, a déclaré que le succès était dû à la promotion du rôle du leader, à la mobilisation de la force combinée de l'ensemble du système politique, à la création d'un consensus et d'un soutien du peuple.

Il a également souligné l'esprit de prendre les résultats de la mise en œuvre du projet comme mesure de la capacité de leadership et de direction des comités et des autorités du Parti à tous les niveaux, tout en reconnaissant et en identifiant clairement cela comme la responsabilité et le prestige de la Ville.

La rocade 4 - Région de la capitale a une longueur totale de 112,8 km, dont la section passant par Hanoi est de 56,5 km ; Hung Yen est de 20,3 km ; Bac Ninh est de 21,2 km.

Point de départ au Km3+695 sur l'autoroute Noi Bai - Lao Cai (commune de Thanh Xuan, Soc Son, Hanoi) ; point d'arrivée sur l'autoroute Noi Bai - Ha Long (district de Que Vo, province de Bac Ninh).

Le projet comprend 103,1 km de Ring Road 4 et 9,7 km de voie de raccordement vers l'autoroute Noi Bai - Ha Long, avec un investissement total d'environ 85 813 milliards de VND, divisé en 3 groupes avec 7 projets composants.

Le projet est en préparation pour l'investissement et la mise en œuvre à partir de 2022, devrait être achevé en 2026 et mis en service à partir de 2027.

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